{"id":226023,"date":"2022-10-30T11:54:00","date_gmt":"2022-10-30T08:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=226023"},"modified":"2022-04-05T16:35:05","modified_gmt":"2022-04-05T13:35:05","slug":"fiat-siktar-paa-att-goera-den-mest-prisvaerda-elbilen-men-du-kanske-inte-gillar-det","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/fiat-siktar-paa-att-goera-den-mest-prisvaerda-elbilen-men-du-kanske-inte-gillar-det\/","title":{"rendered":"Fiat siktar p\u00e5 att g\u00f6ra den mest prisv\u00e4rda elbilen, men du kanske inte gillar det"},"content":{"rendered":"

En illustration av Fiat Centoventi-konceptet. Fiat<\/a><\/p>\n

Var f\u00f6rsiktig med vad du \u00f6nskar; det kanske bara blir verklighet. Fiat arbetar nu p\u00e5 en prisv\u00e4rd, elektrifierad version av sitt Panda-fordon. Biltillverkaren siktar p\u00e5 ett utg\u00e5ngspris under 25 000 \u20ac, \u00e4ven om det attraktiva antalet kommer att kosta n\u00e5gra "v\u00e4sentliga" funktioner, som ett infotainmentcenter.<\/p>\n

Fiats id\u00e9 f\u00f6r Panda EV \u00e4r minst sagt lite konstig. Medan andra elbilar kommer med massor av futuristiska klockor och visselpipor, kommer Panda EV att levereras med en minimalistisk, avskalad design. Det \u00e4r mycket likt den ursprungliga VW Beetle, som tr\u00e4ffade en \u00f6verkomlig prisklass tack vare en str\u00f6mlinjeformad produktionsprocess och en skandal\u00f6st ekonomisk design.<\/p>\n

Men Fiat Panda EV kommer ocks\u00e5 att betona modularitet, ungef\u00e4r som Fiats 2019 Centoventi konceptbil<\/a>. \u00c4ven om vi inte vet exakt vilka anpassningsbara element Fiat kommer att erbjuda f\u00f6r Panda EV, diskuterade biltillverkaren hur den skulle s\u00e4lja fyra alternativ f\u00f6r takskydd, f\u00e4rgomslag, hjullindningar och st\u00f6tf\u00e5ngare n\u00e4r den visade upp Centoventi-konceptet f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan. (Kunder som inte vill ha en vanlig bil kan k\u00f6pa dessa delar och byta in dem n\u00e4r som helst, f\u00f6rmodligen.)<\/p>\n

\"Fiat<\/a><\/p>\n

D\u00e4r \u00e4r ditt infotainmentcenter \u2013 en surfplatta! Fiat<\/p>\n

Och s\u00e5 \u00e4r det bilens interi\u00f6r. Ist\u00e4llet f\u00f6r att proppa ett enormt, dyrt infotainmentcenter i Panda EV, verkar det som att Fiat kommer att g\u00e5 med ett justerbart telefon- eller surfplattaf\u00e4ste. Det \u00e4r en bra id\u00e9 som jag skulle \u00e4lska att se i andra bilar, men eftersom jag l\u00e4rde mig av att prata med mina kollegor, \u00e4r bristen p\u00e5 ett infotainmentcenter en no-go f\u00f6r vissa f\u00f6rare. (Naturligtvis kan Fiat s\u00e4lja en premium Panda med ett ordentligt infotainmentcenter.)<\/p>\n

Naturligtvis tar Fiat inte bara bort funktioner f\u00f6r att n\u00e5 sin \u00f6verkomliga prisniv\u00e5. I en intervju med Auto Express<\/a> f\u00f6rklarar Fiats vd Olivier Fran\u00e7ois att Fiat Panda EV drar nytta av Stellantis plattformsdelningsproduktionsmetoder, som g\u00f6r det enkelt f\u00f6r Fiat och dess systerbolag (Peugeot, Citroen, Vauxhall, DS) att dela delar. (Bilens f\u00f6rv\u00e4ntade f\u00f6rs\u00e4ljningsvolym kan ocks\u00e5 inkludera priset – skalf\u00f6rdelar<\/a> och allt det d\u00e4r.)<\/p>\n

Fiat kan avsl\u00f6ja Panda EV redan i v\u00e5r. F\u00f6r att understryka fordonets l\u00e4ttillg\u00e4ngliga pris, planerar Olivier Fran\u00e7ois att debutera den elektrifierade Pandan i sin "mest nakna" form, utan n\u00e5gra till\u00e4gg eller snygga funktioner.<\/p>\n

K\u00e4lla: Fiat via Auto Express<\/a><\/p>\n

Inspelningsk\u00e4lla: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Var f\u00f6rsiktig med vad du \u00f6nskar; det kanske bara blir verklighet. Fiat arbetar nu p\u00e5 en prisv\u00e4rd, elektrifierad version av sitt Panda-fordon. Biltillverkaren siktar p\u00e5 ett utg\u00e5ngspris p\u00e5 under 25 000 euro, \u00e4ven om det attraktiva antalet kommer att kosta n\u00e5gra ”v\u00e4sentliga” funktioner, som ett infotainmentcenter.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[608,608],"tags":[],"class_list":["post-226023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}