{"id":218551,"date":"2022-09-14T19:15:00","date_gmt":"2022-09-14T16:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=218551"},"modified":"2022-04-04T20:08:35","modified_gmt":"2022-04-04T17:08:35","slug":"abandone-os-cabos-jumper-o-f-150-lightning-da-ford-pode-carregar-outros-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/abandone-os-cabos-jumper-o-f-150-lightning-da-ford-pode-carregar-outros-evs\/","title":{"rendered":"Abandone os cabos jumper, o F-150 Lightning da Ford pode carregar outros EVs"},"content":{"rendered":"

Ford<\/p>\n

Aquela sensa\u00e7\u00e3o horr\u00edvel quando voc\u00ea fica sem gasolina ou percebe que tem uma bateria de carro descarregada \u00e9 algo que muitas pessoas experimentam pelo menos uma vez. Bem, a mesma coisa pode acontecer facilmente com ve\u00edculos el\u00e9tricos, especialmente se voc\u00ea ficar sem bateria em uma viagem no meio do nada. Felizmente, os novos F-150 Lightning<\/a> e PowerBoost Hybrid da Ford podem realmente carregar outros EVs.<\/p>\n

O carregamento de ve\u00edculo para ve\u00edculo \u00e9 algo que j\u00e1 ouvimos antes e, de acordo com The Drive<\/a>, a Ford sugeriu isso no in\u00edcio deste ano durante o an\u00fancio do F-150<\/a>. Al\u00e9m disso, quando vimos que o Lightning poderia alimentar um local de trabalho ou sua casa durante uma tempestade ou emerg\u00eancia, tivemos a sensa\u00e7\u00e3o de que tamb\u00e9m alimentaria carros.<\/p>\n

Esta semana, a Ford confirmou que dois de seus mais recentes EVs s\u00e3o totalmente capazes de carregar qualquer EV, desde que voc\u00ea tenha um cabo e o adaptador necess\u00e1rio.<\/p>\n

\"Abandone<\/a><\/p>\n

Ford<\/p>\n

Ent\u00e3o, se voc\u00ea vir um motorista encalhado ao passar, e for um EV, voc\u00ea pode encostar e dar a ele energia suficiente para chegar a uma esta\u00e7\u00e3o de carregamento real. Esse processo n\u00e3o \u00e9 muito r\u00e1pido, mas pode ser extremamente ben\u00e9fico em uma emerg\u00eancia. Infelizmente, \u00e9 apenas uma velocidade de carregamento L2 mais lenta e usa a tomada CA na cama em vez da porta de carregamento CC pr\u00f3xima \u00e0 frente do ve\u00edculo.<\/p>\n

De acordo com Hannah Ooms, Gerente de Comunica\u00e7\u00f5es de Ve\u00edculos El\u00e9tricos da Ford, veja a velocidade deste sistema no F-150 Lightning ou PowerBoost Hybrid:<\/p>\n

“Estima-se adicionar um alcance m\u00e9dio de 20 milhas por hora de carregamento a um Mustang Mach-E com alcance estendido e tra\u00e7\u00e3o traseira, at\u00e9 13 milhas de carga por hora em um F-150 Lightning e um alcance m\u00e9dio de 10 milhas por hora de carregamento para uma van de carga de teto baixo E-Transit."<\/p>\n

A porta de carregamento DC prim\u00e1ria em ve\u00edculos el\u00e9tricos \u00e9 mais r\u00e1pida, mas esse n\u00e3o \u00e9 o sistema de carregamento usado aqui. Em vez disso, a Ford est\u00e1 permitindo que os propriet\u00e1rios carreguem outro EV com o plugue de parede CA na ca\u00e7amba do caminh\u00e3o. Tudo o que voc\u00ea precisa \u00e9 de um adaptador e do cabo de carregamento, e est\u00e1 tudo pronto.<\/p>\n

Ent\u00e3o, embora voc\u00ea possa abandonar os cabos auxiliares, ainda precisar\u00e1 de algum tipo de cabo se quiser ser um bom samaritano e ajudar algu\u00e9m em necessidade. No entanto, esta \u00e9 uma \u00f3tima ideia, e esperamos come\u00e7ar a v\u00ea-la em mais ve\u00edculos e em velocidades mais altas.<\/p>\n

via Roadshow<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aquela sensa\u00e7\u00e3o horr\u00edvel quando voc\u00ea fica sem gasolina ou percebe que tem uma bateria de carro descarregada \u00e9 algo que muitas pessoas experimentam pelo menos uma vez. Bem, a mesma coisa pode acontecer facilmente com ve\u00edculos el\u00e9tricos, especialmente se voc\u00ea ficar sem bateria em uma viagem no meio do nada. Felizmente, os novos F-150 Lightning e PowerBoost Hybrid da Ford podem realmente carregar outros EVs.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":168045,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[515,595],"tags":[],"class_list":["post-218551","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobil","category-automotivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218551"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218551\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}