{"id":224720,"date":"2022-10-30T11:26:00","date_gmt":"2022-10-30T08:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=224720"},"modified":"2022-04-05T13:34:23","modified_gmt":"2022-04-05T10:34:23","slug":"fiat-pretende-fazer-o-ev-mais-acessivel-mas-voce-pode-nao-gostar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/fiat-pretende-fazer-o-ev-mais-acessivel-mas-voce-pode-nao-gostar\/","title":{"rendered":"Fiat pretende fazer o EV mais acess\u00edvel, mas voc\u00ea pode n\u00e3o gostar"},"content":{"rendered":"

Uma ilustra\u00e7\u00e3o do conceito Fiat Centoventi. Fiat<\/a><\/p>\n

Cuidado com o que voc\u00ea deseja; pode simplesmente se tornar realidade. A Fiat est\u00e1 agora a trabalhar numa vers\u00e3o eletrificada e acess\u00edvel do seu ve\u00edculo Panda. A montadora est\u00e1 buscando um pre\u00e7o inicial abaixo de \u20ac 25 mil, embora esse n\u00famero atraente venha \u00e0 custa de alguns recursos “essenciais”, como um centro de infoentretenimento.<\/p>\n

A ideia da Fiat para o Panda EV \u00e9 um pouco estranha, para dizer o m\u00ednimo. Enquanto outros EVs v\u00eam com uma tonelada de sinos e assobios futuristas, o Panda EV ser\u00e1 lan\u00e7ado com um design minimalista e despojado. \u00c9 muito parecido com o VW Beetle original, que atingiu uma faixa de pre\u00e7o acess\u00edvel gra\u00e7as a um processo de produ\u00e7\u00e3o simplificado e um design escandalosamente econ\u00f4mico.<\/p>\n

Mas o Fiat Panda EV tamb\u00e9m enfatizar\u00e1 a modularidade, assim como o carro-conceito Centoventi 2019<\/a> da Fiat. Embora n\u00e3o saibamos exatamente quais elementos personaliz\u00e1veis \u200b\u200ba Fiat oferecer\u00e1 para o Panda EV, a montadora discutiu como venderia quatro op\u00e7\u00f5es para coberturas de teto, envolt\u00f3rios de pintura, envolt\u00f3rios de rodas e p\u00e1ra-choques quando exibiu o conceito Centoventi h\u00e1 alguns anos.. (Os clientes que n\u00e3o querem um carro de apar\u00eancia simples podem comprar essas pe\u00e7as e troc\u00e1-las a qualquer momento, supostamente.)<\/p>\n

\"Fiat<\/a><\/p>\n

A\u00ed est\u00e1 o seu centro de infoentretenimento \u2014 um tablet! Fiat<\/p>\n

E depois h\u00e1 o interior do carro. Em vez de encher um enorme e caro centro de infoentretenimento no Panda EV, parece que a Fiat usar\u00e1 um suporte ajust\u00e1vel para telefone ou tablet. \u00c9 uma \u00f3tima ideia que eu adoraria ver em outros carros, embora, como aprendi conversando com meus colegas de trabalho, a falta de um centro de infoentretenimento n\u00e3o seja uma op\u00e7\u00e3o para alguns motoristas. (\u00c9 claro que a Fiat poderia vender um Panda premium com um centro de infoentretenimento adequado.)<\/p>\n

\u00c9 claro que a Fiat n\u00e3o est\u00e1 apenas retirando recursos para atingir seu pre\u00e7o acess\u00edvel. Em entrevista \u00e0 Auto Express<\/a>, o CEO da Fiat, Olivier Fran\u00e7ois, explica que o Fiat Panda EV se beneficia dos m\u00e9todos de produ\u00e7\u00e3o de compartilhamento de plataforma da Stellantis, que facilitam para a Fiat e suas empresas irm\u00e3s (Peugeot, Citroen, Vauxhall, DS) compartilhar pe\u00e7as. (O volume de vendas esperado do carro tamb\u00e9m pode levar em considera\u00e7\u00e3o seu pre\u00e7o \u2013 economia de escala<\/a> e tudo isso.)<\/p>\n

A Fiat pode revelar o Panda EV j\u00e1 nesta primavera. Para enfatizar o pre\u00e7o acess\u00edvel do ve\u00edculo, Olivier Fran\u00e7ois planeja estrear o Panda eletrificado em sua forma “mais nua”, sem complementos ou recursos extravagantes.<\/p>\n

Fonte: Fiat via Auto Express<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cuidado com o que voc\u00ea deseja; pode simplesmente se tornar realidade. A Fiat est\u00e1 agora a trabalhar numa vers\u00e3o eletrificada e acess\u00edvel do seu ve\u00edculo Panda. A montadora est\u00e1 buscando um pre\u00e7o inicial abaixo de \u20ac 25 mil, embora esse n\u00famero atraente venha \u00e0 custa de alguns recursos \u201cessenciais\u201d, como um centro de infoentretenimento.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[595,595],"tags":[],"class_list":["post-224720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}