![\"Voc\u00ea](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153213-623c9f61099b6.jpg\")
<\/a><\/p>\nGrisha Bruev\/Shutterstock.com<\/p>\n
Obviamente, iniciar a bateria em um EV \u00e9 um pouco mais complicado do que um ve\u00edculo comum. Isso ocorre porque a bateria de 12 parafusos nem sempre est\u00e1 no mesmo local, al\u00e9m de existirem sistemas perigosos de alta tens\u00e3o que voc\u00ea deve evitar completamente. Aqui est\u00e3o algumas preocupa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a que voc\u00ea deve ter em mente, de acordo com a KBB<\/a>.<\/p>\n Nunca mexa com o sistema de bateria de alta tens\u00e3o que faz o seu carro el\u00e9trico se mover. Esses sistemas t\u00eam quantidades insanas de energia e podem causar danos a voc\u00ea, aos outros ou ao ve\u00edculo. Al\u00e9m disso, n\u00e3o use outro EV para o salto e, em vez disso, procure um ve\u00edculo a g\u00e1s.<\/p>\n \u00c0 medida que mais ve\u00edculos el\u00e9tricos s\u00e3o lan\u00e7ados<\/a>, isso pode ser dif\u00edcil, mas \u00e9 algo a ter em mente. Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 comprar e usar um dispositivo port\u00e1til de partida r\u00e1pida<\/a>.<\/p>\n Na maioria dos ve\u00edculos movidos a gasolina, a bateria de 12V est\u00e1 localizada sob o cap\u00f4. No entanto, alguns carros podem t\u00ea-lo embaixo de uma roda, no piso ou at\u00e9 no porta-malas. Isso pode ser um problema ainda maior quando se trata de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n Muitos ve\u00edculos ainda colocam a bateria antecipadamente, mas \u00e9 melhor verificar o manual do propriet\u00e1rio para descobrir onde a bateria de 12 volts est\u00e1 localizada em um EV.<\/p>\n Por exemplo, na maioria dos Tesla mais novos, a pequena bateria de 12 volts est\u00e1 localizada sob o cap\u00f4 e atr\u00e1s do tronco (o porta-malas dianteiro) perto do p\u00e1ra-brisa. Ent\u00e3o voc\u00ea ter\u00e1 que abrir o porta-malas, puxar algumas pe\u00e7as de acabamento e voc\u00ea ver\u00e1 a t\u00edpica bateria de 12 parafusos e seus terminais onde voc\u00ea colocar\u00e1 os cabos de liga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Na maioria das vezes, dar partida em um EV \u00e9 semelhante a pular em qualquer outro carro. Voc\u00ea deve posicionar os dois ve\u00edculos pr\u00f3ximos um do outro, certificar-se de que eles est\u00e3o estacionados, desligar as luzes ou quaisquer acess\u00f3rios e, em seguida, prepare-se.<\/p>\n Primeiro, conecte o cabo vermelho positivo ao terminal positivo (+) do EV morto e, em seguida, conecte a outra extremidade do cabo vermelho positivo ao terminal positivo (+) do ve\u00edculo auxiliar. Agora, conecte o cabo preto negativo ao terminal (\u2014) do ve\u00edculo auxiliar. Em seguida, conecte a outra extremidade do cabo negativo a um ponto de aterramento no EV morto. Voc\u00ea n\u00e3o o conecta ao terminal negativo (\u2014) da bateria descarregada.<\/p>\n A partir daqui, ligue o carro e o motor do ve\u00edculo auxiliar e espere um segundo, depois ligue ou “ligue” o EV e est\u00e1 tudo pronto.<\/p>\n E, como dissemos anteriormente, se voc\u00ea n\u00e3o se sentir \u00e0 vontade com isso, \u00e9 melhor pedir ajuda ou assist\u00eancia na estrada.<\/p>\n\n
Encontrando a bateria de 12 volts<\/h2>\n
Como iniciar um EV?<\/h2>\n