Mercedes-Benz obtém aprovação para verdadeira condução sem as mãos antes da Tesla
A Mercedes-Benz é agora a primeira e única montadora a obter aprovação regulatória para um sistema de direção autônoma de nível 3, superando Tesla, Waymo e outros rivais. Os motoristas da autoestrada alemã podem relaxar e tirar as mãos do volante usando o próximo recurso Drive Pilot da Mercedes, que estreia em 2022.
Antes de comemorar, há duas grandes notas de rodapé nesta história. O Drive Pilot é limitado a 37 MPH (60 KPH) na autoestrada, então você só pode usá-lo no trânsito. Além disso, o recurso funciona apenas em áreas selecionadas pela Mercedes-Benz e pelo governo alemão. (Essas áreas georreferenciadas totalizam cerca de 8.080 milhas ou 13.000 quilômetros.)
Portanto, você não pode ficar com as mãos livres enquanto desce a autobahn a mais de 80 MPH. Mas você pode tirar as mãos do volante para jogar no celular ou fazer um sanduíche no trânsito pesado. E isso é um grande negócio – não apenas porque ficar no trânsito é uma droga, mas porque este é um ambiente relativamente seguro e consistente para as montadoras coletarem dados de direção autônoma do mundo real.
Os defensores da direção autônoma estão obviamente cansados dessas regras rígidas, mas, para ser franco, elas existem por um bom motivo. Carros autônomos ainda são imperfeitos e não comprovados, e mesmo que possam navegar com segurança no trânsito ou seguir leis básicas (o que nem sempre é o caso), eles precisam prestar contas de pedestres e ciclistas e precisam usar pequenos movimentos para comunicar suas intenções com outros motoristas humanos. Seções lentas da rodovia são um ponto de partida muito bom.
Não há informações sobre quando a Tesla ou outras empresas obterão a aprovação de condução autônoma sem as mãos ou quando o governo dos EUA permitirá esses sistemas em suas rodovias. Mas esperamos que a maioria dos países siga o exemplo dado hoje pela Alemanha. Com o tempo, os reguladores podem permitir a condução sem as mãos em velocidades mais altas ou expandir seu uso fora das áreas pré-aprovadas.
Se você quiser usar as mãos livres na autobahn, precisará esperar até a próxima. É quando a Mercedes-Benz vai estrear seu novo recurso Drive Pilot em seus sedãs S-Class e EQS.
Fonte: Mercedes-Benz via Automotive News Europe