{"id":229528,"date":"2022-12-19T09:53:00","date_gmt":"2022-12-19T06:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=229528"},"modified":"2022-12-19T09:54:55","modified_gmt":"2022-12-19T06:54:55","slug":"carregador-ev-acessivel-da-ford-permitira-que-um-f-150-abasteca-sua-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/carregador-ev-acessivel-da-ford-permitira-que-um-f-150-abasteca-sua-casa\/","title":{"rendered":"Carregador EV acess\u00edvel da Ford permitir\u00e1 que um F-150 abaste\u00e7a sua casa"},"content":{"rendered":"

Ford<\/a><\/p>\n

A Ford lan\u00e7ou recentemente seu Charge Station Pro para propriet\u00e1rios de resid\u00eancias. Esta poderosa esta\u00e7\u00e3o de carregamento bidirecional de 80 A desbloqueia todo o potencial do caminh\u00e3o F-150 Lightning EV<\/a> e \u00e9 mais acess\u00edvel do que o esperado.<\/p>\n

Uma das caracter\u00edsticas mais interessantes do novo F-150 Lightning \u00e9 o suporte para carregamento bidirecional, tamb\u00e9m conhecido como Ford Intelligent Backup Power<\/a>. Isso permite que o caminh\u00e3o envie sua energia de volta para uma esta\u00e7\u00e3o de carregamento dom\u00e9stica durante uma queda de energia ou outras emerg\u00eancias. Ou, os propriet\u00e1rios podem us\u00e1-lo para recarregar outros VEs ou ferramentas el\u00e9tricas em um local de trabalho.<\/p>\n

Embora o novo ‘Charge Station Pro’ da Ford certamente n\u00e3o seja o primeiro carregador bidirecional, a montadora de Detroit confirmou o pre\u00e7o esta semana e \u00e9 muito mais acess\u00edvel do que a maioria da concorr\u00eancia. Esta esta\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas carrega seu EV em casa, mas tamb\u00e9m funciona como Tesla Powerwall ou um gerador dom\u00e9stico, tudo por pouco mais de US $ 1.300<\/a>.<\/p>\n

Obviamente, US $ 1.300 \u00e9 mais caro do que a maioria dos carregadores dom\u00e9sticos de EV tradicionais, geralmente custando de algumas centenas a US $ 550, como a op\u00e7\u00e3o popular da Tesla. Dito isto, a maioria dos carregadores n\u00e3o fornece 80 amperes, e os carregadores bidirecionais geralmente custam mais de US $ 2.000, tornando a op\u00e7\u00e3o da Ford altamente acess\u00edvel para quem a deseja. Como compara\u00e7\u00e3o, a Wallbox com carregamento bidirecional<\/a> deve custar cerca de US$ 4.000.<\/p>\n

O carregador Pro da Ford fornece 80 amperes de corrente m\u00e1xima, dando aos propriet\u00e1rios 30 milhas de alcance por hora de carregamento em ve\u00edculos F-150 estendidos. No entanto, o principal recurso aqui \u00e9 o suporte para o carregamento bidirecional Intelligent Backup Power da Ford.<\/p>\n

Vale a pena notar que a Ford provavelmente oferecer\u00e1 um carregador dom\u00e9stico regular ainda mais barato, sem energia bidirecional, assim que o ve\u00edculo for lan\u00e7ado ao p\u00fablico. Lembre-se de que o pre\u00e7o de US $ 1.300 n\u00e3o inclui a instala\u00e7\u00e3o, portanto, voc\u00ea precisar\u00e1 incluir isso em seu or\u00e7amento quando chegar a hora.<\/p>\n

via Eletrek<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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