Questa nave da carico elettrica salperà, senza equipaggio
Presto vivremo in un mondo in cui il nostro carico viaggia da costa a costa su una nave autonoma. Almeno questo è il piano di Yara International. La nave da carico elettrica senza equipaggio della compagnia norvegese, la Yara Birkeland, salperà per il suo viaggio inaugurale prima della fine dell’anno.
La nave doveva salpare originariamente nel 2020, ma il viaggio è stato ritardato a causa della pandemia di COVID-19. E anche se non è la prima nave senza equipaggio – questo onore va a una nave finlandese lanciata nel 2018 – è la prima nave portacontainer completamente elettrica senza equipaggio al mondo. La Birkeland sarà controllata a distanza da tre centri di controllo separati.
Il primo viaggio della nave la vedrà trasportare un carico leggero da Herøya a Brevik, due città che si trovano entrambe in Norvegia. Tuttavia, non batterà alcun record di velocità. La nave ha una velocità massima di 13 nodi grazie al suo doppio sistema di propulsione da 900 kW. Inoltre, la sua considerevole batteria da 7 MWh impiegherà un po’ di tempo per caricarsi completamente.
Una volta che sarà ufficialmente operativo, tuttavia, la Yara Birkeland alla fine sostituirà fino a 40.000 viaggi in camion ogni anno. Ciò, a sua volta, contribuirà a ridurre le emissioni di protossido di azoto e di CO2 e ad alleviare il traffico stradale. L’azienda prevede infine di automatizzare il processo di carico e scarico della nave con gru autonome e straddle carrier.
Successivamente, le navi autonome completamente elettriche potrebbero anche trasportare merci in diversi paesi. Sono in grado di imparare a navigare da soli in porti marittimi affollati senza mettere in pericolo la vita degli umani che li navigano; tuttavia, prima di poterlo fare, Yara e altre società simili dovranno affrontare questioni legali locali e leggi marittime. Dovranno anche costruire e implementare la tecnologia che consentirà alle navi di più compagnie di interagire e comunicare tra loro.
via CNN