{"id":222930,"date":"2022-09-17T17:52:00","date_gmt":"2022-09-17T14:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=222930"},"modified":"2022-09-17T17:53:12","modified_gmt":"2022-09-17T14:53:12","slug":"kia-bekraeftar-ev6-s-imponerande-epa-raeckvidd-infoer-lanseringen-i-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/kia-bekraeftar-ev6-s-imponerande-epa-raeckvidd-infoer-lanseringen-i-usa\/","title":{"rendered":"Kia bekr\u00e4ftar EV6:s imponerande EPA-r\u00e4ckvidd inf\u00f6r lanseringen i USA"},"content":{"rendered":"\n<p>Den d\u00e4r<\/p>\n<p>Kia EV6 Crossover har precis f\u00e5tt sitt officiella EPA-betyg, och f\u00f6retaget har nu bekr\u00e4ftat att den kommer att erbjuda n\u00e4stan det b\u00e4sta i klassen n\u00e4r den kommer i b\u00f6rjan av n\u00e4sta \u00e5r. Kias EV6 har <a href=\"https:\/\/www.reviewgeek.com\/84339\/kias-ev6-electric-car-puts-an-augmented-reality-heads-up-display-front-and-center\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">funnits l\u00e4nge<\/a> och nu vet vi att den kommer att erbjuda uppemot 310 mil per laddning.<\/p>\n<p>N\u00e4r det g\u00e4ller designen, sitter EV6 p\u00e5 biltillverkarens nya E-GMP-plattform, som kommer att driva Kia, Hyundai och Genesis EVs fram\u00e5t. Som en j\u00e4mf\u00f6relse tillk\u00e4nnagav Hyundai ocks\u00e5 nyligen EPA-betyget f\u00f6r sin mycket liknande Ioniq 5, som uppgick till <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/hyundai-retar-ioniq-5-ev-s-imponerande-epa-utbud-infoer-lanseringen-i-usa\/\" title=\"303 mil per laddning\">303 mil per laddning<\/a>.<\/p>\n<p>F\u00f6r de som h\u00e5ller koll kommer Kia EV6 att erbjuda den n\u00e4st l\u00e4ngsta r\u00e4ckvidden i sin klass, tack vare det EPA-betyget p\u00e5 310 mil. Den enda andra elektriska crossover som ger en l\u00e4ngre k\u00f6rstr\u00e4cka \u00e4n Kias senaste \u00e4r Tesla Model Y, som klarar 326 mil per laddning i den kostsamma varianten med l\u00e5ng r\u00e4ckvidd. S\u00e5 \u00e4ven om Kia kom p\u00e5 andra plats, med tanke p\u00e5 det f\u00f6rv\u00e4ntade startpriset p\u00e5 $45 000, \u00e4r \u200b\u200bden utan tvekan v\u00e4l positionerad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-167752-623df2e23f7d3.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-167752-623df2e23f7d3.png\" alt=\"Kia bekr\u00e4ftar EV6:s imponerande EPA-r\u00e4ckvidd inf\u00f6r lanseringen i USA\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&amp;u=https%3A%2F%2Fwww.kia.com%2Fus%2Fen%2Fev6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Den d\u00e4r<\/a><\/p>\n<p>Kias snygga elbil har en 800V elbilsplattform, E-GMP, som till\u00e5ter ultrasnabb laddning d\u00e4r bilbatteriet kan g\u00e5 fr\u00e5n 10 till 80 procent p\u00e5 bara 18 minuter. Kia meddelade ocks\u00e5 att EV6 skulle ha fyra separata drivlinakonfigurationer. De viktigaste instegsmodellerna har b\u00e5da bakhjulsdrift. Ing\u00e5ngsniv\u00e5n EV6 inkluderar ett 58kWh batteri och en enda 167 hk (125 kW) elmotor, medan det andra alternativet erbjuder ett st\u00f6rre 77,4 kWh batteripaket och en 218 hk (162 kW) motor.<\/p>\n<p>F\u00f6r vad det \u00e4r v\u00e4rt, det andra alternativet med ett st\u00f6rre 77,4 kWh batteripaket \u00e4r modellen som landade den imponerande 310 mil l\u00e5nga EPA-betyget. H\u00e4r \u00e4r vad Kia hade att s\u00e4ga om de andra konfigurationerna.<\/p>\n<p>&quot;Toppbetyget p\u00e5 310 miles AER g\u00e4ller f\u00f6r EV6 n\u00e4r den \u00e4r konfigurerad med ett 77,4 kWh batteri och bakhjulsdrift, inklusive EV6 GT-Line RWD och EV6 EX+ RWD. Detta betyg representerar en imponerande total effektivitet p\u00e5 4,0 miles\/kWh. EV6-modeller utrustade med fyrhjulsdrift \u00e4r EPA-certifierade vid 274 miles AER, och 58,0 kWh EV6 EX \u00e4r klassad till 232 miles AER. Dessa r\u00e4ckviddssiffror \u00e4r ett bevis p\u00e5 effektiviteten hos EV6 i motorprestanda och aerodynamik.&quot;<\/p>\n<p>S\u00e5 \u00e4ven om n\u00e5gra av de mer sp\u00e4nnande fyrhjulsdrivna varianterna bara kommer att leverera 274 miles per laddning, st\u00e4mmer det fortfarande med de b\u00e4sta av de b\u00e4sta i detta segment. Naturligtvis, det \u00e4r innan vi b\u00f6rjar prata om den coola heads-up augmented reality-sk\u00e4rmen f\u00f6r MPH och navigering som kommer att projicera direkt p\u00e5 vindrutan eller den stora 12-tums peksk\u00e4rmen infotainmentdisplay.<\/p>\n<p>Kia EV6 kommer inledningsvis i tre unika f\u00e4rgkombinationer: mattgr\u00e5 med svart inredning, vit med gr\u00f6n inredning eller gul med svart interi\u00f6r, och \u00e4r begr\u00e4nsad till bara 1 500 enheter. Vi f\u00f6rv\u00e4ntar oss fortfarande en startpris p\u00e5 $45 000 n\u00e4r den blir tillg\u00e4nglig i b\u00f6rjan av 2022.<\/p>\n<p>via <a href=\"https:\/\/electrek.co\/2021\/12\/16\/kia-ev6-receives-epa-rating-310-miles-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Electrek<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Inspelningsk\u00e4lla:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kia EV6 Crossover har precis f\u00e5tt sitt officiella EPA-betyg, och f\u00f6retaget har nu bekr\u00e4ftat att den kommer att erbjuda n\u00e4stan det b\u00e4sta i klassen n\u00e4r den kommer i b\u00f6rjan av n\u00e4sta \u00e5r. Kias EV6 har legat l\u00e4nge och nu vet vi att den kommer att erbjuda uppemot 310 mil per laddning.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[515],"tags":[],"class_list":["post-222930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}