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Il Tesla Cybertruck sta diventando più brutto

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Sawyer Merritt, Cile Al100

Che ti piaccia o meno il design di Cybertruck, ti ​​piacerà molto meno. Il nuovo filmato del drone mostra l’ultima revisione del Cybertruck di Tesla su una pista di prova in California, dotato di una grande spazzola del tergicristallo da cartone animato e due piccoli specchietti laterali.

Hai presente quell’episodio de I Simpson in cui Homer progetta un’auto, ignorando le grida di ingegneri esperti che coglie ogni suo errore? Immagino che qualcosa di simile sia accaduto quando Tesla ha progettato il Cybertruck.

Nel suo stato originale, il mostro poligonale ha infranto alcune delle leggi stradali più elementari mai redatte dall’uomo: non c’erano specchietti laterali, il faro era troppo luminoso e, come sottolineato dalle autorità di regolamentazione dell’UE, il cofano e il paraurti dell’auto erano perfetti per falciare pedoni.

La maggior parte delle case automobilistiche progetta le proprie auto per soddisfare queste leggi e, di conseguenza, le caratteristiche di "sicurezza" come fari, specchietti e tergicristalli diventano parte del design generale. Ma l’enorme parabrezza del Cybertruck non doveva avere i tergicristalli. La sua forma angolare non doveva avere due specchi che spuntavano come le orecchie di Topolino.

Un’azienda normale ammetterebbe il suo errore, tornerebbe al tavolo da disegno e inventerebbe qualcosa di sensato. Ma Tesla si attiene alle sue armi. Non sta trasformando il Cybertruck in qualcosa di più legale per la strada; è solo l’aggiunta di parti alla macchina scadente senza molta cura per il risultato finale.

Beh, forse sono un po’ troppo duro. Elon Musk afferma che " non esiste una soluzione facile " per il tergicristallo delle dimensioni di Shamu del Cybertruck, quindi l’uomo è chiaramente deluso dalla sua aggiunta. E come Musk ha ripetuto più volte, "i proprietari possono modificare le loro auto" e rimuovere gli specchietti laterali se lo desiderano. Dovresti assolutamente ignorare il suo consiglio, comunque.

Fonte: The Verge

Fonte di registrazione: www.reviewgeek.com

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