En vanlig dag p\u00e5 Las Vegas Convention Center f\u00f6r en show som CES eller SEMA, kan bes\u00f6kare ofta g\u00e5 upp\u00e5t 20 000 steg och or\u00e4kneliga miles. Eller det var \u00e5tminstone vad min telefon sa att jag gjorde. Det \u00e4r utmattande n\u00e4r du guppar och v\u00e4ver dig genom folkmassan, st\u00f6ter p\u00e5 flera g\u00e5nger och sedan v\u00e4ntar vid trafikljusen f\u00f6r att g\u00e5 \u00f6ver till den nya V\u00e4stra hallen.<\/p>\n
Och \u00e4ven om det avst\u00e5ndet bara \u00e4r 0,8 miles, kan det ofta ta upp\u00e5t 30 minuter att navigera. F\u00f6r att g\u00f6ra saken v\u00e4rre \u00e4r det h\u00e4r trots allt Las Vegas, s\u00e5 temperaturen \u00f6verstiger ofta 110 grader och det kan vara sv\u00e5rt att hitta en taxi. Men i \u00e5r var det annorlunda.<\/p>\n
Cory Gunther<\/p>\n Ist\u00e4llet tog jag en kort rulltrappa under jorden in i ett tunnelsystem nedanf\u00f6r staden till en av Elon Musks Vegas Loop-stationer. Mycket v\u00e4l f\u00f6rv\u00e4ntar sig att hitta l\u00e5nga k\u00f6er och kaos. Men till min f\u00f6rv\u00e5ning kunde du g\u00e5 till vardera sidan av stationen, st\u00e5 i k\u00f6 i ungef\u00e4r en minut och sedan hoppa innanf\u00f6r Falcon Wing-d\u00f6rrarna p\u00e5 en Tesla Model X och vara p\u00e5 v\u00e4g. Det finns flera Tesla-modeller tillg\u00e4ngliga f\u00f6r passagerare.<\/p>\n Jag satte mig i fordonet och sa hej till en sn\u00e4ll m\u00e4nsklig f\u00f6rare. D\u00f6rren st\u00e4ngdes av sig sj\u00e4lv och iv\u00e4g gick vi in \u200b\u200bi ett maskh\u00e5l som Boring Company gr\u00e4vde. Vi b\u00f6rjade k\u00f6ra runt 15 mph, s\u00e5 det var relativt h\u00e4ndelsefattigt. Jag fr\u00e5gade hur fort vi kunde \u00e5ka och f\u00f6raren sa, "sp\u00e4nn fast och vi tar det till 40 mph", vilket vi snabbt gjorde. F\u00f6raren k\u00f6rde faktiskt 43 mph och sa att han sannolikt kommer att f\u00e5 en varning. Tack fr\u00e4mling, det var kul.<\/p>\n Den har f\u00e5tt smeknamnet "Rainbow Road" f\u00f6r den lugna, bekv\u00e4ma, men \u00e4nd\u00e5 f\u00e4rgglada resan n\u00e4r du slingrar dig genom tunneln och snabbt kommer fram till din destination. Ljus inuti den lilla, fordonsstora tunneln \u00e4ndrar f\u00e4rger n\u00e4r du tar dig till andra sidan av Convention Center.<\/p>\n Cory Gunther<\/p>\n Vid ett tillf\u00e4lle s\u00e5g det ut som att vi k\u00f6rde in i en fladdermusgrotta, men det var d\u00e4r vi bytte v\u00e4g. Varje Tesla-fordon tar s\u00e5 sm\u00e5ningom en ramp upp och utanf\u00f6r till en h\u00e4rlig t\u00e4ckt uteplats d\u00e4r bilen snabbt stannar. H\u00e4rifr\u00e5n gick jag ut cirka 30 fot fr\u00e5n d\u00f6rrarna till South Hall-byggnaden. Det \u00e4r s\u00e5 snabbt och enkelt.<\/p>\n Resan \u00e4r snabb, lugn och ganska trevlig. \u00c4rligt talat s\u00e5 tror jag inte att det tog l\u00e4ngre tid \u00e4n 2 minuter. Det finns ingen trottoarkant att kliva \u00f6ver eller m\u00f6tande trafik. Det finns inga trafikljus eller stoppskyltar, och det stannar inte p\u00e5 flera st\u00e4llen l\u00e4ngs v\u00e4gen. Ist\u00e4llet tar Las Vegas Loop dig direkt dit du vill \u00e5ka.\u00a0<\/p>\n Upplevelsen \u00e4r mil f\u00f6re att ta en Uber, v\u00e4nta p\u00e5 en taxi, sitta vid en bussh\u00e5llplats eller f\u00f6rs\u00f6ka ta en sp\u00e5rvagn. Dessutom tar sp\u00e5rvagnar och t\u00e5g en evighet att komma ig\u00e5ng. Att kunna ta sig fr\u00e5n ena sidan av kongresscentret till den andra, samtidigt som man kopplar av till lite musik i ett luftkonditionerat fordon var en spelomvandlare.<\/p>\n Det spelar ingen roll vilken v\u00e4g du vill g\u00e5 heller, eftersom det finns v\u00e4ndningsplatser f\u00f6r f\u00f6raren. Dessutom g\u00f6r detta navigeringen \u00e4nnu enklare s\u00e5 att du inte r\u00e5kar hamna i fel linje och bege dig s\u00f6derut n\u00e4r du vill \u00e5ka norrut eller till den nya V\u00e4stra hallen.\u00a0<\/p>\n Cory Gunther<\/p>\n \u00c5terigen, det var snabbt och enkelt – och det \u00e4r min po\u00e4ng. Det var verkligen inte revolutionerande eller h\u00e4pnadsv\u00e4ckande, och Tesla hade fortfarande en m\u00e4nsklig f\u00f6rare, \u00e5tminstone f\u00f6r nu. Jag fick h\u00f6ra att n\u00e4sta \u00e5r skulle de alla vara sj\u00e4lvk\u00f6rande. Resan var tr\u00e5kig men p\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga s\u00e4tt. Allt var snabbt, bekv\u00e4mt, relativt s\u00e4kert och gratis. Kom ih\u00e5g att det sannolikt bara \u00e4r gratis tack vare Las Vegas Convention and Visitors Authority, och framtida turer n\u00e5gon annanstans kan kosta pengar.\u00a0<\/p>\n Med sin flotta av elfordon kan Teslas nuvarande loop enligt uppgift hantera cirka 4 400 personer i timmen, tack vare att den \u00e4r kort, s\u00f6t och bara 2 mil l\u00e5ng. Som sagt, Elon Musks Boring Company fick nyligen godk\u00e4nnande<\/a> att f\u00f6rl\u00e4nga det med 29 miles.<\/p>\n Framtida tunnlar kan ta bes\u00f6kare ner till The Strip, nya Las Vegas Raiders Stadium, Golden Knights T-Mobile Arena, flygplatsen och flera kasinon. Sammantaget r\u00e4knar man med att bygga n\u00e4stan 50+ accessstationer och st\u00f6dja cirka 57 000 passagerare per timme.\u00a0<\/p>\n F\u00f6rest\u00e4ll dig att du \u00e5ker fr\u00e5n flygplatsen till ditt hotell p\u00e5 n\u00e5gra minuter. Hoppa enkelt \u00f6ver trafik, konstruktion, farliga f\u00f6rare, hantera en Uber och mer. L\u00e4mna sedan dina v\u00e4skor, vandra tillbaka ner till slingan och ta dig till ett Raiders-spel med l\u00e4tthet.<\/p>\n Det kanske inte \u00e4r revolutionerande, men det \u00e4r perfekt f\u00f6r n\u00e5gonstans som Las Vegas och andra t\u00e4ta omr\u00e5den. Och kom ih\u00e5g, detta \u00e4r bara b\u00f6rjan. N\u00e4r alla dessa tunnlar \u00e4r p\u00e5 plats kommer det att hj\u00e4lpa till med tr\u00e4ngselproblem, undvika v\u00e4gf\u00f6rh\u00e5llanden och mer.<\/p>\n F\u00f6r nu, allt vi har \u00e4r en liten del av den dr\u00f6mmen. N\u00e5gra stora tunnlar och en bil som kontrollerades av en m\u00e4nniska, men det var mycket b\u00e4ttre \u00e4n att g\u00e5 eller f\u00f6rs\u00f6ka f\u00e5nga en taxi.<\/p>\n![\"Att](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-174513-623e8f273ed6f.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"Att](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-174513-623e8f28e698a.jpg\")
<\/a><\/p>\n![\"Att](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-174513-623e8f2a94603.jpg\")
<\/a><\/p>\n