{"id":223398,"date":"2022-09-23T19:54:00","date_gmt":"2022-09-23T16:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=223398"},"modified":"2022-04-05T10:34:30","modified_gmt":"2022-04-05T07:34:30","slug":"se-en-tesla-aegare-spraenga-sin-bil-i-staellet-foer-att-betala-dyra-reparationer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/se-en-tesla-aegare-spraenga-sin-bil-i-staellet-foer-att-betala-dyra-reparationer\/","title":{"rendered":"Se en Tesla-\u00e4gare spr\u00e4nga sin bil i st\u00e4llet f\u00f6r att betala dyra reparationer"},"content":{"rendered":"<p>Bomba killar<\/p>\n<p>En av f\u00f6rdelarna med elfordon \u00e4r minskade underh\u00e5llskostnader. Men f\u00f6r en finl\u00e4ndare kom kostnaden f\u00f6r att reparera hans Tesla upp till 22 800 dollar. S\u00e5 han tog det enda logiska tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4ttet: sp\u00e4nn fast dynamit p\u00e5 den och spr\u00e4ng Tesla i spillror. Och naturligtvis ladda den h\u00e4rliga videon till YouTube.<\/p>\n<p>Vanligtvis \u00e4r elbilar billigare att underh\u00e5lla. De beh\u00f6ver inte byta olja, och tack vare regenerativ bromsning sliter de p\u00e5 bromsarna i l\u00e5ngsammare takt. Det kanske inte \u00f6vervinner de h\u00f6gre kostnaderna f\u00f6r elbilar j\u00e4mf\u00f6rt med traditionella f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer, men det hj\u00e4lper verkligen.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/7_9aVzf5fC4\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Men s\u00e5 sm\u00e5ningom kommer alla elbilar att st\u00f6ta p\u00e5 en enda st\u00f6rre reparation \u2013 ett batteribyte. T\u00e4nk p\u00e5 din b\u00e4rbara dator eller din telefon. Anv\u00e4nd den tillr\u00e4ckligt l\u00e4nge och den h\u00e5ller inte l\u00e4ngre, och du beh\u00f6ver antingen skaffa en ny enhet eller byta ut batteriet (om m\u00f6jligt). Detsamma g\u00e4ller f\u00f6r elbilar, som Tuomas Katainen uppt\u00e4ckte.<\/p>\n<p>Efter att felkoder b\u00f6rjade dyka upp tog han sin 2013 Tesla Model S till butiken. Och efter en m\u00e5nad hade mekanikerna en diagnos: batteriet var d\u00f6tt. Det enda alternativet \u00e4r att byta ut det helt, och det \u00e4r ingen l\u00e4tt uppgift. Trots Elon Musks l\u00f6ften f\u00f6r flera \u00e5r sedan att skapa en &quot;batteribytesstation&quot; som skulle kunna g\u00f6ra jobbet &quot;s\u00e5 snabbt det tar att tanka en bil&quot;, kom id\u00e9n aldrig l\u00e4ngre \u00e4n <a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/tesla-shuts-down-battery-swap-program-for-superchargers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">grundl\u00e4ggande demonstrationer<\/a>.<\/p>\n<p>Allt som allt, mekanikerna citerade Katainen en cool kostnad p\u00e5 \u00a317 000 (cirka $26,800). Med tanke p\u00e5 att en ny Tesla Model 3 kostar 46 000 $, \u00e4r det inte att se varf\u00f6r Katainen vek sig f\u00f6r priset f\u00f6r att reparera sin \u00e5tta \u00e5r gamla Tesla. Ist\u00e4llet tog han upp Tesla och \u00f6verl\u00e4mnade den till lokala YouTubers &#8217;Pommij\u00e4tk\u00e4t&#8217; (&#8217;Bomb Dudes.&#8217;). De band fast 66 pund dynamit p\u00e5 bilen och satte ig\u00e5ng den \u2013 p\u00e5 avst\u00e5nd. Prova inte det h\u00e4r hemma, ungar.<\/p>\n<p>Kolla in videon ovan. Den \u00e4r inte p\u00e5 engelska, men du beh\u00f6ver inte tala spr\u00e5ket f\u00f6r att njuta av den h\u00e4rliga slowmotion-videon av en Tesla-explosion. N\u00e4r videon slutar kommer du inte att k\u00e4nna igen bilen. Eller till och med de delar som finns kvar. Vi \u00e4r inte s\u00e4kra p\u00e5 om att explodera ditt fordon verkligen \u00e4r en ber\u00e4ttigad reaktion p\u00e5 en h\u00f6g reparationsr\u00e4kning. Men visst \u00e4r det kul.<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Inspelningsk\u00e4lla:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En av f\u00f6rdelarna med elfordon \u00e4r minskade underh\u00e5llskostnader. Men f\u00f6r en finl\u00e4ndare kom kostnaden f\u00f6r att reparera hans Tesla upp till 22 800 dollar. S\u00e5 han tog det enda logiska tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4ttet: sp\u00e4nn fast dynamit p\u00e5 den och spr\u00e4ng Tesla i spillror. Och naturligtvis ladda den h\u00e4rliga videon till YouTube.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166589,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[608,608],"tags":[],"class_list":["post-223398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223398"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223398\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}