GM<\/p>\n
Chevy Bolt-\u00e4gare som ringer till GM:s hj\u00e4lpjour uppmanas att parkera sin bil 50 fot fr\u00e5n andra fordon. \u00c4ven om det inte \u00e4r det mest realistiska r\u00e5det, \u00e4r det ett tecken p\u00e5 att Chevy Bolts batteriproblem \u00e4r farligare och mer omfattande \u00e4n f\u00f6rst f\u00f6rv\u00e4ntat.<\/p>\n
Den f\u00f6rsta anm\u00e4rkningsv\u00e4rda \u00e5terkallelsen av Chevy Bolt utf\u00e4rdades f\u00f6rra \u00e5ret<\/a> efter rapporter om sporadiska batteribr\u00e4nder. Det var en begr\u00e4nsad \u00e5terkallelse, eftersom GM fr\u00e5n b\u00f6rjan trodde att endast en handfull Bolt EVs hade defekta batterier. Men det visar sig att varje Chevy Bolt-batteri som n\u00e5gonsin tillverkats av LG Chem kan inneh\u00e5lla sm\u00e5, farliga defekter.<\/p>\n GM \u00e5terkallade \u00e4ntligen varje Chevy Bolt som n\u00e5gonsin s\u00e5lts<\/a> i augusti och pausade Chevy Bolt-produktionen f\u00f6r<\/a> tv\u00e5 veckor sedan. Det arbetar nu direkt med LG Chem f\u00f6r att ta med n\u00e5gra "GM-kvalitetsm\u00e5tt" till batteritillverkningsprocessen. Och tyv\u00e4rr v\u00e4ntar Chevy Bolt-\u00e4gare tills deras batteri kan bytas ut.<\/p>\n Chevy Bolt-\u00e4gare rekommenderas att vidta f\u00f6ljande \u00e5tg\u00e4rder:<\/p>\n \u00c4ven om GM:s senaste r\u00e5d \u00e4r lite orealistiskt, b\u00f6r du f\u00f6rs\u00f6ka f\u00f6lja det n\u00e4r det \u00e4r m\u00f6jligt. Minst en Chevy Bolt har br\u00e4nt upp bilar i n\u00e4rheten<\/a> p\u00e5 grund av en batteribrand.<\/p>\n Om du inte \u00e4r bekv\u00e4m med att f\u00f6lja dessa steg kan du ta din Chevy Bolt till \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren eller kontakta Chevrolet EV Concierge-service (1-833-EVCHEVY) f\u00f6r mer information om \u00e5terkallelsen. Linjen \u00e4r \u00f6ppen vardagar 8:00 till 12:00 ET och helger 12:00 till 21:00 ET.<\/p>\n K\u00e4lla: Bloomberg<\/a> via CNBC<\/a><\/p>\n\n