O tempo todo, as not\u00edcias sugeriam que as baterias de substitui\u00e7\u00e3o “come\u00e7ariam em novembro", mas essa produ\u00e7\u00e3o seria lenta e alguns propriet\u00e1rios poderiam esperar at\u00e9 o in\u00edcio de 2022 antes de obter baterias totalmente funcionais e seguras dentro dos ve\u00edculos.<\/p>\n
No entanto, de acordo com a Reuters<\/a>, GM e LG corrigiram o problema e retomaram a produ\u00e7\u00e3o na segunda-feira. Mais importante, este novo an\u00fancio afirma que as baterias sem defeitos chegar\u00e3o no pr\u00f3ximo m\u00eas e os propriet\u00e1rios podem come\u00e7ar a trocar as baterias.<\/p>\n GM<\/p>\n A GM diz que os propriet\u00e1rios de Bolts mais antigos (anos de 2017 a 2019) ter\u00e3o que obter substitui\u00e7\u00f5es completas de m\u00f3dulos de bateria, enquanto os Bolt EVs mais novos ter\u00e3o m\u00f3dulos individuais substitu\u00eddos.<\/p>\n Al\u00e9m disso, um novo software de diagn\u00f3stico estar\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias nas pr\u00f3ximas semanas. Este novo software verificar\u00e1 continuamente as baterias em busca de sinais de desgaste ou defeitos. A GM sugere que os usu\u00e1rios continuem seguindo suas diretrizes de seguran\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o ao carregamento de 90% e estacionem a pelo menos 50 p\u00e9s de outros ve\u00edculos se detectar um defeito. No entanto, se o software n\u00e3o encontrar nenhum problema, ele eventualmente permitir\u00e1 que os propriet\u00e1rios obtenham uma cobran\u00e7a total de 100% e afrouxem algumas das restri\u00e7\u00f5es detalhadas aqui<\/a>.<\/p>\n Por enquanto, os propriet\u00e1rios do Bolt ainda devem seguir as diretrizes da GM at\u00e9 que a atualiza\u00e7\u00e3o do software esteja dispon\u00edvel, e ent\u00e3o estar atentos a baterias de substitui\u00e7\u00e3o em outubro e novembro.<\/p>\n![\"Propriet\u00e1rios](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-185609-623f7a18423cd.png\")
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