![\"Pouvez-vous](\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-153213-623c9f61099b6.jpg\")
<\/a><\/p>\nGrisha Bruev\/Shutterstock.com<\/p>\n
De toute \u00e9vidence, le d\u00e9marrage de la batterie d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est un peu plus compliqu\u00e9 que celui d’un v\u00e9hicule moyen. C’est parce que la batterie \u00e0 12 boulons n’est pas toujours au m\u00eame endroit, et il y a des syst\u00e8mes \u00e0 haute tension dangereux que vous voudrez \u00e9viter compl\u00e8tement. Voici quelques probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 que vous voudrez garder \u00e0 l’esprit, selon KBB<\/a>.<\/p>\n Ne jouez jamais avec le syst\u00e8me de batterie haute tension qui fait bouger votre voiture \u00e9lectrique. Ces syst\u00e8mes ont une puissance insens\u00e9e et peuvent causer des dommages \u00e0 vous-m\u00eame, aux autres ou au v\u00e9hicule. De plus, n’utilisez pas un autre v\u00e9hicule \u00e9lectrique pour le saut et recherchez plut\u00f4t un v\u00e9hicule \u00e0 essence.<\/p>\n \u00c0 mesure que de plus en plus de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sortent<\/a>, cela pourrait \u00eatre difficile, mais c’est quelque chose \u00e0 garder \u00e0 l’esprit. Une autre option consiste \u00e0 acheter et \u00e0 utiliser un appareil portable de d\u00e9marrage<\/a>.<\/p>\n Sur la plupart des v\u00e9hicules \u00e0 essence, la batterie 12 V est situ\u00e9e sous le capot. Cependant, certaines voitures peuvent l’avoir sous un passage de roue, un plancher ou m\u00eame dans le coffre. Cela peut \u00eatre un probl\u00e8me encore plus important lorsqu’il s’agit de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n De nombreux v\u00e9hicules placent encore la batterie \u00e0 l’avant, mais il est pr\u00e9f\u00e9rable de consulter votre manuel du propri\u00e9taire pour savoir o\u00f9 se trouve la batterie de 12 volts sur un v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n Par exemple, sur la plupart des Tesla plus r\u00e9cents, la petite batterie de 12 volts est situ\u00e9e sous le capot et derri\u00e8re le coffre (le coffre avant) pr\u00e8s du pare-brise. Vous devrez donc ouvrir le frunk, tirer quelques pi\u00e8ces de garniture, et vous verrez la batterie typique \u00e0 12 boulons et ses bornes o\u00f9 vous placerez des c\u00e2bles de d\u00e9marrage.<\/p>\n Pour la plupart, le d\u00e9marrage d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est similaire au d\u00e9marrage de n’importe quelle autre voiture. Vous voudrez positionner les deux v\u00e9hicules \u00e0 proximit\u00e9 l’un de l’autre, vous assurer qu’ils sont dans le parc, \u00e9teindre les lumi\u00e8res ou tout accessoire, puis vous pr\u00e9parer.<\/p>\n Connectez d’abord le c\u00e2ble rouge positif \u00e0 la borne positive (+) du v\u00e9hicule \u00e9lectrique mort, puis connectez l’autre extr\u00e9mit\u00e9 du c\u00e2ble rouge positif \u00e0 la borne positive (+) du v\u00e9hicule d’assistance. Maintenant, connectez le c\u00e2ble noir n\u00e9gatif \u00e0 la borne (\u2014) du v\u00e9hicule d’assistance. Ensuite, connectez l’autre extr\u00e9mit\u00e9 du c\u00e2ble n\u00e9gatif \u00e0 un point de mise \u00e0 la terre sur le v\u00e9hicule \u00e9lectrique mort. Vous ne le connectez pas \u00e0 la borne n\u00e9gative (\u2014) de la batterie d\u00e9charg\u00e9e.<\/p>\n \u00c0 partir de l\u00e0, d\u00e9marrez la voiture et le moteur du v\u00e9hicule d’assistance et donnez-lui une seconde, puis d\u00e9marrez ou "allumez" le VE, et vous \u00eates pr\u00eat.<\/p>\n Et comme nous l’avons dit plus t\u00f4t, si vous n’\u00eates pas \u00e0 l’aise avec tout cela, il est pr\u00e9f\u00e9rable d’appeler de l’aide ou une assistance routi\u00e8re.<\/p>\n\n
Trouver la batterie 12 volts<\/h2>\n
Comment faire d\u00e9marrer un VE\u00a0?<\/h2>\n