{"id":212638,"date":"2022-07-27T10:59:00","date_gmt":"2022-07-27T07:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=212638"},"modified":"2022-04-04T04:56:21","modified_gmt":"2022-04-04T01:56:21","slug":"o-novo-sistema-de-frenagem-alimentado-por-ia-da-brembo-sugere-o-futuro-dos-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/o-novo-sistema-de-frenagem-alimentado-por-ia-da-brembo-sugere-o-futuro-dos-evs\/","title":{"rendered":"O novo sistema de frenagem alimentado por IA da Brembo sugere o futuro dos EVs"},"content":{"rendered":"\n

Brembo<\/p>\n

A fabricante italiana de freios premium Brembo anunciou<\/a> recentemente \u00a0o que espera ser a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de tecnologia de frenagem automotiva. Chama-se ‘Sensify’, um sistema de freio com intelig\u00eancia artificial que elimina os fluidos de freio e hidr\u00e1ulicos tradicionais em favor de um sistema eletr\u00f4nico de freio por fio com v\u00e1rios benef\u00edcios potenciais.<\/p>\n

Brembo diz que este novo sistema de freio oferece mais flexibilidade, controle preciso, pois pode aplicar press\u00e3o em cada roda individualmente, sem mencionar menos manuten\u00e7\u00e3o, reparos e pe\u00e7as m\u00f3veis. Quase parece bom demais para ser verdade.<\/p>\n

De acordo com a empresa, os freios Sensify “levam voc\u00ea de um sistema que h\u00e1 d\u00e9cadas aplica a mesma press\u00e3o de frenagem em todas as quatro rodas ao mesmo tempo para um que pode gerenciar de forma independente as for\u00e7as de frenagem em cada roda". dados e mais podem se adaptar \u00e0s necessidades do motorista ou \u00e0s condi\u00e7\u00f5es da estrada para um desempenho de frenagem ideal.<\/p>\n

\"O<\/a><\/p>\n

Brembo<\/p>\n

Ao que parece, esse pode ser o futuro dos freios em EVs, sem mencionar que a empresa j\u00e1 est\u00e1 testando o sistema Sensify em ve\u00edculos Tesla. Al\u00e9m disso, poderia melhorar facilmente a frenagem em ve\u00edculos ICE, juntamente com EVs.<\/p>\n

Como todos sabemos, a incorpora\u00e7\u00e3o de IA em ve\u00edculos est\u00e1 se tornando mais comum a cada dia, especialmente com ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs) da Tesla, modos aut\u00f4nomos e muito mais. Al\u00e9m disso, os algoritmos de IA controlam mapas, op\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o ou assist\u00eancia \u00e0 frenagem ou at\u00e9 mesmo recursos de assist\u00eancia na pista. No entanto, no futuro, a Brembo quer voltar toda essa aten\u00e7\u00e3o para um aspecto de seguran\u00e7a extremamente importante de qualquer ve\u00edculo – os freios.<\/p>\n

O sistema Sensify remove quase todos os componentes hidr\u00e1ulicos do sistema de freio, al\u00e9m de n\u00e3o haver mais uma conex\u00e3o f\u00edsica entre o pedal e os freios a disco ou a tambor. Em vez disso, o sistema supostamente usa algoritmos preditivos, sensores e ferramentas de dados que fornecem um “c\u00e9rebro digital” capaz de controlar cada roda independentemente com controles eletromec\u00e2nicos. No entanto, vale a pena notar que a imagem de demonstra\u00e7\u00e3o mostrada acima ainda possui freios dianteiros hidr\u00e1ulicos e sistemas eletr\u00f4nicos para a traseira.<\/p>\n

Os freios modernos, como os sistemas de freio antibloqueio (ABS), n\u00e3o mudaram drasticamente desde que chegaram na d\u00e9cada de 1970, e a Brembo acredita que ter mais informa\u00e7\u00f5es e conhecimento sobre cada roda em tempo real pode dar uma vantagem quando se trata de frenagem. Simplesmente saber quanta press\u00e3o aplicar em cada roda e quando pode ser um divisor de \u00e1guas. E se isso reduzir os custos de manuten\u00e7\u00e3o ao mesmo tempo, isso \u00e9 apenas um b\u00f4nus.<\/p>\n

Para encerrar, a empresa afirma que essa tecnologia deve estar pronta para o mercado automotivo em algum momento de 2024 e j\u00e1 fez parceria com um fabricante sem nome. Dito isto, a Brembo j\u00e1 trabalha em estreita colabora\u00e7\u00e3o com a GM em v\u00e1rios ve\u00edculos, ent\u00e3o esse \u00e9 o nosso primeiro palpite.<\/p>\n

via The Verge<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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