{"id":227620,"date":"2022-11-24T19:56:00","date_gmt":"2022-11-24T16:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=227620"},"modified":"2022-04-05T22:02:51","modified_gmt":"2022-04-05T19:02:51","slug":"uma-transmissao-npr-sistemas-de-radio-mazda-permanentemente-emparedados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/uma-transmissao-npr-sistemas-de-radio-mazda-permanentemente-emparedados\/","title":{"rendered":"Uma transmiss\u00e3o NPR Sistemas de r\u00e1dio Mazda permanentemente emparedados"},"content":{"rendered":"<p>Mazda<\/p>\n<p>Em 30 de janeiro, v\u00e1rios propriet\u00e1rios de Mazda em Seattle descobriram que seu sistema de infoentretenimento havia parado de funcionar. N\u00e3o s\u00f3 isso, mas seus r\u00e1dios estavam presos em uma esta\u00e7\u00e3o espec\u00edfica &#8211; KUOW 94.9 da NPR. Acontece que a transmiss\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o NPR quebrou esses sistemas de infoentretenimento, causando cerca de US $ 1.500 em danos a cada carro afetado.<\/p>\n<p>Conforme relatado pelo Levou algumas semanas para os motoristas da Mazda para descobrir o que aconteceu. Conforme relatado pelo <a href=\"https:\/\/www.seattletimes.com\/seattle-news\/thanks-to-a-glitch-some-seattle-mazda-drivers-cant-tune-their-radios-away-from-kuow\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Seattle Times,\u00a0<\/a> as concession\u00e1rias disseram aos clientes que sua &#8220;unidade mestre de conectividade&quot; ou CMU estava frita e precisava ser substitu\u00edda (mas n\u00e3o se ofereceu para substituir a pe\u00e7a gratuitamente). E curiosamente, apenas ve\u00edculos Mazda fabricados entre 2014 e 2018 foram afetados.<\/p>\n<p>O problema, como se v\u00ea, \u00e9 culpa da Mazda. Um bug no sistema de HD Radio da empresa (o que puxa a arte do \u00e1lbum das esta\u00e7\u00f5es) n\u00e3o respondeu bem \u00e0 transmiss\u00e3o da NPR, pois enviou uma imagem ou arquivo quebrado pelas ondas de r\u00e1dio. Em vez de ignorar este arquivo (que pode ter sido a arte do \u00e1lbum com uma extens\u00e3o de arquivo incorreta), as CMUs dos Mazdas decidiram se fritar.<\/p>\n<p>A Mazda enviou um memorando \u00e0s concession\u00e1rias de Seattle para realizar todas as substitui\u00e7\u00f5es de CMU gratuitamente. Infelizmente, o hardware CMU correto \u00e9 imposs\u00edvel de encontrar devido \u00e0 falta de chips, e os funcion\u00e1rios das concession\u00e1rias Mazda n\u00e3o t\u00eam certeza de quando poder\u00e3o consertar carros afetados.<\/p>\n<p>A ideia de um centro de infoentretenimento de um carro morrendo por causa de um \u00fanico arquivo de HD Radio \u00e9 rid\u00edcula, para dizer o m\u00ednimo. Tamb\u00e9m \u00e9 um pouco preocupante, j\u00e1 que os carros modernos s\u00e3o basicamente computadores sobre rodas. Se os fabricantes de autom\u00f3veis n\u00e3o podem construir um sistema de infoentretenimento devidamente protegido contra JPEGs, podemos realmente confiar neles para fazer ve\u00edculos aut\u00f4nomos ou sem chave?<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/arstechnica.com\/cars\/2022\/02\/radio-station-snafu-in-seattle-bricks-some-mazda-infotainment-systems\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Ars Technica<\/a> via <a href=\"https:\/\/www.seattletimes.com\/seattle-news\/thanks-to-a-glitch-some-seattle-mazda-drivers-cant-tune-their-radios-away-from-kuow\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Seattle Times<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fonte de grava\u00e7\u00e3o:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 30 de janeiro, v\u00e1rios propriet\u00e1rios de Mazda em Seattle descobriram que seu sistema de infoentretenimento havia parado de funcionar. 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