{"id":207630,"date":"2022-06-16T17:15:00","date_gmt":"2022-06-16T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=207630"},"modified":"2022-06-16T17:19:19","modified_gmt":"2022-06-16T14:19:19","slug":"ultra-cruise-da-gm-promete-conducao-sem-as-maos-para-quase-todas-as-estradas-pavimentadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pt-pt\/ultra-cruise-da-gm-promete-conducao-sem-as-maos-para-quase-todas-as-estradas-pavimentadas\/","title":{"rendered":"‘Ultra Cruise’ da GM promete condu\u00e7\u00e3o sem as m\u00e3os para quase todas as estradas pavimentadas"},"content":{"rendered":"\n

Jonathan Weiss\/Shutterstock.com<\/a><\/p>\n

A GM declarou recentemente<\/a> que estava abandonando temporariamente seu recurso de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma Super Cruise. Agora, alguns dias depois, divulgou os detalhes oficiais da vers\u00e3o aprimorada de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do recurso, apelidada de Ultra Cruise.<\/p>\n

O novo sistema usar\u00e1 radar, c\u00e2mera e sensores LiDAR para controlar a acelera\u00e7\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e frenagem dos ve\u00edculos da GM. No lan\u00e7amento, o Ultra Cruise ser\u00e1 capaz de oferecer condu\u00e7\u00e3o sem as m\u00e3os em “mais de" 3,2 milh\u00f5es de quil\u00f4metros de estradas pavimentadas \u2013 em “95%” dos cen\u00e1rios \u2013 nos Estados Unidos e Canad\u00e1.<\/p>\n

Para compara\u00e7\u00e3o, seu antecessor, o Super Cruise, cobriu pouco mais de 200.000 milhas de rodovia dividida na Am\u00e9rica do Norte. O sistema avan\u00e7ado de assist\u00eancia ao motorista de primeira gera\u00e7\u00e3o contava com uma combina\u00e7\u00e3o de c\u00e2meras integradas e GPS para determinar a localiza\u00e7\u00e3o exata do ve\u00edculo e depois compar\u00e1-lo com um mapa LiDAR coletado pela empresa.<\/p>\n

A GM ainda n\u00e3o divulgou uma declara\u00e7\u00e3o sobre quais de seus pr\u00f3ximos ve\u00edculos ser\u00e3o eleg\u00edveis para o recurso puro ou quanto custar\u00e1 como complemento, apenas que estar\u00e1 dispon\u00edvel em alguns modelos premium selecionados em 2023. pode at\u00e9 estar dispon\u00edvel no novo Chevy Silverado E totalmente el\u00e9trico<\/a> da GM. A empresa disse que ambos os sistemas “coexistir\u00e3o”; O Super Cruise estar\u00e1 dispon\u00edvel em muitos de seus ve\u00edculos padr\u00e3o, enquanto o Ultra Cruise ser\u00e1 limitado a modelos de luxo.<\/p>\n

\"'Ultra<\/a><\/p>\n

Jonathan Weiss\/Shutterstock.com<\/a><\/p>\n

Jason Ditman, engenheiro-chefe da GM, disse sobre o Ultra Cruise: “Os motoristas poder\u00e3o viajar com as m\u00e3os livres por quase todas as estradas pavimentadas, incluindo ruas urbanas, ruas de subdivis\u00f5es e estradas rurais pavimentadas. Ele caracterizou o sistema como um “recurso de acompanhamento de rota” e observou que \u00e9 capaz de seguir os limites de velocidade, evitar objetos pr\u00f3ximos, manobrar \u00e0 direita e \u00e0 esquerda, apoiar mudan\u00e7as de faixa sob demanda e automatizadas e estacionar em cal\u00e7adas.<\/p>\n

“A arquitetura de detec\u00e7\u00e3o \u00e9 totalmente nova. Existem c\u00e2meras e radares adicionais e estamos adicionando o LiDAR ao ve\u00edculo”, disse Ditman. Assim, qualquer novo ve\u00edculo com Ultra Cruise tamb\u00e9m ter\u00e1 LiDAR, algo que voc\u00ea raramente v\u00ea em ve\u00edculos de produ\u00e7\u00e3o devido aos seus altos custos.<\/p>\n

Embora o Ultra Cruise seja capaz de lidar com a maioria dos cen\u00e1rios, alguns ainda permanecem muito complicados para a tecnologia, como rotat\u00f3rias. Sempre que tal situa\u00e7\u00e3o ocorrer, uma barra de luz localizada no volante e a notifica\u00e7\u00e3o de um assistente de voz alertar\u00e3o o motorista que ele precisa assumir; esse processo tamb\u00e9m pode incluir feedback t\u00e1til e luzes mais intensas para garantir que o motorista esteja ciente da situa\u00e7\u00e3o. Como a GM rotula o Ultra Cruise como uma automa\u00e7\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o parcial de n\u00edvel 2<\/a>, n\u00e3o \u00e9 inesperado que ainda haja momentos em que um motorista humano precise assumir o controle.<\/p>\n

via The Verge<\/a><\/p>\n

Fonte de grava\u00e7\u00e3o: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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