Chevrolet<\/p>\n
General Motors tillk\u00e4nnagav p\u00e5 tisdagen ett nytt partnerskap och pilotprogram med Pacific Gas and Electric Co. som syftar till att anv\u00e4nda elfordon f\u00f6r att driva hem eller till och med eln\u00e4tet. GM:s nya elbilar st\u00f6der dubbelriktad laddning och kan skicka tillbaka str\u00f6m till hemmen ist\u00e4llet f\u00f6r att bara ta emot el.<\/p>\n
Testprogrammet kommer att vara i Kalifornien, PG&E:s hemstat, som har sett sin andel av str\u00f6mavbrott p\u00e5 grund av \u00f6verv\u00e4ldigande efterfr\u00e5gan, skogsbr\u00e4nder och v\u00e4xande infrastruktur. Till en b\u00f6rjan \u00e4r m\u00e5let att till\u00e5ta GM EV-\u00e4gare att driva sina hem om det beh\u00f6vs. Men, enligt \u00a0CNBC<\/a>, vill PG&E i framtiden utveckla ett l\u00e4ttanv\u00e4nt system d\u00e4r miljontals elbilar en dag kan hj\u00e4lpa till att stabilisera n\u00e4tet i en n\u00f6dsituation eller n\u00e4tfel.<\/p>\n Vi s\u00e5g n\u00e5got liknande 2021 n\u00e4r PG&E samarbetade med Tesla<\/a> och dess soltak, och elbolaget har redan ett annat avtal med BMW. De kallar det fordon-till-hem-teknik, och planen \u00e4r att anv\u00e4nda elbilar som en slags reservkraftk\u00e4lla. N\u00e4r fler elbilar kommer ut p\u00e5 gatorna kan detta snabbt skalas upp och \u00e5tg\u00e4rda blackoutproblem.<\/p>\n PG&E f\u00f6rklarar att "piloten kommer att inkludera anv\u00e4ndningen av dubbelriktad h\u00e5rdvara i kombination med mjukvarudefinierade kommunikationsprotokoll som g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r str\u00f6m att fl\u00f6da fr\u00e5n en laddad EV till en kunds hem, automatiskt koordinerande mellan EV, hem och PG&E:s elf\u00f6rs\u00f6rjning. Piloten kommer att inkludera flera GM elbilar."<\/p>\n Vi \u00e4r dock inte s\u00e4kra p\u00e5 hur mycket kontroll EV-\u00e4gare kommer att ha, om du kan v\u00e4lja bort de dagar du vet att du beh\u00f6ver ett fullt bilbatteri, eller hur det \u00f6vergripande systemet kommer att fungera. Kommer deltagarna att f\u00e5 rabatt p\u00e5 sin elr\u00e4kning f\u00f6r att dela str\u00f6m tillbaka till n\u00e4tet? PG&E vill ha ett s\u00f6ml\u00f6st kommunikationsprotokoll d\u00e4r allt sker automatiskt, s\u00e5 \u00e4gare beh\u00f6ver inte oroa sig f\u00f6r att skicka eller ta emot str\u00f6m eller att ha en elbil utan juice i tanken.<\/p>\n Testet kommer att starta sommaren 2022 och GM hoppas kunna ut\u00f6ka piloten senare i \u00e5r. F\u00f6r de som undrar kommer den nya Chevy Silverado E<\/a> med ett batteri p\u00e5 200 kWh, och det genomsnittliga hemmet i Kalifornien anv\u00e4nder cirka 25 kWh per dag, vilket inneb\u00e4r att din elbil kan h\u00e5lla lamporna t\u00e4nda i n\u00e4stan en vecka om det beh\u00f6vs.<\/p>\n