Non \u00e8 un segreto che gli americani amino i camioncini e il Ford F-150 \u00e8 stato uno dei veicoli pi\u00f9 venduti per anni e anni. Tuttavia, Ford \u00e8 riuscita ancora a sottovalutare grossolanamente quanto interesse ci sarebbe in un pickup EV.<\/p>\n
In primo luogo, l’azienda ha dovuto sospendere le prenotazioni per il nuovo<\/a> camion elettrico F-150 Lightning dopo aver ricevuto oltre 200.000 ordini. Ora stanno facendo lo stesso per il gas e l’ibrido Ford Maverick. Come promemoria, il nuovo camion Maverick compatto parte da $ 20.000 ed \u00e8 disponibile con un normale motore a benzina o un veicolo elettrico ibrido in grado di 42 MPG.<\/p>\n Guado<\/p>\n Secondo il rapporto, Ford smetter\u00e0 di accettare nuovi ordini al dettaglio sulla Ford Maverick 2022 il 27 gennaio per concentrarsi sugli ordini esistenti, quindi hai solo pochi giorni per provarne uno. I clienti potrebbero ancora riuscire a individuarne uno in una concessionaria, ma sono pochi e rari. In una dichiarazione a The Verge<\/a>, Ford ha detto che gli ordini riprenderanno quest’estate, ma quelli saranno tutti per il Maverick del 2023.<\/p>\n C’\u00e8 stata molta eccitazione quando la piccola Ford Maverick ha fatto il suo debutto nel giugno del 2021. I prezzi dei veicoli nuovi e usati sono ai massimi storici mentre i clienti sono alla ricerca di veicoli pi\u00f9 efficienti nei consumi. Combinare le capacit\u00e0 di un camion con i vantaggi di un veicolo elettrico \u00e8 un’ottima idea, motivo per cui ad agosto Ford ha ricevuto oltre 100.000 ordini per il Maverick.<\/p>\n A causa della schiacciante (ma non sorprendentemente) domanda, Ford non prender\u00e0 pi\u00f9 ordini fino alla fine dell’estate. Per ora, l’azienda sta lavorando duramente per colmare l’arretrato di ordini e consegnare camion a clienti desiderosi. Fondamentalmente, buona fortuna per averne uno presto.<\/p>\n tramite The Verge<\/a><\/p>\n![\"Ford](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-161842-623d5bd16cb95.jpg\")
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