Este carguero eléctrico zarpará sin tripulación
Pronto viviremos en un mundo en el que nuestra carga viaja de costa a costa en un barco autónomo. Al menos ese es el plan de Yara International. El buque de carga eléctrico sin tripulación de la compañía con sede en Noruega, el Yara Birkeland, zarpará en su viaje inaugural antes de fin de año.
El barco originalmente estaba programado para zarpar en 2020, pero el viaje se retrasó debido a la pandemia de COVID-19. Y aunque no es el primer barco sin tripulación, ese honor es para un barco finlandés que se lanzó en 2018, es el primer barco portacontenedores totalmente eléctrico sin tripulación del mundo. El Birkeland será controlado de forma remota por tres centros de control separados.
El primer viaje del barco lo verá transportando una carga ligera desde Herøya a Brevik, dos ciudades que se encuentran en Noruega. Sin embargo, no romperá ningún récord de velocidad. El barco tiene una velocidad máxima de 13 nudos gracias a su sistema de propulsión dual de 900kW. Además, su considerable batería de 7MWh tardará bastante en cargarse por completo.
Sin embargo, una vez que esté oficialmente en funcionamiento, el Yara Birkeland finalmente reemplazará hasta 40,000 viajes en camión cada año. Esto, a su vez, ayudará a reducir las emisiones de óxido nitroso y CO2 y aliviará el tráfico rodado. La compañía eventualmente planea automatizar el proceso de carga y descarga del barco con grúas autónomas y carretillas pórtico.
Más adelante, los barcos autónomos totalmente eléctricos también podrían transportar mercancías a diferentes países. Son capaces de aprender a navegar en puertos concurridos por su cuenta sin poner en peligro la vida de los humanos que los navegan; sin embargo, antes de que puedan hacerlo, Yara y otras compañías similares tendrán que lidiar con problemas legales locales y leyes marítimas. También necesitarán construir e implementar la tecnología que permitirá que los barcos de múltiples compañías interactúen y se comuniquen entre sí.
vía CNN