{"id":223409,"date":"2022-10-30T17:27:00","date_gmt":"2022-10-30T14:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=223409"},"modified":"2022-10-30T17:27:26","modified_gmt":"2022-10-30T14:27:26","slug":"pierwszy-calkowicie-elektryczny-kamper-winnebago-to-rozczarowanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/pierwszy-calkowicie-elektryczny-kamper-winnebago-to-rozczarowanie\/","title":{"rendered":"Pierwszy ca\u0142kowicie elektryczny kamper Winnebago to rozczarowanie"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20220119005448\/en\/Lightning-eMotors-Provides-Electric-Powertrain-for-Winnebago-Industries&#039;-First-All-Electric-Concept-Motorhome\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Winnebago, Lightning eMotors<\/a><\/p>\n<p>Producenci samochod\u00f3w wreszcie wiedz\u0105, jak budowa\u0107 samochody elektryczne, kt\u00f3re mog\u0105 je\u017adzi\u0107 dalej ni\u017c staromodni po\u017ceracze benzyny. Ale wci\u0105\u017c istnieje jedna g\u0142\u00f3wna przeszkoda dla elektryfikacji \u2014 <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/gm-fast-tracks-swoje-plany-odbioru-energii-elektrycznej-o-duzej-wytrzymalosci\/\" title=\"ci\u0119\u017ckie ci\u0119\u017car\u00f3wki\">ci\u0119\u017ckie ci\u0119\u017car\u00f3wki<\/a> i pojazdy rekreacyjne wa\u017c\u0105 zbyt du\u017co dla istniej\u0105cych akumulator\u00f3w i elektrycznych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych. I niestety, pierwszy ca\u0142kowicie elektryczny kamper Winnebago jest tego dowodem.<\/p>\n<p>Winnebago zaprezentowa\u0142o <a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20220119005448\/en\/Lightning-eMotors-Provides-Electric-Powertrain-for-Winnebago-Industries&#039;-First-All-Electric-Concept-Motorhome\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">koncepcj\u0119 elektrycznego kampera e-RV<\/a> podczas SuperShow na Florydzie 19 stycznia. To atrakcyjny, zmodyfikowany van Ford Transit z elektrycznym uk\u0142adem nap\u0119dowym Lightning eMotors i akumulatorem 86 kWh. Jak ka\u017cdy szanuj\u0105cy si\u0119 kamper, Winnebago e-RV oferuje r\u00f3wnie\u017c takie udogodnienia jak prysznic, aneks kuchenny i \u0142\u00f3\u017cko.<\/p>\n<p>Niestety, e-RV ma tylko 125 mil zasi\u0119gu, znacznie mniej ni\u017c przeci\u0119tny samoch\u00f3d elektryczny. A poniewa\u017c e-RV wykorzystuje jedn\u0105 bateri\u0119 zar\u00f3wno do podr\u00f3\u017cy, jak i do korzystania z udogodnie\u0144, ka\u017cdy czas sp\u0119dzony w aneksie kuchennym mo\u017ce skr\u00f3ci\u0107 dystans podr\u00f3\u017cy tego kampera.<\/p>\n<p>Oto co\u015b dziwnego \u2014 silniki elektryczne Winnebago i Lightning nie uwa\u017caj\u0105, \u017ce ograniczony zasi\u0119g to wielka sprawa. Sprawd\u017a ten cytat Kash Sethi, dyrektora ds. dochod\u00f3w Lightning eMotors:<\/p>\n<blockquote>\n<p>Zgadzamy si\u0119 z pogl\u0105dem Winnebago Industries, \u017ce istnieje znacz\u0105ca szansa dla elektrycznych kamper\u00f3w o mniejszym zasi\u0119gu \u2014 jednodniowych wycieczek na pla\u017c\u0119, rodzinnych dni sportowych i tylnych klap, \u017ceby wymieni\u0107 tylko kilka.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Chocia\u017c stoj\u0119 przy niekt\u00f3rych argumentach za pojazdami elektrycznymi kr\u00f3tkiego zasi\u0119gu (wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi nie przeje\u017cd\u017ca 125 mil, chyba \u017ce podr\u00f3\u017cuje), w kamperze chodzi o to, \u017ce jest to dom z dala od domu. Poza tym kampery nie s\u0105 tanie, a elektryzowanie ich nie sprawi, \u017ce b\u0119d\u0105 ta\u0144sze! Pomys\u0142, \u017ce kto\u015b kupi\u0142by co\u015b tak drogiego tylko po to, by odwiedzi\u0107 pla\u017c\u0119, jest troch\u0119 naci\u0105gany. (Szczerze m\u00f3wi\u0105c, mog\u0142em zobaczy\u0107 bardzo zamo\u017cn\u0105 rodzin\u0119 korzystaj\u0105c\u0105 z jednego z nich na weekendowe wizyty na kempingu, pod warunkiem, \u017ce kemping ma stacje \u0142adowania).<\/p>\n<p>Na szcz\u0119\u015bcie Winnebago e-RV to tylko koncepcja. Winnebago m\u00f3wi, \u017ce mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g przysz\u0142ych elektrycznych kamper\u00f3w dzi\u0119ki ulepszonej technologii akumulator\u00f3w, co wydaje si\u0119 nieuniknione. Firmy takie jak GM ju\u017c pracuj\u0105 nad <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/gm-fast-tracks-swoje-plany-odbioru-energii-elektrycznej-o-duzej-wytrzymalosci\/\" title=\"ci\u0119\u017ckimi pojazdami elektrycznymi\">ci\u0119\u017ckimi pojazdami elektrycznymi<\/a>, kt\u00f3re powinny stanowi\u0107 podstaw\u0119 dla elektrycznych kamper\u00f3w dalekiego zasi\u0119gu.<\/p>\n<p>\u0179r\u00f3d\u0142o: <a href=\"https:\/\/www.businesswire.com\/news\/home\/20220119005448\/en\/Lightning-eMotors-Provides-Electric-Powertrain-for-Winnebago-Industries&#039;-First-All-Electric-Concept-Motorhome\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Winnebago i Lightning eMotors<\/a> za po\u015brednictwem <a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/news\/a38803078\/winnebago-electric-camper-van-photos-info\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">samochodu i kierowcy<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">\u0179r\u00f3d\u0142o nagrywania:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Producenci samochod\u00f3w wreszcie wiedz\u0105, jak budowa\u0107 samochody elektryczne, kt\u00f3re mog\u0105 je\u017adzi\u0107 dalej ni\u017c staromodni po\u017ceracze benzyny. Ale wci\u0105\u017c istnieje jedna g\u0142\u00f3wna przeszkoda dla elektryfikacji \u2013 ci\u0119\u017ckie ci\u0119\u017car\u00f3wki i pojazdy rekreacyjne wa\u017c\u0105 za du\u017co dla istniej\u0105cych akumulator\u00f3w i elektrycznych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych. I niestety, pierwszy ca\u0142kowicie elektryczny kamper Winnebago jest tego dowodem.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":162182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[594],"tags":[],"class_list":["post-223409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobilowy"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}