Os EVs mais acessíveis da Tesla podem ganhar esse recurso premium de resfriamento de bunda

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Embora muitas pessoas pensem que todos os Tesla têm recursos premium, como assentos aquecidos e ventilados, esse não é o caso. Embora alguns modelos de luxo, incluindo o Model X, o façam, alguns dos EVs mais acessíveis da Tesla não, pelo menos ainda não.

A Tesla atualizou recentemente o manual do proprietário do Model 3 e Model Y, e vários proprietários de veículos no Reddit notaram rapidamente a adição de assentos ventilados nos novos veículos Model 3 e Model Y. O que significa que os EVs mais acessíveis da empresa podem em breve ganhar o popular recurso de resfriamento de bunda.

Lembre-se de que isso pode ser um erro, mas faz sentido para a Tesla introduzir lentamente muitos de seus recursos outrora premium para carros de mercado de massa como o Modelo 3 e o Modelo Y, especialmente com a competição esquentando. No manual atualizado, a seção Climate Control do Model 3 e Model Y agora faz referência a assentos aquecidos e ventilados (ou resfriados).

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Além disso, como mostrado acima, o manual atualizou imagens e gráficos para o recurso, mostrando que ambos os carros teriam um botão de resfriamento dedicado ao lado da função de aquecimento. Isso revela um recurso ainda a ser lançado em imagens nítidas. Portanto, embora possa ser um erro, os visuais atualizados dão credibilidade a esse ser um recurso futuro.

Vale a pena notar que esta não seria a primeira vez que vimos a Tesla introduzir ou ativar recursos mais tarde. Por exemplo, em 2018, a Tesla lançou uma atualização de software que permitia bancos traseiros aquecidos no Model 3. Além disso, vimos a Tesla fazer grandes mudanças no Cybertruck para acompanhar a concorrência. Fazer uma mudança como assentos ventilados em seus carros mais acessíveis pode ser mais um exemplo disso.

Neste ponto, não está claro se o manual do proprietário atualizado da Tesla provocando novos recursos foi um erro ou se é um sinal do que está por vir. De qualquer forma, fique atento, pois saberemos mais em breve.

via Teslarati