{"id":223259,"date":"2022-10-19T18:52:00","date_gmt":"2022-10-19T15:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=223259"},"modified":"2022-04-05T10:14:52","modified_gmt":"2022-04-05T07:14:52","slug":"este-barco-voador-eletrico-sera-fabricado-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/este-barco-voador-eletrico-sera-fabricado-nos-eua\/","title":{"rendered":"Este barco voador el\u00e9trico ser\u00e1 fabricado nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

A REGENT, uma startup que recebeu mais de US$ 9 milh\u00f5es em financiamento<\/a> no ano passado para seu ambicioso novo planador de transporte de cidades costeiras, gra\u00e7as a investidores<\/a> do Shark Tank, anunciou planos para fabricar e construir seu “planador el\u00e9trico" nos Estados Unidos.<\/p>\n

Sim, dissemos planador el\u00e9trico, mas n\u00e3o se sinta mal se voc\u00ea n\u00e3o entender bem o que \u00e9 isso. A empresa descreve seu planador como um tipo totalmente novo de ve\u00edculo que pode “flutuar, flutuar ou voar” a velocidades acima de 180 MPH. Ent\u00e3o \u00e9 essencialmente um barco combinado com um avi\u00e3o el\u00e9trico.<\/p>\n

A REGENT anunciou que est\u00e1 avan\u00e7ando com um ve\u00edculo de “prova de conceito”, e seu primeiro prot\u00f3tipo de planador ser\u00e1 constru\u00eddo pela Moore Brothers Company. A empresa \u00e9 especializada em constru\u00e7\u00f5es exclusivas, fabrica\u00e7\u00e3o de comp\u00f3sitos e outros projetos de ponta e est\u00e1 sediada em Rhode Island.<\/p>\n

Gra\u00e7as a um design t\u00edpico de barco, a embarca\u00e7\u00e3o Regent pode atracar ou decolar dos portos e depois pairar sobre as ondas com um hidrof\u00f3lio retr\u00e1til. No entanto, uma vez que o piloto se afasta de zonas proibidas e outras embarca\u00e7\u00f5es, qualquer linha de \u00e1gua torna-se uma pista para o aspecto do avi\u00e3o el\u00e9trico. Ent\u00e3o, com um giro do acelerador, o avi\u00e3o el\u00e9trico pode atingir velocidades de 180 MPH, voando logo acima da \u00e1gua, baixo o suficiente para que n\u00e3o precise de aprova\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria da FAA para voar.<\/p>\n

\"Este<\/a><\/p>\n

Regente<\/p>\n

Pense nisso como um barco el\u00e9trico e uma vers\u00e3o de avi\u00e3o de um Uber ou t\u00e1xi, que paira acima da \u00e1gua em alta velocidade.\u00a0A Regent<\/a> quer fazer viagens entre cidades costeiras r\u00e1pidas, acess\u00edveis e eficientes. Com belas vistas do litoral em vez de passageiros sentados em um trem ou t\u00fanel subterr\u00e2neo. O objetivo \u00e9 deixar de usar combust\u00edveis f\u00f3sseis durante o transporte de passageiros, sem ser avi\u00e3o ou carro.<\/p>\n

Suponha que a Moore Brothers Company possa construir com sucesso o prot\u00f3tipo da engenhoca flutuante e voadora. Nesse caso, a REGENT quer come\u00e7ar a test\u00e1-lo ainda este ano, iniciar a produ\u00e7\u00e3o e oferecer viagens de passageiros at\u00e9 2025.<\/p>\n

O planador \u00e9 considerado uma embarca\u00e7\u00e3o Wing in Ground Effect, ou WIGs, o que significa que n\u00e3o ter\u00e1 que lidar com o processo de aprova\u00e7\u00e3o da FAA e, em vez disso, trabalha com a Guarda Costeira. Se isso for verdade, o projeto pode ser totalmente funcional muito mais r\u00e1pido do que as startups t\u00edpicas de companhias a\u00e9reas.<\/p>\n

Conforme relatado em 2021, a REGENT planeja realizar voos de teste na \u00e1rea da Ba\u00eda de Boston no final de 2022 e, eventualmente, oferecer op\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas de viagens de passageiros em cidades costeiras. Os locais incluem grandes hubs como LA a S\u00e3o Francisco, viagens curtas entre as ilhas do Hava\u00ed, pela costa de Nova York e muito mais.<\/p>\n

Se este projeto realmente sair do ch\u00e3o \u2013 ou da \u00e1gua \u2013 e come\u00e7ar a voar, mal podemos esperar para v\u00ea-lo.<\/p>\n

via Eletrek<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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