{"id":200868,"date":"2022-04-25T09:54:00","date_gmt":"2022-04-25T06:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=200868"},"modified":"2022-04-03T00:34:22","modified_gmt":"2022-04-02T21:34:22","slug":"lauto-sportiva-ibrida-di-concetto-di-hyundai-utilizza-lidrogeno-invece-della-benzina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/it\/lauto-sportiva-ibrida-di-concetto-di-hyundai-utilizza-lidrogeno-invece-della-benzina\/","title":{"rendered":"L&#8217;auto sportiva ibrida di concetto di Hyundai utilizza l&#8217;idrogeno invece della benzina"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.hyundainews.com\/en-us\/releases\/3391\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Hyundai<\/a><\/p>\n<p>Hyundai \u00e8 in missione per sostituire la benzina con <a href=\"https:\/\/www.hyundai.com\/worldwide\/en\/company\/newsroom\/hyundai-motor-group-presents-its-vision-to-popularize-hydrogen-by-2040-at-hydrogen-wave-forum-0000016717\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">celle a combustibile a idrogeno di nuova generazione<\/a> e, sebbene la casa automobilistica sia attualmente concentrata su applicazioni industriali per l&#8217;idrogeno, vuole anche vedere l&#8217;idrogeno nel mercato consumer. Ecco perch\u00e9 Hyundai sta sfoggiando <a href=\"https:\/\/www.hyundainews.com\/en-us\/releases\/3391\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">la Vision FK<\/a>, una concept car sportiva ibrida che funziona con celle a combustibile a idrogeno e batteria ricaricabile.<\/p>\n<p>La Vision FK \u00e8 un ibrido plug-in a idrogeno da 670 cavalli, il che significa che \u00e8 significativamente pi\u00f9 veloce di auto come la Tesla Model 3 (480 cavalli). \u00c8 anche molto pi\u00f9 semplice da usare (in teoria), perch\u00e9 la cella a combustibile a idrogeno pu\u00f2 ricaricare la batteria o alimentare da sola i quattro motori indipendenti dell&#8217;auto. Puoi anche collegare il Vision FK per un po&#8217; di autonomia in pi\u00f9, ovviamente.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-188106-623fb49682ae6.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-188106-623fb49682ae6.png\" alt=\"L&#039;auto sportiva ibrida di concetto di Hyundai utilizza l&#039;idrogeno invece della benzina\" ><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.hyundainews.com\/en-us\/releases\/3391\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Hyundai<\/a><\/p>\n<p>Avrai sicuramente bisogno di un&#8217;autonomia extra, perch\u00e9 la Vision FK pu\u00f2 viaggiare solo per 372 miglia a pagamento. \u00c8 molto pi\u00f9 basso della gamma 640 della Prius. Vision FK impiega anche cinque minuti per rifornire di carburante la sua cella a idrogeno, supponendo che tu possa trovare una stazione di ricarica (Hyundai e <a href=\"https:\/\/www.rimac-automobili.com\/media\/press-releases\/hyundai-motor-and-kia-motors-invest-80m-eur-in-rimac-and-establish-a-technology-partnership\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">il suo partner Rimac<\/a> stanno attualmente sviluppando un&#8217;infrastruttura di celle a idrogeno per questo motivo).<\/p>\n<p>La tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno ha molti scettici, poich\u00e9 il gas idrogeno \u00e8 altamente esplosivo e difficile da produrre senza rilasciare <a href=\"https:\/\/www.ucsusa.org\/sites\/default\/files\/attach\/2014\/10\/How-Clean-Are-Hydrogen-Fuel-Cells-Fact-Sheet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">quantit\u00e0 significative di CO2<\/a>. Pertanto, ci vorr\u00e0 molto tempo per raggiungere un&#8217;adozione diffusa e potrebbero essere necessari progressi tecnologici per costruire infrastrutture per il rifornimento di celle a idrogeno. In altre parole, non aspettarti di acquistare presto un&#8217;auto sportiva Vision FK.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"https:\/\/www.hyundainews.com\/en-us\/releases\/3391\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Hyundai<\/a> tramite <a href=\"https:\/\/www.cnet.com\/roadshow\/news\/hyundai-vision-fk-concept-hydrogen-phev-rimac\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">CNET<\/a><\/p>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Fonte di registrazione:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hyundai \u00e8 in missione per sostituire la benzina con celle a combustibile a idrogeno di nuova generazione e, sebbene la casa automobilistica sia attualmente concentrata su applicazioni industriali per l&#8217;idrogeno, vuole anche vedere l&#8217;idrogeno nel mercato consumer. 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