{"id":231079,"date":"2022-12-28T20:09:00","date_gmt":"2022-12-28T17:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=231079"},"modified":"2022-12-28T20:09:39","modified_gmt":"2022-12-28T17:09:39","slug":"viofo-t130-dash-cam-recension-alla-borde-aega-den-haer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/viofo-t130-dash-cam-recension-alla-borde-aega-den-haer\/","title":{"rendered":"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r"},"content":{"rendered":"\n<p>Betyg: <strong>9\/10<\/strong><strong>?<\/strong><\/p>\n<p><em><\/em>&#8211; 1 \u2013 Absolut hett sopor<\/p>\n<ul>\n<li>2 \u2013 Sorta Ljummet sopor<\/li>\n<li>3 \u2013 Starkt felaktig design<\/li>\n<li>4 \u2013 N\u00e5gra f\u00f6rdelar, m\u00e5nga nackdelar<\/li>\n<li>5 \u2013 Acceptabelt ofullkomlig<\/li>\n<li>6 \u2013 Tillr\u00e4ckligt bra f\u00f6r att k\u00f6pa p\u00e5 rea<\/li>\n<li>7 \u2013 Bra, men inte b\u00e4st i klassen<\/li>\n<li>8 \u2013 Fantastiskt, med n\u00e5gra fotnoter<\/li>\n<li>9 \u2013 H\u00e5ll k\u00e4ften och ta mina pengar<\/li>\n<li>10 \u2013 Absolute Design Nirvana<em><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Pris: <strong>239,99 USD<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Channel-Supercapacitor-G-Sensor-Supported\/dp\/B09D3GN2P1?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Viofo<\/a><\/p>\n<p>Den senaste instrumentkameran fr\u00e5n Viofo \u00e4r <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Channel-Supercapacitor-G-Sensor-Supported\/dp\/B09D3GN2P1?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">T130<\/a>, som har tre kameror \u2013 en f\u00f6rsta f\u00f6r f\u00f6retaget. Det h\u00e4r \u00e4r inget du vanligtvis f\u00e5r till den h\u00e4r prisklassen, och med tanke p\u00e5 hur m\u00e5nga andra enast\u00e5ende funktioner T130 har \u00e4r det verkligen en j\u00e4vla bra aff\u00e4r.<\/p>\n<h3>H\u00e4r \u00e4r vad vi gillar<\/h3>\n<ul>\n<li>Tre-kanals design<\/li>\n<li>Spelar in 2K QHD med 30 fps<\/li>\n<li>Kompakt diskret konstruktion<\/li>\n<li>Robust anpassning i appen<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Och vad vi inte g\u00f6r<\/h3>\n<ul>\n<li>Ingen sk\u00e4rm g\u00f6r att du litar p\u00e5 appen<\/li>\n<li>Begr\u00e4nsad filorganisation<\/li>\n<li>H\u00e5rdvarusats kr\u00e4vs f\u00f6r parkeringsl\u00e4ge<\/li>\n<li>Manuella firmwareuppdateringar<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jag blev f\u00f6rv\u00e5nad \u00f6ver att se hur robust och kraftfull instrumentbr\u00e4dan var, b\u00e5de p\u00e5 papper och p\u00e5 v\u00e4gen. Den har alla funktioner jag kan f\u00f6rv\u00e4nta mig av en mellanklassmodell, som enkel installation, en slimmad design, en frontkamera som spelar in i 2K med 30 bilder per sekund (fps) och massor av fantastiska anpassningsalternativ. kan anpassas efter eget tycke.<\/p>\n<p>Det \u00e4r dock inte utan dess egenheter och saknar n\u00e5gra snygga designelement som kan slipa n\u00e5gra av dess grova kanter, som en inbyggd sk\u00e4rm och b\u00e4ttre filorganisation. Det var dock klart fr\u00e5n det \u00f6gonblick jag f\u00f6rst startade T130 att det \u00e4r en kraft att r\u00e4kna med och ett utm\u00e4rkt alternativ f\u00f6r b\u00e5de vanliga konsumenter och sam\u00e5kningsf\u00f6rare.<\/p>\n<h2>Specifikationer som testade<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Fr\u00e4mre kamera:<\/strong> 5MP Sony IMX335 sensor<\/li>\n<li><strong>Interi\u00f6rkamera:<\/strong> 2MP Omnivision OS02C10-sensor<\/li>\n<li><strong>Bakre kamera:<\/strong> 2MP Sony STARVIS IMX307 sensor<\/li>\n<li><strong>Videouppl\u00f6sning:<\/strong> 2K @30fps (fram), FHD @30fps (bak, interi\u00f6r)<\/li>\n<li><strong>Linsvinklar:<\/strong> 140 grader (fram), 165 grader (interi\u00f6r), 165 grader (bak)<\/li>\n<li><strong>Lagring:<\/strong> Upp till 256 GB via microSD<\/li>\n<li><strong>Ing\u00e5ng\/utg\u00e5ng:<\/strong> \u00a0<strong>USB-C<\/strong><\/li>\n<li><strong>Inbyggt Wi-Fi:<\/strong> 2,4 GHz<\/li>\n<li><strong>Mikrofon och h\u00f6gtalare:<\/strong> Ja<\/li>\n<li><strong>R\u00f6relsedetektering:<\/strong> Ja<\/li>\n<li><strong>Time Lapse-alternativ:<\/strong> Ja<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Design och funktioner<\/h2>\n<p>N\u00e4r det kommer till designen av en instrumentbr\u00e4da, handlar det om att ha en slimmad design med l\u00e5g profil och ett intuitivt gr\u00e4nssnitt. Viofos T130 erbjuder allt det och mer! B\u00e5de fr\u00e4mre och bakre kamerorna \u00e4r sm\u00e5 (den bakre \u00e4r den minsta av de tv\u00e5), och deras svarta finish b\u00f6r l\u00e4tt sm\u00e4lta in p\u00e5 de flesta fordon oavsett om du v\u00e4ljer att placera den l\u00e4gre eller h\u00f6gre p\u00e5 vindrutan. Dessutom ser och k\u00e4nns varje komponent av h\u00f6g kvalitet utan att vara flashig.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafda01520.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafda01520.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Den fr\u00e4mre kameran (perfekt f\u00f6r att spela in vad som h\u00e4nder framf\u00f6r ditt fordon) sv\u00e4ngs upp och ner f\u00f6r den perfekta vinkeln och spelar in bilder i 2K med 30 fps. Det finns inte ett alternativ att \u00e4ndra uppl\u00f6sningen eller bildhastigheten f\u00f6r n\u00e5gon av de tre kamerakanalerna \u2013 s\u00e4g om du vill s\u00e4nka uppl\u00f6sningen f\u00f6r att f\u00e5 en h\u00f6gre fps \u2013 men 2K vid 30 fps \u00e4r perfekt f\u00f6r vardagliga behov. \u00c4ven om det kan vara frestande att klaga p\u00e5 att den bara spelar in i 2K ist\u00e4llet f\u00f6r 4K, kom ih\u00e5g att h\u00f6gre uppl\u00f6sningar motsvarar mer data och kommer att dra igenom ditt SD-kort snabbare.<\/p>\n<p>Den inv\u00e4ndiga kameran (f\u00e5ngar vad som h\u00e4nder i din bil och dina passagerare) spelar in i 1080p FHD med 30 fps och panorerar fr\u00e5n ditt fordons kabin ut genom f\u00f6rarsidans f\u00f6nster om du skulle beh\u00f6va spela in en konversation som p\u00e5g\u00e5r d\u00e4r. B\u00e5de fr\u00e4mre och bakre kamerorna anv\u00e4nder Sonys h\u00f6gpresterande STARVIS-sensor, medan interi\u00f6ren f\u00f6rlitar sig p\u00e5 en Omnivision-sensor. Det finns ocks\u00e5 ett uttag i huvudenheten fr\u00e5n vilket du kan dra en kabel f\u00f6r att driva den bakre statiska kameran (f\u00e5ngar h\u00e4ndelser bakom din bil, som om n\u00e5gon h\u00e4nger p\u00e5 dig).<\/p>\n<p>Den fr\u00e4mre kameraenheten har en inbyggd mikrofon, s\u00e5 att du enkelt kan spela in ljud. Den har ocks\u00e5 n\u00e5gra praktiska knappar som \u00e4r l\u00e4tta att n\u00e5 \u2013 f\u00f6r att sl\u00e5 p\u00e5 eller av den, v\u00e4xla mikrofonen, sl\u00e5 p\u00e5 dess Wi-Fi-anslutning och manuellt klippa en incident. T130 saknar dock en inbyggd display; \u00e4ven om detta inte \u00e4r en dealbreaker, betyder det att du \u00e4r beroende av appen f\u00f6r att se fl\u00f6det, ladda ner filmer och justera andra inst\u00e4llningar.<\/p>\n<p>I l\u00e5dan f\u00e5r du den fr\u00e4mre kameran, den bakre kameran, USB-billaddaren, den bakre kamerakabeln, billaddaradaptern, verktyget f\u00f6r borttagning av trim, kortl\u00e4saradapter, 3M-dekalf\u00e4sten, statiska vindrute-klisterm\u00e4rken och garantikortet. Viofo erbjuder ocks\u00e5 ett fantastiskt urval av tillbeh\u00f6r som jag ocks\u00e5 rekommenderar att du k\u00f6per, inklusive <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Filter-Anti-Glare-Circular-Polarizing\/dp\/B09MY9YHNV?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">en polariserande lins<\/a> (f\u00f6r att minska bl\u00e4ndning), <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Official-Wireless-Bluetooth-Control\/dp\/B07GF9CF2X?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">en Bluetooth-fj\u00e4rrkontroll<\/a> (f\u00f6r enklare att spara ett videoklipp) och <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Hardwire-Voltage-Protection-Parking\/dp\/B09MRVP2PX?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">ett kabelsats<\/a> (f\u00f6r att aktivera parkeringsl\u00e4get) f\u00f6r kontinuerlig \u00f6vervakning).<\/p>\n<p>Eftersom kameran spelar in lokalt m\u00e5ste du ocks\u00e5 h\u00e4mta ett <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/de-baesta-sd-korten-foer-dash-cams-2022\/\" title=\"microSD-kort\">microSD-kort<\/a>. Det st\u00f6der kort upp till 256 GB, och vi rekommenderar ett kort med minst 128 GB lagringsutrymme eftersom den h\u00e4r bad boy spelar in tre kanaler \u2013 fl\u00f6den f\u00f6r varje kamera \u2013 samtidigt. Att s\u00e4tta i och mata ut kortet \u00e4r lite jobbigt, eftersom du m\u00e5ste trycka det super l\u00e5ngt in i kortplatsen; du kan beh\u00f6va en penna, pincett eller n\u00e5got annat litet f\u00f6r uppgiften.<\/p>\n<p>P\u00e5 grund av T130:s trekanalsinstallation och inbyggda mikrofon, marknadsf\u00f6r Viofo instrumentbr\u00e4dan mot sam\u00e5kningsf\u00f6rare; detta skulle g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r dem att se vad som finns framf\u00f6r och bakom deras fordon samt vad som h\u00e4nder i baks\u00e4tet. Jag tror att det fungerar f\u00f6r alla fordon, oavsett vad du anv\u00e4nder ditt till. Det h\u00e4r \u00e4r en noggrann t\u00e4ckning och precis den typ av skydd du vill ha ute p\u00e5 v\u00e4gen (eller n\u00e4r du l\u00e4mnar din bil p\u00e5 en skissartad parkeringsplats i centrum).<\/p>\n<h2>Installation &amp; Setup<\/h2>\n<p>Installationen av de fr\u00e4mre och bakre kameraenheterna gick relativt snabbt och sm\u00e4rtfritt. Det tog mig bara cirka 15-20 minuter att f\u00e5 ig\u00e5ng allt och g\u00f6mma sladdarna under inredningen (tack vare den medf\u00f6ljande trimstickan), s\u00e5 det ser rent ut. Jag fick kamerorna monterade och fast p\u00e5 plats vid f\u00f6rsta f\u00f6rs\u00f6ket utan problem; Viofo s\u00e5g till att hela installationsprocessen skulle vara l\u00e4tt nog f\u00f6r alla att g\u00f6ra, och det \u00e4r det.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafe2d4c09.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafe2d4c09.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Viofo inkluderar ocks\u00e5 eftert\u00e4nksamt ett statiskt klisterm\u00e4rke i kartongen. Detta \u00e4r ett praktiskt alternativ till kladdiga sj\u00e4lvh\u00e4ftande klisterm\u00e4rken eller fula sugf\u00e4sten. Om du vill flytta instrumentkameran till ett annat fordon \u2013 som en hyrbil, flyttbil, lastbil eller din andra bil \u2013 \u00e4r det h\u00e4r bra att ha. Med den kan du enkelt f\u00e4sta och sedan lossa kammen utan att den \u00e4r permanent monterad och l\u00e4mnar kvar n\u00e5gon pistol p\u00e5 vindrutan.<\/p>\n<p>Som standard drivs kamerorna av den medf\u00f6ljande 12V cigarett\u00e4ndaruttaget. Du kan f\u00e5 ett extra h\u00e5rdtr\u00e5dspaket och l\u00e5ta en professionell installera det \u00e5t dig mot en extra kostnad. Den st\u00f6rsta f\u00f6rdelen med satsen \u00e4r att den direkt driver kamerorna 24\/7 och aktiverar parkeringsl\u00e4ge. Detta g\u00f6r att de automatiskt kan f\u00e5nga och spara klipp i h\u00e4ndelse av att n\u00e5gon kraschar eller bryter sig in i din bil medan den \u00e4r parkerad. Klipp sparas ocks\u00e5 i den medf\u00f6ljande appen, som du kan se \u00e4ven om du inte \u00e4r i bilen. Satsen har en inbyggd funktion som aktivt \u00f6vervakar ditt fordons batteriniv\u00e5 och kommer att st\u00e4nga av kammen om ditt fordons batteriniv\u00e5 blir f\u00f6r l\u00e5g. Du kan konfigurera det v\u00e4rdet manuellt ocks\u00e5, vilket jag uppskattar.<\/p>\n<p>Det h\u00e4r till\u00e4gget \u00e4r ett v\u00e4rdefullt k\u00f6p, eftersom det kan ge dig h\u00e5rda bevis som du kan l\u00e4mna \u00f6ver till polisen och din f\u00f6rs\u00e4kring om det beh\u00f6vs. \u00c4ven om jag inte konfigurerade den h\u00e4r funktionen i mitt personliga fordon, l\u00e4ste jag m\u00e5nga onlinekommentarer fr\u00e5n andra anv\u00e4ndare som installerade den och s\u00e5g inga anm\u00e4rkningsv\u00e4rda klagom\u00e5l. Med tanke p\u00e5 hur bra resten av h\u00e5rdvaran och funktionerna fungerade under mina tester, har jag ingen anledning att tro att h\u00e5rdkabelsatsen eller parkeringsl\u00e4gesfunktionen inte skulle fungera bra.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafef85172.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafef85172.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Att st\u00e4lla in instrumentbr\u00e4dan med dess medf\u00f6ljande app (<a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Android<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/us\/app\/viofo\/id1249235162\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">iOS<\/a>) \u00e4r den andra halvan av processen men tog inte mycket tid eller anstr\u00e4ngning. N\u00e4r kameran \u00e4r installerad och redo att anv\u00e4ndas m\u00e5ste du ladda ner appen, ansluta din smartphone till kamerans inbyggda Wi-Fi-n\u00e4tverk och l\u00e5ta appen leda dig genom installationsprocessen. Jag tyckte att den h\u00e4r anslutningen var lite l\u00e5ngsam f\u00f6r det mesta, men den fungerade konsekvent. D\u00e4rifr\u00e5n, voila \u2013 instrumentbr\u00e4dan \u00e4r redo att anv\u00e4ndas!<\/p>\n<h2>Companion-appen<\/h2>\n<p>Som de flesta prylar nuf\u00f6rtiden har T130 en f\u00f6ljeslagare mobilapp (<a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Android<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/us\/app\/viofo\/id1249235162\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">iOS<\/a> ). Som jag kort n\u00e4mnde tidigare \u00e4r det s\u00e5 h\u00e4r du kommer \u00e5t dina inspelade bilder och hanterar n\u00e4stan alla andra funktioner och inst\u00e4llningar. Jag \u00f6nskar fortfarande att det fanns en sk\u00e4rm p\u00e5 enheten f\u00f6r att komma \u00e5t dessa detaljer utan min smartphone, men det h\u00e4r \u00e4r inte en dealbreaker f\u00f6r mig.<\/p>\n<p>Appen \u00e4r anst\u00e4ndig f\u00f6r en dash cam och har massor av anpassningsbara inst\u00e4llningar (som en allvarligt vansinnig m\u00e4ngd alternativ). F\u00f6r videoinst\u00e4llningar kan du justera videouppl\u00f6sningen och exponeringsv\u00e4rdena f\u00f6r var och en av de tre kamerorna, loopinspelningsintervallet, G-sensorns k\u00e4nslighet (separat f\u00f6r parkerad och r\u00f6rlig) och bithastigheten. Du kan ocks\u00e5 v\u00e4xla mellan datumst\u00e4mpel, time-lapse-l\u00e4ge, brett dynamiskt omf\u00e5ng och om du vill spela in ljud eller inte.<\/p>\n<p>1 av 3<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caff98aeaf.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caff98aeaf.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><br \/>\nSuzanne Humphries<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffc29102.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffc29102.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><br \/>\nSuzanne Humphries<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffedaf47.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffedaf47.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><br \/>\nSuzanne Humphries<\/p>\n<p>F\u00f6r systeminst\u00e4llningar kan du justera saker som tidszon, datumformat, tidssynkronisering, IR-LED, parkeringsinspelningstimer, kameraspegel och rotation f\u00f6r varje kanal, aviseringsljud, livevideok\u00e4lla, hastighetsenhet, GPS-info och kameramodellst\u00e4mpel, Wi-Fi-namn (SSID) och l\u00f6senordet. Du har m\u00f6jlighet att l\u00e4gga till ditt billicensnummer, en anpassad textst\u00e4mpel, formatera SD-kortet och \u00e5terst\u00e4lla alla kamerainst\u00e4llningar. Du kan ocks\u00e5 se hur mycket utrymme SD-kortet har kvar, samt app- och firmwareversion.<\/p>\n<p>Du kan se ett livefl\u00f6de f\u00f6r alla tre kamerakanalerna och alla dina sparade och l\u00e5sta videofiler fr\u00e5n appen. Du beh\u00f6ver dock stoppa inspelningen manuellt f\u00f6r att v\u00e4xla inst\u00e4llningar, vilket \u00e4r lite sugande; Jag h\u00e5ller tummarna f\u00f6r att Viofo fixar den h\u00e4r nyheten i en framtida uppdatering.<\/p>\n<p>Och p\u00e5 tal om uppdateringar s\u00e5 kan du inte ladda ner firmwareuppdateringar via appen. Faktum \u00e4r att appen (som den \u00e4r nu \u00e5tminstone) inte ens ber\u00e4ttar n\u00e4r en uppdatering \u00e4r tillg\u00e4nglig. Det \u00e4r upp till dig att regelbundet hoppa in p\u00e5 Viofos hemsida och se om en s\u00e5dan finns tillg\u00e4nglig. Om det finns m\u00e5ste du plocka ut SD-kortet ur kameran, ladda ner uppdateringen till det fr\u00e5n din dator och sedan s\u00e4tta tillbaka det i instrumentpanelen. Det h\u00e4r \u00e4r alldeles f\u00f6r 2010 f\u00f6r min smak, men det \u00e4r det enda verkliga besv\u00e4ret f\u00f6r den h\u00e4r kameran mjukvarum\u00e4ssigt, och du ska inte beh\u00f6va ta itu med det f\u00f6r ofta.<\/p>\n<p>Bortsett fr\u00e5n det \u00e4r mitt enda andra grepp h\u00e4r ang\u00e5ende det frustrerande fillagringssystemet. Filer \u00e4r uppdelade i tre flikar: Alla filer, L\u00e5sta filer (de du specifikt sa \u00e5t den att spara) och Parkeringsfiler (alla sparade fr\u00e5n Parkeringsl\u00e4ge). Ut\u00f6ver det &quot;organiserar&quot; den bara dem efter datum. T\u00e4nk p\u00e5 att T130 spelar in tre videofiler f\u00f6r varje enhet eller h\u00e4ndelse \u2013 det \u00e4r massor av filer! Det finns inget s\u00e4tt att sortera dem p\u00e5 annat s\u00e4tt (inte efter kanal, h\u00e4ndelse, eller en specifik k\u00f6rning\u2014s\u00e4g till din v\u00e4ns hus d\u00e4r du bevittnar en bilolycka l\u00e4ngs v\u00e4gen. Allt du kan se \u00e4r tidsst\u00e4mpeln och hur stor varje fil \u00e4r, och jag hatar detta.<\/p>\n<p>Du kan spela upp varje klipp direkt fr\u00e5n appen, men varnas f\u00f6r att det tar n\u00e5gra minuter att ladda och kan stamma. Du kan ladda ner klippet till din telefon och se det p\u00e5 det s\u00e4ttet f\u00f6r att undvika f\u00f6rdr\u00f6jning, men att g\u00f6ra det tar ungef\u00e4r lika l\u00e5ng tid. Det finns inget s\u00e4tt att trimma ett klipp innan du tittar p\u00e5 eller laddar ner det, s\u00e5 om du letar efter en h\u00e4ndelse mitt i en l\u00e5ng fil, sp\u00e4nn dig fast \u2013 du kommer att vara h\u00e4r ett tag. Men n\u00e4r klippen v\u00e4l har laddats ner spelar de bra. Det kommer sannolikt att vara en ganska frustrerande upplevelse om du r\u00e5kar ut f\u00f6r en olycka och f\u00f6rs\u00f6ker visa klippet f\u00f6r en polis eller annat vittne, eftersom det bara fungerar p\u00e5 en Wi-Fi 2,4 GHz-anslutning; att ha snabbare alternativ h\u00e4r skulle hj\u00e4lpa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\" \/>]( <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US<\/a> )<\/p>\n<p>Dessa sm\u00e5 egenheter \u00e4r definitivt irriterande, och jag hoppas Viofo fixar dem. Med tanke p\u00e5 hur robust och v\u00e4l avrundad appen annars \u00e4r (och hur bra h\u00e5rdvaran \u00e4r) \u00e4r det nedsl\u00e5ende att se en s\u00e5 irriterande f\u00f6rbiseende h\u00e4r. Jag uppmuntrar Viofo att investera i att uppgradera appen och ta itu med dessa problem.<\/p>\n<h2>Videokvalitet och prestanda<\/h2>\n<p>N\u00e4r det kommer till prestanda och videokvalitet sl\u00e5r Viofo T130 det ut ur parken. Hela kitet \u00e4r l\u00e4tt att anv\u00e4nda, och jag var n\u00f6jd med hur bra videon s\u00e5g ut. De fysiska knapparna \u2013 f\u00f6r att starta en inspelning manuellt, sl\u00e5 p\u00e5\/av mikrofonen, para ihop Wi-Fi-anslutningen och spara\/l\u00e5sa det senaste klippet \u2013 \u00e4r ocks\u00e5 l\u00e4tta att trycka p\u00e5. Jag skulle dock rekommendera fj\u00e4dring f\u00f6r fj\u00e4rrkontrolltillbeh\u00f6ret; Jag monterade min p\u00e5 sidan av min ratt n\u00e4ra t\u00e4ndningen s\u00e5 att jag enkelt kunde spara klipp samtidigt som jag var fokuserad p\u00e5 v\u00e4gen, och det kom till nytta mer \u00e4n en g\u00e5ng.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb003da8f1.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb003da8f1.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Den fr\u00e4mre kameran spelar in i 2K med 30 bilder per sekund \u2013 konsekvent solid och tydlig. N\u00e4r jag granskade mina bilder kunde jag l\u00e4tt l\u00e4sa gatuskyltar, registreringsskyltar, bildekaler och andra detaljer med tydlighet! Det \u00e4r v\u00e4rt att notera att T130 anv\u00e4nder loop-inspelning, som spelar in \u00f6ver alla gamla bilder som du inte \u00f6ronm\u00e4rker manuellt, men eftersom 2K f\u00e5ngar massor av detaljer med l\u00e4tthet, tror jag inte att den st\u00f6rre filstorleken \u00e4r motiverad h\u00e4r.<\/p>\n<p>Fr\u00e5n appen kan du manuellt st\u00e4lla in filbithastigheten f\u00f6r filerna, med en maximal inst\u00e4llning p\u00e5 cirka 28Mbps f\u00f6r den fr\u00e4mre kameran. T130:s dynamiska omf\u00e5ng var stabilt \u2013 j\u00e4mf\u00f6rbart om inte n\u00e5got b\u00e4ttre \u00e4n andra kammar jag har testat tidigare. Jag rekommenderar att du k\u00f6per polarisatorlinsen till den fr\u00e4mre kameran, eftersom det minskar bl\u00e4ndning i starkt dagsljus och f\u00f6rb\u00e4ttrar bildkontrasten.<\/p>\n<p>Dessutom tyckte jag att f\u00e4rgerna s\u00e5g ganska balanserade ut p\u00e5 den fr\u00e4mre kameran. Autoexponeringsniv\u00e5erna var mer eller mindre d\u00e4r jag skulle vilja att de skulle vara, men ibland var de lite mer utbl\u00e5sta \u00e4n jag skulle vilja. Tack och lov kan du manuellt justera detta lite i appen.<\/p>\n<p>B\u00e5de den bakre och den inre kameran spelar in i 1080p, men baksidan spelar in med en standardbithastighet p\u00e5 12 Mbps medan interi\u00f6ren \u00e4r inst\u00e4lld p\u00e5 bara 9 Mbps. Detta \u00e4r inte bara i niv\u00e5 med andra bakre och interi\u00f6ra dashcams utan mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt f\u00f6r mina behov (och jag tror att den genomsnittliga anv\u00e4ndarens behov). Det \u00e4r vanligt att sekund\u00e4ra (och terti\u00e4ra) kameror i en upps\u00e4ttning som denna har en l\u00e4gre uppl\u00f6sning \u00e4n den prim\u00e4ra. De kan fortfarande f\u00e5nga registreringsskyltdetaljer om de \u00e4r ganska n\u00e4ra och f\u00e5nga mer allm\u00e4nna handlingar med l\u00e4tthet, som baklucka eller en bilolycka bakom dig. Dessutom kommer den mindre filstorleken att ta upp mindre utrymme p\u00e5 ditt microSD-kort, vilket alltid \u00e4r trevligt.<\/p>\n<p>Du kan v\u00e4xla om interi\u00f6rkameran spelar in i f\u00e4rg eller svartvitt f\u00f6r att spara utrymme p\u00e5 microSD-kortet; Jag har ingen preferens h\u00e4r, men jag kan f\u00f6rst\u00e5 varf\u00f6r en sam\u00e5kningsf\u00f6rare skulle vilja ha kontroll \u00f6ver den h\u00e4r inst\u00e4llningen. F\u00e4rgerna p\u00e5 interi\u00f6rkameran var hyfsat balanserade, \u00e4ven om den ibland k\u00e4ndes lite gulgr\u00f6n under ljusa eftermiddagsinspelningar.<\/p>\n<p>Exteri\u00f6r nattinspelning \u00e4r d\u00e4r kamerans inspelningsf\u00f6rm\u00e5ga \u00e4r svagast, men jag kunde fortfarande urskilja f\u00f6rem\u00e5l, f\u00e4rger och n\u00e4rliggande skyltar relativt l\u00e4tt n\u00e4r jag stannade vid ett ljus. Videokvaliteten minskade p\u00e5 natten, med mycket mer m\u00e4rkbar suddighet och ISO-kornighet. F\u00f6r vad det \u00e4r v\u00e4rt \u00e4r detta n\u00e5got de flesta dash-kameror k\u00e4mpar med, \u00e4ven med h\u00f6gre uppl\u00f6sningar och b\u00e4ttre sensorer, s\u00e5 jag kan inte h\u00e5lla det h\u00e4r mot T130 f\u00f6r mycket.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb00f44597.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb00f44597.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam recension: Alla borde \u00e4ga den h\u00e4r\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller ljudkvaliteten p\u00e5 den h\u00e4r instrumentkameran g\u00f6r den ett fantastiskt jobb med att f\u00e5nga upp kabinljud, oavsett om du spelar musik eller pratar. Jag tyckte att ljudet l\u00e4t klart s\u00e5 l\u00e4nge jag h\u00f6ll mitt prat och musik p\u00e5 rimliga volymer; uppenbarligen gick det lite b\u00e4ttre n\u00e4r jag bara gjorde det ena eller det andra, men det k\u00e4mpade inte f\u00f6rr\u00e4n jag satte upp musiken superh\u00f6gt. T130 spelar in ljud till alla tre kanalerna, vilket ocks\u00e5 kan \u00f6ka filstorleken, men du har m\u00f6jlighet att v\u00e4xla mellan ljudinspelning i appen.<\/p>\n<p>Bluetooth-fj\u00e4rrkontrollen g\u00f6r det enkelt att manuellt spara ett klipp, j\u00e4mf\u00f6rt med att ta handen fr\u00e5n ratten och trycka p\u00e5 knappen p\u00e5 den fr\u00e4mre kameraenheten. \u00c4nd\u00e5 \u00f6nskar jag att T130 hade r\u00f6stkommandon, som m\u00e5nga andra modeller d\u00e4r ute g\u00f6r (Garmins nyare kammar till exempel). Trots detta tycker jag att fj\u00e4rrkontrollen \u00e4r en tillr\u00e4ckligt enkel l\u00f6sning f\u00f6r en annars bra dashcam.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Slutgiltiga tankar<\/h2>\n<p>Efter att ha tillbringat n\u00e5gra veckor med Viofo T130 \u00e4r jag n\u00f6jd med den. Dess trekanalsdesign ger maximal t\u00e4ckning f\u00f6r alla f\u00f6rare, den erbjuder fantastisk ljud\/videokvalitet och dess djupg\u00e5ende erbj\u00f6d en h\u00e4pnadsv\u00e4ckande m\u00e4ngd anpassning. Dess moderna, eleganta design stack inte ut mycket inne i min bil, och jag \u00e4r inte superh\u00e4ndig, s\u00e5 jag var stolt \u00f6ver hur l\u00e4tt den \u00e4r att installera. Dessutom producerade dess fantastiska h\u00e5rdvara snygga bilder upp till 2K vid 30 fps i stort sett n\u00e4r som helst p\u00e5 dygnet.<\/p>\n<p>Medan jag beklagar i vilken utstr\u00e4ckning T130 f\u00f6rlitar sig p\u00e5 sin app, s\u00e5v\u00e4l som appens svaga filorganisationsalternativ och eftersl\u00e4pande Wi-Fi-anslutning, \u00f6vervinns mina klagom\u00e5l \u00f6verlag h\u00e4r l\u00e4tt av alla fantastiska funktioner som denna dash-kamera har. Jag skulle vilja se de tre tillbeh\u00f6ren (polarisatorlinsen, h\u00e5rdkabelsatsen och Bluetooth-fj\u00e4rrkontrollen) inkluderade i ett paket, \u00e4ven till en allt s\u00e5 lite h\u00f6gre kostnad. De kanske inte \u00e4r tekniskt viktiga, men de g\u00f6r den \u00f6vergripande upplevelsen smidigare och mer robust.<\/p>\n<p>Jag har letat efter en h\u00f6guppl\u00f6st <a href=\"https:\/\/www.reviewgeek.com\/54271\/should-you-get-a-dash-cam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">multi-channel dash cam<\/a> med massor av anpassningsm\u00f6jligheter i flera \u00e5r nu, och T130 tickar i stort sett alla rutorna f\u00f6r mig, s\u00e4rskilt till ett pris p\u00e5 under 250 $. Ut\u00f6ver den niv\u00e5n kommer du i slut\u00e4ndan att betala mer f\u00f6r ungef\u00e4r samma typer av funktioner och kanske bara en uppg\u00e5ng till 4K och n\u00e5gra extra funktioner att visa f\u00f6r det. T130 \u00e4r en perfekt kombination av funktioner, flerkanals videokvalitet, prestanda, anv\u00e4ndarv\u00e4nlighet och pris. Det \u00e4r ett utm\u00e4rkt v\u00e4rde, och instrumentkameran alla borde vara glada att \u00e4ga.<\/p>\n<p>Betyg: <strong>9\/10<\/strong><\/p>\n<p>Pris: <strong>239,99 USD<\/strong><\/p>\n<h3>H\u00e4r \u00e4r vad vi gillar<\/h3>\n<ul>\n<li>Tre-kanals design<\/li>\n<li>Spelar in 2K QHD med 30 fps<\/li>\n<li>Kompakt diskret konstruktion<\/li>\n<li>Robust anpassning i appen<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Och vad vi inte g\u00f6r<\/h3>\n<ul>\n<li>Ingen sk\u00e4rm g\u00f6r att du litar p\u00e5 appen<\/li>\n<li>Begr\u00e4nsad filorganisation<\/li>\n<li>H\u00e5rdvarusats kr\u00e4vs f\u00f6r parkeringsl\u00e4ge<\/li>\n<li>Manuella firmwareuppdateringar<\/li>\n<\/ul>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Inspelningsk\u00e4lla:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den senaste instrumentkameran fr\u00e5n Viofo \u00e4r T130, som har tre kameror \u2013 en f\u00f6rsta f\u00f6r f\u00f6retaget. Det h\u00e4r \u00e4r inget du vanligtvis f\u00e5r till den h\u00e4r prisklassen, och med tanke p\u00e5 hur m\u00e5nga andra enast\u00e5ende funktioner T130 har \u00e4r det verkligen en j\u00e4vla bra aff\u00e4r.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154011,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[608,608],"tags":[],"class_list":["post-231079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}