{"id":225809,"date":"2022-11-07T14:16:00","date_gmt":"2022-11-07T11:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=225809"},"modified":"2022-11-07T14:16:52","modified_gmt":"2022-11-07T11:16:52","slug":"atualizado-tesla-faz-recall-de-54-000-evs-por-quebrar-esta-simples-lei-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/atualizado-tesla-faz-recall-de-54-000-evs-por-quebrar-esta-simples-lei-de-transito\/","title":{"rendered":"(Atualizado) Tesla faz recall de 54.000 EVs por quebrar esta simples lei de tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"

Tesla<\/p>\n

A Tesla deve emitir um recall e lan\u00e7ar uma atualiza\u00e7\u00e3o de software over-the-air para remover um recurso de seu altamente controverso modo “Full Self-Driving” (FSD) .<\/a> O \u00faltimo problema \u00e9 uma pequena altera\u00e7\u00e3o de software que permitir\u00e1 que seu EV infrinja as leis de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Aparentemente, a vers\u00e3o 10.3 do software FSD adicionou um modo que permite selecionar ve\u00edculos que participam da vers\u00e3o beta do Full Self-Driving passando pelos sinais de parada, o que obviamente n\u00e3o \u00e9 bom. O FSD beta tem v\u00e1rios modos ou humores para o estilo de condu\u00e7\u00e3o do carro, incluindo frio, m\u00e9dio e assertivo<\/a>. Esse \u00faltimo \u00e9 um pouco agressivo, se voc\u00ea quiser, e est\u00e1 infringindo a lei.<\/p>\n

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Atualiza\u00e7\u00e3o, 2\/2\/22:<\/strong> Dentro de um dia desta not\u00edcia, a Tesla lan\u00e7ou rapidamente a atualiza\u00e7\u00e3o v10.10 para seu pacote de software Full Self-Driving. De acordo com a Electrek<\/a>, isso remove totalmente o recurso “rolling-stop” no modo de dire\u00e7\u00e3o assertiva, juntamente com v\u00e1rias outras mudan\u00e7as not\u00e1veis, atualiza\u00e7\u00f5es ou aprimoramentos de seguran\u00e7a. Os propriet\u00e1rios podem esperar que a atualiza\u00e7\u00e3o do FSD v10.10 chegue em breve. Aqueles no Canad\u00e1 ir\u00e3o receb\u00ea-lo at\u00e9 o final de fevereiro.<\/p>\n<\/blockquote>\n

O perfil de dire\u00e7\u00e3o assertiva da Tesla permite que os ve\u00edculos passem ilegalmente pelos sinais de parada em uma parada de 4 vias a velocidades de quase 5,6 MPH, desde que o software n\u00e3o detecte outros carros nas proximidades.<\/p>\n

\"(Atualizado)<\/a><\/p>\n

Tesla<\/p>\n

De acordo com o relat\u00f3rio da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)<\/a>, esse problema afeta quase 54.000 ve\u00edculos Tesla. O recall inclui modelos selecionados entre 2016-2022 do Modelo S, X, 3 e Y. O relat\u00f3rio afirma<\/a> que "n\u00e3o parar em um sinal de parada pode aumentar o risco de acidente", e ap\u00f3s duas reuni\u00f5es com executivos da Tesla, a empresa concordou com o recall.<\/p>\n

Curiosamente, esse recurso foi lan\u00e7ado em outubro de 2020, mas s\u00f3 agora recebeu a aten\u00e7\u00e3o que merece da NHTSA. A Tesla prometeu que uma pr\u00f3xima atualiza\u00e7\u00e3o de firmware desativaria o modo de parada cont\u00ednua em fevereiro.<\/p>\n

Vale a pena notar que o software Full Self-Driving da Tesla e o nome s\u00e3o controversos, pois oferece apenas ajuda limitada para dirigir. Em janeiro, o CEO Elon Musk disse<\/a>: “Eu ficaria chocado se n\u00e3o conseguirmos a dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma total mais segura do que um humano este ano”. No entanto, ap\u00f3s este \u00faltimo recall, fica claro que ainda estamos muito longe desse objetivo.<\/p>\n

via Ars Technica<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Tesla deve emitir um recall e lan\u00e7ar uma atualiza\u00e7\u00e3o de software over-the-air para remover um recurso de seu altamente controverso modo \u201cFull Self-Driving\u201d (FSD). No final do ano passado, a Tesla recolheu cerca de 500.000 ve\u00edculos por v\u00e1rios motivos de seguran\u00e7a, mas este \u00faltimo problema \u00e9 uma pequena altera\u00e7\u00e3o de software que permitir\u00e1 que seu EV infrinja as leis de tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161269,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[595,595],"tags":[],"class_list":["post-225809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}