Non siamo del tutto sicuri di quale sia il piano generale o quando l’azienda prevede di produrre la slitta da carico, ma sembra che l’idea principale sia quella di utilizzarla per le consegne.<\/p>\n
Il Polestar Re:Move va solo a circa 15 MPH grazie a una batteria da 2,2 kWh, ma pu\u00f2 trasportare fino a 400 libbre. Il concetto iniziale suggeriva 600 libbre, ma il suo limite attuale \u00e8 ancora sufficiente quando si effettuano consegne rapide di pacchi Amazon e altri ordini online. In effetti, Polestar afferma che questo dumper elettrico potrebbe essere un’alternativa economica ai fan delle consegne.<\/p>\n
Stella polare<\/p>\n L’ultimo veicolo elettrico di Polestar \u00e8 abbastanza piccolo da stare anche in una pista ciclabile, consentendo ai conducenti di aggirare il traffico in citt\u00e0 congestionate come New York o Los Angeles. \u00c8 largo circa 29 pollici, ha una superficie piatta su cui impilare i pacchi e, ancora, pu\u00f2 trasportare un carico piuttosto grande.<\/p>\n Per quanto riguarda le misure di sicurezza, l’azienda ha dotato la Re:Move di luci sempre accese, luci posteriori e dei freni perfettamente funzionanti, un clacson e c’\u00e8 anche un modello opzionale con indicatori di direzione per il normale uso su strada.<\/p>\n Al momento, non ci sono dettagli su prezzo, disponibilit\u00e0 o data di rilascio, ma possiamo aspettarci di saperne di pi\u00f9 a breve. Inoltre, l’azienda dovr\u00e0 competere con i veicoli per le consegne a guida autonoma di Nuro<\/a>. Ne compreresti uno per le consegne?<\/p>\n tramite Engadget<\/a><\/p>\n![\"L'ultimo](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-187097-623f9ce6dbd47.jpg\")
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