Tesla<\/p>\n
De acordo com novos registros da EPA e v\u00e1rios vazamentos recentes, a Tesla est\u00e1 se preparando para lan\u00e7ar uma nova, mas “pior” vers\u00e3o do Model Y. A empresa poderia cham\u00e1-lo de Model Y Standard Range Plus, e na verdade \u00e9 uma coisa boa.<\/p>\n
\u00c9 uma jogada inteligente, porque este se tornar\u00e1 o Modelo Y mais acess\u00edvel vendido pela Tesla, mas uma atualiza\u00e7\u00e3o da linha padr\u00e3o descontinuada. Al\u00e9m disso, este modelo oferecer\u00e1 uma configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas e oferecer\u00e1 mais alcance.<\/p>\n
Para quem n\u00e3o sabe, o Modelo Y original veio em tr\u00eas modelos, e o mais barato do grupo embalou um sistema RWD e s\u00f3 percorreu cerca de 240 milhas com uma carga. Infelizmente, n\u00e3o estava de acordo com os padr\u00f5es de Elon Musk, ent\u00e3o a empresa o descontinuou. Desde ent\u00e3o, o Modelo Y tem visto v\u00e1rios aumentos de pre\u00e7os substanciais<\/a> e \u00e9 muito mais caro<\/a> do que no ano passado.<\/p>\n A partir de hoje, a Tesla oferece o SUV el\u00e9trico nestas duas configura\u00e7\u00f5es:<\/p>\n Recentemente, um hacker popular da Tesla vasculhou a atualiza\u00e7\u00e3o de software mais recente<\/a> v2022.8.2 e localizou v\u00e1rias refer\u00eancias a um Model Y (SR+) constru\u00eddo no Texas, que corresponde aos relat\u00f3rios da semana passada<\/a>.<\/p>\n Se for verdade, o Model Y Standard Range + da Tesla vir\u00e1 equipado com AWD e um alcance decente de 279 milhas por carga usando as novas c\u00e9lulas de bateria cil\u00edndricas do tipo 4680 da Tesla. Chegando abaixo das ofertas atuais, mas melhor que o original em geral.<\/p>\n Isso soa como um grande compromisso da Tesla. Em vez de outro aumento de pre\u00e7o, ele dar\u00e1 aos propriet\u00e1rios uma op\u00e7\u00e3o potencialmente mais acess\u00edvel sem alterar a fabrica\u00e7\u00e3o para uma vers\u00e3o RWD. E embora 50 milhas a menos por carga seja um grande neg\u00f3cio, isso deve ser suficiente para alguns compradores que n\u00e3o querem pagar pelo modelo Long Range.<\/p>\n Quando o Modelo Y chegou \u00e0s ruas no in\u00edcio de 2020, o pacote b\u00e1sico da Faixa Padr\u00e3o custava apenas US$ 47.000, e agora a op\u00e7\u00e3o mais barata \u00e9 de US$ 63 mil. Obviamente, isso o coloca em outro est\u00e1dio completamente. E embora possamos garantir que o pr\u00f3ximo Modelo Y SR + ser\u00e1 caro, provavelmente em torno de US $ 58.990, ainda \u00e9 mais acess\u00edvel do que o dispon\u00edvel hoje.<\/p>\n\n