arriv\u00e9e du camion F-150 Lightning EV<\/a>, Ford est occup\u00e9 \u00e0 effectuer des tests de torture en Alaska et \u00e0 pr\u00e9parer le v\u00e9hicule pour n’importe quel terrain. Ford a r\u00e9cemment publi\u00e9 une vid\u00e9o montrant son prochain camion \u00e9lectrique d\u00e9chirant la neige et la glace \u00e0 des temp\u00e9ratures de -30\u2109.<\/p>\nDans une base militaire restreinte en Alaska, les ing\u00e9nieurs de Ford ont pass\u00e9 deux semaines \u00e0 conduire sur des routes verglac\u00e9es, \u00e0 jouer dans la neige et \u00e0 peaufiner le pick-up \u00e9lectrique. Gr\u00e2ce au couple instantan\u00e9 des v\u00e9hicules tout \u00e9lectriques, ces types de conditions n\u00e9cessitent un logiciel finement r\u00e9gl\u00e9 pour garantir que les conducteurs se sentent en s\u00e9curit\u00e9 et en confiance sur les routes.<\/p>\n
Et bien que Ford ne soit pas hors route \u00e0 travers 5 pieds de neige ou ne fasse rien de fou, c’est un excellent aper\u00e7u des coulisses de tout ce qui se passe dans la cr\u00e9ation d’une version \u00e9lectrique du pick-up le plus vendu en Am\u00e9rique.<\/p>\n