![\"Kan](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153213-623c9f61099b6.jpg\")
<\/a><\/p>\nGrisha Bruev\/Shutterstock.com<\/p>\n
Uppenbarligen \u00e4r det lite mer komplicerat att starta batteriet p\u00e5 en elbil \u00e4n ett genomsnittligt fordon. Det beror p\u00e5 att 12-bultsbatteriet inte alltid \u00e4r p\u00e5 samma plats, plus att det finns farliga h\u00f6gsp\u00e4nningssystem som du vill undvika helt och h\u00e5llet. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra s\u00e4kerhetsfr\u00e5gor du b\u00f6r t\u00e4nka p\u00e5, enligt KBB<\/a>.<\/p>\n Br\u00e5ka aldrig med h\u00f6gsp\u00e4nningsbatterisystemet som f\u00e5r din elbil att r\u00f6ra p\u00e5 sig. Dessa system har galna m\u00e4ngder kraft och kan skada dig sj\u00e4lv, andra eller fordonet. Dessutom, anv\u00e4nd inte en annan EV f\u00f6r hoppet, utan leta ist\u00e4llet efter ett bensinfordon.<\/p>\n N\u00e4r fler elfordon sl\u00e4pps<\/a> kan detta vara sv\u00e5rt, men det \u00e4r n\u00e5got att t\u00e4nka p\u00e5. Ett annat alternativ \u00e4r att k\u00f6pa och anv\u00e4nda en b\u00e4rbar starthj\u00e4lp<\/a>.<\/p>\n P\u00e5 de flesta gasdrivna fordon sitter 12V-batteriet under huven. Men vissa bilar kan ha det under en hjulbrunn, golvbr\u00e4da eller till och med i bagageutrymmet. Detta kan vara ett \u00e4nnu st\u00f6rre problem n\u00e4r det kommer till elfordon.<\/p>\n M\u00e5nga fordon s\u00e4tter fortfarande batteriet i f\u00f6rv\u00e4g, men det \u00e4r b\u00e4st att kontrollera din instruktionsbok f\u00f6r att ta reda p\u00e5 var 12-voltsbatteriet finns p\u00e5 en elbil.<\/p>\n Till exempel p\u00e5 de flesta nyare Tesla \u00e4r det lilla 12-voltsbatteriet placerat under huven och bakom frunken (den fr\u00e4mre stammen) n\u00e4ra vindrutan. S\u00e5 du m\u00e5ste \u00f6ppna huven, dra upp n\u00e5gra trimstycken, och du kommer att se det typiska 12-bultsbatteriet och dess terminaler d\u00e4r du ska placera startkablar.<\/p>\n F\u00f6r det mesta liknar att starta en EV att hoppa p\u00e5 vilken annan bil som helst. Du vill placera b\u00e5da fordonen n\u00e4ra varandra, se till att de st\u00e5r i parken, sl\u00e4ck lampor eller andra tillbeh\u00f6r och g\u00f6r dig sedan redo.<\/p>\n Anslut f\u00f6rst den positiva r\u00f6da kabeln till den d\u00f6da elbilens pluspol (+) och anslut sedan den andra \u00e4nden av den positiva r\u00f6da kabeln till den positiva (+) polen p\u00e5 hj\u00e4lpfordonet. Anslut nu den negativa svarta kabeln till hj\u00e4lpfordonets (\u2014) terminal. Anslut sedan den andra \u00e4nden av den negativa kabeln till en jordpunkt p\u00e5 den d\u00f6da EV. Du ansluter den inte till det urladdade batteriets minuspol (\u2014).<\/p>\n H\u00e4rifr\u00e5n, starta bilen och motorn p\u00e5 hj\u00e4lpfordonet och ge det en sekund, starta eller "sl\u00e5 p\u00e5" sedan elbilen, och du \u00e4r klar.<\/p>\n Och som vi sa tidigare, om du k\u00e4nner dig obekv\u00e4m med n\u00e5got av detta \u00e4r det b\u00e4st att ringa efter hj\u00e4lp eller v\u00e4gassistans.<\/p>\n\n
Hitta 12-voltsbatteriet<\/h2>\n
Hur startar man en elbil?<\/h2>\n