{"id":219611,"date":"2022-09-23T19:13:00","date_gmt":"2022-09-23T16:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=219611"},"modified":"2022-04-04T23:01:52","modified_gmt":"2022-04-04T20:01:52","slug":"assista-a-um-proprietario-de-tesla-explodir-seu-carro-em-vez-de-pagar-reparos-caros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/assista-a-um-proprietario-de-tesla-explodir-seu-carro-em-vez-de-pagar-reparos-caros\/","title":{"rendered":"Assista a um propriet\u00e1rio de Tesla explodir seu carro em vez de pagar reparos caros"},"content":{"rendered":"<p>caras bomba<\/p>\n<p>Um dos benef\u00edcios dos ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o dos custos de manuten\u00e7\u00e3o. Mas para um finland\u00eas, o custo de consertar seu Tesla chegou a US$ 22.800. Ent\u00e3o ele tomou o \u00fanico curso de a\u00e7\u00e3o l\u00f3gico: amarrar dinamite nele e explodir o Tesla em pedacinhos. E, naturalmente, carregue o glorioso v\u00eddeo no YouTube.<\/p>\n<p>Normalmente, os EVs s\u00e3o mais baratos de manter. Eles n\u00e3o precisam de trocas de \u00f3leo e, gra\u00e7as \u00e0 frenagem regenerativa, desgastam os freios mais lentamente. Pode n\u00e3o superar o custo mais alto dos EVs em compara\u00e7\u00e3o com os motores de combust\u00e3o tradicionais, mas certamente ajuda.<\/p>\n<div class=\"sds-iframe-wrapper fitvidsignore\" style=\"position:relative;padding-top:56.25%;max-width:100%;\"><iframe allowfullscreen style=\"position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/7_9aVzf5fC4\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/div>\n<p>Mas, eventualmente, todos os EVs passar\u00e3o por um grande reparo \u2013 uma substitui\u00e7\u00e3o de bateria. Pense no seu laptop ou telefone. Use-o por tempo suficiente e ele n\u00e3o reter\u00e1 mais a carga, e voc\u00ea precisar\u00e1 obter um novo dispositivo ou trocar a bateria (se poss\u00edvel). O mesmo vale para os EVs, como Tuomas Katainen descobriu.<\/p>\n<p>Depois que os c\u00f3digos de erro come\u00e7aram a aparecer, ele levou seu Tesla Model S 2013 para a loja. E depois de um m\u00eas, os mec\u00e2nicos tiveram um diagn\u00f3stico: a bateria estava descarregada. A \u00fanica op\u00e7\u00e3o \u00e9 substitu\u00ed-lo por completo, e isso n\u00e3o \u00e9 uma tarefa f\u00e1cil. Apesar das promessas de Elon Musk anos atr\u00e1s de criar um &#8220;posto de troca de bateria&quot; que pudesse fazer o trabalho &#8220;t\u00e3o r\u00e1pido quanto for necess\u00e1rio para reabastecer um carro&#8221;, a ideia nunca foi al\u00e9m <a href=\"https:\/\/www.teslarati.com\/tesla-shuts-down-battery-swap-program-for-superchargers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">de demonstra\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas<\/a>.<\/p>\n<p>Ao todo, os mec\u00e2nicos citaram Katainen um custo legal de \u00a3 17.000 (cerca de US $ 26.800). Dado que um novo Tesla Model 3 custa US $ 46.000, n\u00e3o \u00e9 para ver por que Katainen recusou o pre\u00e7o para consertar seu Tesla de oito anos. Em vez disso, ele pegou o Tesla e o entregou aos YouTubers locais &#8216;Pommij\u00e4tk\u00e4t&#8217; (&#8216;Bomb Dudes&#8217;). N\u00e3o tente isso em casa, crian\u00e7as.<\/p>\n<p>Confira o v\u00eddeo acima. N\u00e3o est\u00e1 em ingl\u00eas, mas voc\u00ea n\u00e3o precisa falar o idioma para curtir o glorioso v\u00eddeo em c\u00e2mera lenta de uma explos\u00e3o de Tesla. Quando o v\u00eddeo terminar, voc\u00ea n\u00e3o reconhecer\u00e1 o carro. Ou mesmo as partes que sobraram. N\u00e3o temos certeza se explodir seu ve\u00edculo \u00e9 realmente uma rea\u00e7\u00e3o justific\u00e1vel a uma alta conta de reparo. Mas com certeza \u00e9 uma divers\u00e3o.<\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fonte de grava\u00e7\u00e3o:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um dos benef\u00edcios dos ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o dos custos de manuten\u00e7\u00e3o. Mas para um finland\u00eas, o custo de consertar seu Tesla chegou a US$ 22.800. Ent\u00e3o ele tomou o \u00fanico curso de a\u00e7\u00e3o l\u00f3gico: amarrar dinamite nele e explodir o Tesla em pedacinhos. 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