{"id":229973,"date":"2023-01-05T16:34:00","date_gmt":"2023-01-05T13:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=229973"},"modified":"2022-04-06T08:38:07","modified_gmt":"2022-04-06T05:38:07","slug":"tous-les-modeles-de-maserati-seront-electriques-a-commencer-par-la-granturismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/tous-les-modeles-de-maserati-seront-electriques-a-commencer-par-la-granturismo\/","title":{"rendered":"Tous les mod\u00e8les de Maserati seront \u00e9lectriques, \u00e0 commencer par la GranTurismo"},"content":{"rendered":"

Maserati<\/a><\/p>\n

Maserati redouble d’efforts dans sa strat\u00e9gie de voiture \u00e9lectrique. Le constructeur automobile italien vient d’annoncer une nouvelle gamme de v\u00e9hicules \u00e9lectriques "Folgore", mettant en vedette le Folgore GranTurismo 2023. C’est la premi\u00e8re \u00e9tape majeure de la campagne de Maserati pour \u00e9lectrifier toute sa gamme d’ici 2025, et mec, c’est flashy comme tout l’enfer.<\/p>\n

Le Folgore GranTurismo est le premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique de luxe \u00e0 \u00eatre fabriqu\u00e9 en Italie, ce qui semble appropri\u00e9. Les premiers d\u00e9tails sur cette voiture sont un peu fragiles, mais bien s\u00fbr, cela semble assez impressionnant. Nous envisageons une vitesse de pointe de 300 km\/h (186 MPH), plus de 1 200 chevaux et une acc\u00e9l\u00e9ration ultra-rapide qui vous fera passer de 0 \u00e0 100 km\/h (62 MPH) en seulement deux secondes.<\/p>\n

Maserati d\u00e9verse une tonne de technologie folle dans cette voiture, bien s\u00fbr. Non seulement il comporte une variante du groupe motopropulseur de Formule E<\/a>, mais il utilise trois moteurs \u00e9lectriques de haute qualit\u00e9. La dur\u00e9e de vie de la batterie et d’autres sp\u00e9cifications sont un myst\u00e8re, bien que Maserati promette que tout est "le meilleur de sa cat\u00e9gorie".<\/p>\n

A noter que Maserati proposera toujours une version \u00e0 essence de la GranTurismo. Le constructeur automobile pr\u00e9voit de poursuivre la production d’ICE jusqu’en 2030, date \u00e0 laquelle il ne vendra que des voitures \u00e9lectriques. (Maserati retirera les v\u00e9hicules ICE de certaines r\u00e9gions avant 2030. Ce d\u00e9lai accueille simplement les clients dans les r\u00e9gions o\u00f9 les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de luxe ne sont pas pratiques ou ind\u00e9sirables.)<\/p>\n

Maserati esp\u00e8re lancer la Folgore GranTurismo en 2023, la m\u00eame ann\u00e9e o\u00f9 elle pr\u00e9voit de vendre les nouveaux SUV Grecale et GranCabrio EV. D’autres voitures \u00e9lectrifi\u00e9es, dont la MC20, la Quattroporte et la Levante, arriveront en 2024 et 2025.<\/p>\n

Franchement, je ne sais pas comment Maserati sortira tous ces nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 temps. Il y a de fortes chances que les clients attendent quelques ann\u00e9es pour recevoir leurs commandes, car c’est ce qui se passe avec litt\u00e9ralement tous les autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur le march\u00e9. Esp\u00e9rons que le constructeur automobile pourra passer avec succ\u00e8s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques avant cette \u00e9ch\u00e9ance auto-impos\u00e9e de 2030.<\/p>\n

Source: Maserati<\/a> via InsideEVs<\/a><\/p>\n

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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