Sia la fabbrica che la pista di prova si troveranno nel Nevada meridionale e Nuro ha confermato che sta prendendo oltre 74 acri del Las Vegas Motor Speedway per la pista di prova. Attualmente, Nuro \u00e8 una delle poche aziende che utilizzano veicoli completamente autonomi su strade pubbliche. Il suo attuale veicolo R2 non ha nemmeno spazio all’interno per un passeggero umano. La R2 \u00e8 grande la met\u00e0 di una tipica berlina compatta e, alla fine, lo spazio all’interno ospiter\u00e0 pacchi di FedEx<\/a> per consegne autonome.<\/p>\n Una volta che le nuove strutture di Las Vegas saranno completamente operative nel 2022, la societ\u00e0 prevede di produrre e testare il suo prossimo veicolo R3 sul campo.<\/p>\n Nuro<\/p>\n In questi giorni, il servizio di consegna senza conducente di Nuro \u00e8 disponibile solo in localit\u00e0 selezionate tra cui Houston, Phoenix e localit\u00e0 della Silicon Valley e, si spera, ci\u00f2 significa che le aree di Las Vegas potrebbero essere le prossime.<\/p>\n Nuro afferma che il suo investimento di $ 40 milioni in Nevada si tradurr\u00e0 in $ 2,2 miliardi di "impatto economico" entro 10 anni, per non parlare della creazione di circa 250 posti di lavoro.<\/p>\n Man mano che pi\u00f9 veicoli R2 e alla fine R3 saranno in circolazione, i clienti potranno scegliere la consegna senza conducente come opzione durante il check-out con i partner di vendita al dettaglio di Nuro. Quindi, i clienti riceveranno notifiche mentre la consegna \u00e8 in viaggio e un avviso finale con il codice di accesso utilizzato per aprire il veicolo e ritirare l’ordine.<\/p>\n Insieme a FedEx, potremmo eventualmente vedere le consegne tramite Walmart, Chipotle, CVS, Kroger, Domino’s e altri, poich\u00e9 hanno tutti testato la piattaforma di consegna Nuro.<\/p>\n tramite The Verge<\/a><\/p>\n![\"Nuro](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-189142-623fcff4d149b.jpg\")
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