Tesla<\/p>\n
W tym tygodniu, w d\u0105\u017ceniu do zdominowania rynku pojazd\u00f3w elektrycznych, Tesla wypu\u015bci\u0142a przyst\u0119pn\u0105 cenowo now\u0105 \u0142adowark\u0119 domow\u0105<\/a>, kt\u00f3ra wsp\u00f3\u0142pracuje ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, nie tylko Tesla. Nowa wtyczka J1772 drugiej generacji zosta\u0142a zaprojektowana tak, aby spe\u0142nia\u0142a specyfikacje ka\u017cdego pojazdu elektrycznego sprzedawanego w ca\u0142ym regionie.<\/p>\n Ostatnio Tesla wykaza\u0142a zainteresowanie szerszym rynkiem pojazd\u00f3w elektrycznych jako ca\u0142o\u015bci, a nie tylko swoimi pojazdami. Na pocz\u0105tku tego tygodnia otworzy\u0142 pierwszy test beta, kt\u00f3ry umo\u017cliwia innym pojazdom elektrycznym dost\u0119p do<\/a> rozleg\u0142ej sieci Supercharger, a teraz sprzedaje domowe \u0142adowarki \u015bcienne, z kt\u00f3rych mog\u0105 korzysta\u0107 Twoje Chevy Bolt, Audi lub inne pojazdy elektryczne.<\/p>\n W tym tygodniu producent EV wprowadzi\u0142 na rynek ulepszone z\u0142\u0105cze \u015bcienne Gen 2, jego wersj\u0119 domowej stacji \u0142aduj\u0105cej, ale teraz nie jest to zastrze\u017cona wtyczka, kt\u00f3ra dzia\u0142a tylko z pojazdem Tesli. Zamiast tego jest wyposa\u017cony w popularn\u0105 wtyczk\u0119 J1772, z kt\u00f3rej korzystaj\u0105 wszystkie inne pojazdy elektryczne w USA.<\/p>\n Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce jest to standardowa wtyczka na rynek p\u00f3\u0142nocnoameryka\u0144ski, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bw\u0142a\u015bciciele Tesli b\u0119d\u0105 musieli u\u017cy\u0107 zasilacza, aby na\u0142adowa\u0107 sw\u00f3j pojazd. Jednak ta jedna stacja \u0142aduj\u0105ca b\u0119dzie dzia\u0142a\u0107 z ka\u017cdym samochodem, kt\u00f3ry posiadasz teraz lub w przysz\u0142o\u015bci, co sprawia, \u017ce \u200b\u200bjest to wielka sprawa. Oto, co m\u00f3wi strona produktu:<\/p>\n \u201eNa\u0142aduj sw\u00f3j pojazd elektryczny w domu za pomoc\u0105 z\u0142\u0105cza \u015bciennego J1772 Gen 2, wygodnego rozwi\u0105zania do \u0142adowania w domu dla w\u0142a\u015bcicieli pojazd\u00f3w elektrycznych. Po prostu pod\u0142\u0105cz na noc i \u0142aduj podczas snu.<\/p>\n Zapewniaj\u0105c moc wyj\u015bciow\u0105 do 9,6 kW (40 A) dla jednego pojazdu, z\u0142\u0105cze \u015bcienne J1772 Gen 2 zawiera kabel o d\u0142ugo\u015bci 24 st\u00f3p (7,3 metra), wiele ustawie\u0144 mocy i wszechstronn\u0105 konstrukcj\u0119 do zastosowa\u0144 wewn\u0119trznych i zewn\u0119trznych".<\/p>\n Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce jest to \u0142adowarka Tesli Gen 2, kt\u00f3ra nie jest tak szybka i u\u017cyteczna jak model Gen 3 wyposa\u017cony w Wi-Fi dla swoich pojazd\u00f3w Tesla. Oznacza to jednak r\u00f3wnie\u017c, \u017ce jest stosunkowo niedrogi i kosztuje tylko 415 USD.<\/p>\n Warto te\u017c wspomnie\u0107, \u017ce w tej przestrzeni panuje du\u017ca konkurencja. Typowych \u0142adowarek J1772 na rynek p\u00f3\u0142nocnoameryka\u0144ski jest mn\u00f3stwo, z opcjami od 200 USD do ponad 599 USD i wi\u0119cej. Jednak to umieszcza popularn\u0105 nazw\u0119 dok\u0142adnie po\u015brodku i daje Tesli inny spos\u00f3b sprzedawania \u0142adowarek konsumentom.<\/p>\n Chocia\u017c widzieli\u015bmy to w innych regionach, po raz pierwszy Tesla sprzedaje \u0142adowark\u0119 bez zastrze\u017conego z\u0142\u0105cza w Stanach Zjednoczonych. Chwy\u0107 swoj\u0105, korzystaj\u0105c z poni\u017cszego linku.<\/p>\n przez Electrek<\/a><\/p>\n