Youtube<\/p>\n
Teslas beslut att l\u00e4mna den vanliga runda ratten f\u00f6r en Yoke<\/a> – \u00a0fj\u00e4rilsdesign p\u00e5 Model S Plaid<\/a> var och \u00e4r fortfarande ett kontroversiellt drag. Men den h\u00e4r veckan fick vi veta att en Model S Plaid-\u00e4gare tog ratten sj\u00e4lv och ersatte det med en vanlig rund styrning och styrsystem fr\u00e5n en Model 3.<\/p>\n \u00c4ven om "Yoke" fj\u00e4rilsstyrsystemet \u00e4r unikt, finns det inte heller n\u00e5gon drivspaksv\u00e4xling f\u00f6r att v\u00e4lja k\u00f6rl\u00e4ge. Det \u00e4r ett unikt tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4tt, ett som Tesla fortfarande f\u00f6rs\u00f6ker komma p\u00e5 med ett styrsystem eller ett progressivt styrsystem. Under tiden f\u00e5r de som best\u00e4llt en Model S Plaid en utan traditionell ratt.<\/p>\n Men en man vid namn Ryan Huber tog p\u00e5 sig att helt ers\u00e4tta detta system med n\u00e5got mer anv\u00e4ndbart. En l\u00e5ng tr\u00e5d p\u00e5 Reddit<\/a> har fler detaljer, och det \u00e4r ganska imponerande. Huber ersatte hela Yoke med en rund ratt fr\u00e5n en Model 3, inklusive skaftet f\u00f6r f\u00f6rb\u00e4ttrade kontroller. Sedan var han tvungen att hacka programvaran och skriva om lite kod f\u00f6r att f\u00e5 det hela att fungera – och det fungerar vackert.<\/p>\n