Jätä ike: Tämä Tesla Model S Plaid -omistaja asensi tavallisen ohjauspyörän
YouTube
Teslan päätös luopua tavallisesta pyöreästä ohjauspyörästä Yoke- perhosmallissa Model S Plaidissa oli ja on edelleen kiistanalainen liike. Tällä viikolla saimme kuitenkin tietää, että yksi Model S Plaidin omistaja otti pyörän itse ja korvasi sen tavallisella pyöreällä ohjaus- ja tukijärjestelmällä Model 3:sta.
Vaikka ‘Yoke’-perhosohjausjärjestelmä on ainutlaatuinen, siinä ei myöskään ole ajovipua ajotilan valinnassa. Se on ainutlaatuinen lähestymistapa, jota Tesla yrittää edelleen selvittää langallisen ohjauksen tai progressiivisen ohjausjärjestelmän avulla. Sillä välin Model S Plaidin tilaaneet saavat sellaisen ilman perinteistä ohjauspyörää.
Ryan Huber-niminen mies kuitenkin otti tehtäväkseen korvata tämän järjestelmän kokonaan jollakin käyttökelpoisemmalla. Pitkä ketju Redditissä sisältää enemmän yksityiskohtia, ja se on melko vaikuttava. Huber korvasi koko Yoken pyöreällä ohjauspyörällä Model 3:sta, mukaan lukien ohjaustangon parantamiseksi. Sitten hänen täytyi hakkeroida ohjelmisto ja kirjoittaa koodia uudelleen, jotta se kaikki toimisi – ja se toimii kauniisti.
Electrekin mukaan Ryan Huber sanoi, että kaikki näyttää toimivan hyvin. Hän onnistui saamaan ohjauspyörän, vipun, säätimet ja jopa ohjauspyörän vierityspyörät toimimaan odotetusti. Aluksi suunnitelmana oli vaihtaa se ja kokeilla asioita huvin vuoksi, mutta nyt Huber sanoo, ettei hän palaa Yokeen lähiaikoina.
Niille, jotka ihmettelevät, Teslan Elon Musk vahvisti, että yritys ei aio tarjota tavallista ohjauspyörää lisävarusteena varrella tai ilman, mikä tarkoittaa, että voimme odottaa pian lisää kolmannen osapuolen vaihtoehtoja tai vastaavia jälkiasennuksia.
Kiinnostuneet Model S Plaidin omistajat voivat nähdä hänen laajan työnsä Githubissa, mutta tietävät, että se ei ole heikkohermoisille. Kuvittele nyt, että maksat 130 000 dollaria autosta ja teet sitten kaiken tämän työn saadaksesi sen tuntumaan normaalilta.
Electrekin kautta