Mercedes-Benz är på väg att avslöja sitt mest effektiva elbilskoncept hittills
Mercedes-Benz är en av de mest framgångsrika biltillverkarna på marknaden för elbilar och autonoma bilar, och dess EQS Sedan har en imponerande 350 mil EPA-räckvidd som nästan matchar Tesla Model S. Men den 3 januari kan Mercedes sätta en ny standard för elbilar med sitt konceptbil Vision EQXX.
Vi hörde talas om Vision EQXX för första gången i juni, när Mercedes-Benz chefer delade bilder av fordonet och skröt om dess häpnadsväckande räckvidd på 620 mil. Det är nästan dubbelt så stor räckvidd som Tesla Model S och mycket mer "bränslesnål" än de senaste sedanbilarna med förbränningsmotorer, som åker cirka 600 mil på en tank om du har tur. (Äldre bensinbilar är ännu mindre effektiva, kurs.)
Vi är inte helt säkra på hur Mercedes tog en räckvidd på 620 mil från den här prototypen, men det kan ha något att göra med den nya "banbrytande" elektriska drivlinan och användningen av lättviktsmaterial. Mercedes hävdar att den ombildade konstruktionsprocessen för Vision EQXX-konceptet, så det kan finnas en mängd små förändringar som hjälpte den att nå denna effektivitet. (Mercedes är intresserad av avancerad batteriteknik, så den här konceptbilen skulle kunna använda ett supertät batteri för att öka sin räckvidd. Men jag har en känsla av att ingenjörskonst är nyckeln här.)
Intressant nog kallar Mercedes Vision EQXX för en "mjukvarudefinierad forskningsprototyp." Bilen kan ha en del avancerade körhjälpfunktioner som vi aldrig har sett förut, och dessa funktioner kan hitta vägen till andra Mercedes-fordon i framtiden.
Vi vet tillräckligt om Mercedes-Benz Vision EQXX för att säga att det är en fantastisk prototyp. Men vi är fortfarande inte säkra på varför bilen är så effektiv, eller vilken typ av körhjälpteknik den innehåller. För dessa frågor måste vi vänta tills Mercedes avslöjar Vision EQXX den 3 januari, 12:00 ET.
Källa: Mercedes-Benz