Hyundai<\/p>\n
Om du har bott under en sten, \u00e4r elfordon p\u00e5 topp just nu. Och medan det mesta av uppm\u00e4rksamheten ligger p\u00e5 Tesla<\/a>, Ford<\/a> och andra elbilar<\/a> p\u00e5 v\u00e4g, \u00e4r en annan stor aspekt klassiska bilrestauranger. Ett utm\u00e4rkt exempel \u00e4r Hyundais nyligen avt\u00e4ckta<\/a> 1986 Grandeur lyxsedan EV.<\/p>\n P\u00e5 senare tid har vi sett allt fr\u00e5n en Ford Bronco EV<\/a> -konvertering fr\u00e5n 1972 som kostar \u00f6ver 300 000 $ till koncept som Hyundais helt restaurerade Grandeur sedan 1986. F\u00f6retaget tog sin f\u00f6rsta lyxsedan, som faktiskt var en omm\u00e4rkt Mitsubishi-bil, och tog den tillbaka till framtiden som en "ny" lyxsedan.<\/p>\n F\u00f6r att fira sitt 35-\u00e5rsjubileum lade Hyundais designteam bort f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn f\u00f6r en helelektrisk drivlina, lade till LED-n\u00e4tbelysning p\u00e5 insidan f\u00f6r en modern retrolook och uppdaterade till och med str\u00e5lkastarna. De tog i huvudsak ett gammalt, fyrkantigt, boxigt fordon och gjorde det till ett kapabelt elfordon.<\/p>\n Hyundais koncept restomod kommer komplett med modern lyx som inte var m\u00f6jlig 1986 och \u00e4r bara ytterligare ett exempel p\u00e5 vad klassiska bilfans kan se fram emot med elbilar. Inuti har interi\u00f6ren stora digitala peksk\u00e4rmssk\u00e4rmar, massor av omgivande belysning och all modern lyx man vill ha, men den \u00e4r klar med traditionella kl\u00e4dda sammets- och l\u00e4ders\u00e4ten. Som ett resultat ser det gammalt ut, men samtidigt nytt. Jag hoppas att det ocks\u00e5 finns en 8-sp\u00e5rsspelare n\u00e5gonstans inuti.<\/p>\n Och medan Hyundais koncept \u00e4r fantastiskt i sin egen r\u00e4tt, \u00e4r den st\u00f6rre bilden h\u00e4r m\u00f6jligheten f\u00f6r vanliga m\u00e4nniskor att g\u00f6ra samma sak med sin egen klassiska bil. Som att f\u00f6rvandla den gamla El Camino till ett modernt underverk, l\u00e4gga till galen kraft till en klassisk Ford Mustang fr\u00e5n 1966, eller f\u00f6rvandla gamla lastbilar till kapabla maskiner.<\/p>\n Ett annat exempel \u00e4r Fords senaste restomod – en 1978 F-100 pickup som<\/a> drivs av f\u00f6retagets nya e-crate-motor fr\u00e5n Mustang Mach-E. Skillnaden h\u00e4r \u00e4r dock att Ford nu s\u00e4ljer den kompletta elmotorn f\u00f6r $3 900, vilket g\u00f6r att alla och alla kan \u00e5teruppliva sin klassiska bil eller lastbil liknande det vi ser h\u00e4r fr\u00e5n Hyundai.<\/p>\n