Tesla може змінити свою мелодію на спірному кермі
Тесла
Коли Tesla представила своє рульове колесо Yoke на новій Model S, багато людей викликали неоднозначну реакцію. Це стало ще більш суперечливим, коли генеральний директор Ілон Маск підтвердив, що компанія не планує пропонувати звичайне кругле кермо для автомобіля. Однак, схоже, виробник електромобілів може бути готовий змінити свою думку.
Відмова від звичайного колеса заради нетрадиційного дизайну метелика багатьох здивувала. Люди або люблять це, або ненавидять, і ми бачили багато аргументів щодо того, безпечно це чи ні. І хоча це може становити небезпеку під час аварійних маневрів і бути непрактичним для повільних 3-точкових поворотів, у нього є кілька переваг.
По-перше, конструкція «ярма-метелик» вимагає від користувачів тримати обидві руки на кермі в безпечному положенні 3 години і 9 годин, що також є ідеальним місцем, якщо спрацюють подушки безпеки. Це також дає користувачам покращену видимість приладова панель і дорога. Тим не менш, це все ще дуже суперечливе через відсутність звичайного гудку, перемикачів покажчика повороту та інших необхідних елементів. Це все кнопки «примусового дотику» на самому колесі.
Ми бачили кілька випадків, коли власники Tesla Model S Plaid вручну додавали звичайне кермо, а потім зламали програмне забезпечення, щоб воно працювало. Очевидно, що це не ідеальна ситуація, але схоже, що рішення може бути на шляху.
Згідно з твітами від «хакерів Tesla», знайдених Electrek, в оновлених сервісних інструментах Tesla згадується як кругле колесо, так і ярмо. Крім того, користувачі знайшли докази можливості, яка дозволяла власникам підписатися на заміну керма, де вони могли вибрати, який стиль вони віддають перевагу.
Ні генеральний директор Tesla, ні генеральний директор Ілон Маск не згадували про те, що це стане варіантом для власників Model S або Model X, але основа готова. Якщо компанія дозволить заміну, це, ймовірно, не буде безкоштовним перемиканням, але нам доведеться почекати і побачити.
через Electrek