Nuro нарощує автономні транспортні засоби доставки за допомогою нової тестової доріжки та заводу
Нуро
Nuro, стартап, що займається виробництвом автономних транспортних засобів-роботів, оголосив у четвер, що він будує фабрику та закриту трасу для випробувань у Лас-Вегасі, штат Невада. Компанія, заснована двома колишніми інженерами Google, планує витратити 40 мільйонів доларів на нові об’єкти, оскільки вона планує майбутнє.
І фабрика, і тестова траса будуть розташовані в Південній Неваді, і Нуро підтвердив, що для тестової траси він займає 74 гектари Las Vegas Motor Speedway. На даний момент Nuro є однією з небагатьох компаній, які експлуатують повністю автономні транспортні засоби на дорогах загального користування. Його поточний автомобіль R2 навіть не має місця всередині для людського пасажира. R2 вдвічі менший за розмір типового компактного седана, і врешті-решт усередині приміщення буде розміщено пакунки від FedEx для автономної доставки.
Коли нові потужності в Лас-Вегасі запрацюють десь у 2022 році, компанія планує виготовити та випробувати свій майбутній автомобіль R3 на території.
Нуро
У наші дні служба доставки Nuro без водія доступна лише в деяких місцях, включаючи Х’юстон, Фенікс і Силіконову долину, і, сподіваємося, це означає, що наступними можуть бути райони Лас-Вегаса.
Компанія Nuro каже, що її інвестиції в 40 мільйонів доларів у Неваду призведуть до 2,2 мільярда доларів «економічного ефекту» протягом 10 років, не кажучи вже про створення приблизно 250 робочих місць.
По мірі того, як більше R2 і, зрештою, R3 транспортних засобів потраплять на дорогу, клієнти зможуть вибрати доставку без водія як варіант, перевіряючи з роздрібними партнерами Nuro. Потім клієнти отримають сповіщення, коли доставка йде в дорогу, і останнє сповіщення з кодом доступу, який використовується для відкриття автомобіля та отримання замовлення.
Разом з FedEx ми могли врешті побачити доставку через Walmart, Chipotle, CVS, Kroger, Domino’s тощо, оскільки всі вони протестували платформу доставки Nuro.
через The Verge