{"id":228877,"date":"2022-12-22T13:23:00","date_gmt":"2022-12-22T10:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=228877"},"modified":"2022-12-24T15:14:58","modified_gmt":"2022-12-24T12:14:58","slug":"vous-ne-possedez-jamais-vraiment-de-vehicule-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/vous-ne-possedez-jamais-vraiment-de-vehicule-electrique\/","title":{"rendered":"Vous ne poss\u00e9dez jamais vraiment de v\u00e9hicule \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\n

Buffaloboy\/Shutterstock.com<\/a><\/p>\n

L’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ressemble beaucoup \u00e0 l’achat d’un abonnement \u00e0 une voiture. Presque personne ne peut travailler dessus, \u00e0 l’exception du fabricant, les fonctionnalit\u00e9s sont bloqu\u00e9es derri\u00e8re les achats int\u00e9gr\u00e9s ou les mises \u00e0 jour logicielles, et ces fonctionnalit\u00e9s peuvent \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9es en un tour de<\/a> main. Si les constructeurs automobiles peuvent dicter la fa\u00e7on dont vous utilisez votre voiture, la poss\u00e9dez-vous vraiment ?<\/p>\n

Maintenant, je sais que c’est une prise chaude et que \u00e7a \u00e9bouriffera certainement quelques plumes, mais c’est une question honn\u00eate. Ce n’est pas seulement Tesla non plus, car tous les grands constructeurs automobiles travaillent ou sortent leurs propres v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Au fur et \u00e0 mesure que les v\u00e9hicules deviennent plus avanc\u00e9s, ce probl\u00e8me ne fera que persister. Il y a une diff\u00e9rence entre avoir et poss\u00e9der un VE, et je ne sais pas lequel est le meilleur.<\/p>\n

R\u00e9parabilit\u00e9 et maintenance<\/h2>\n

\"Vous<\/a><\/p>\n

Roman Zaiets\/Shutterstock.com<\/a><\/p>\n

Jusqu’\u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980, un c\u00e2ble sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur du moteur \u00e9tait reli\u00e9 directement \u00e0 la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur, donnant aux conducteurs un contr\u00f4le total de la vitesse et de la puissance de leur moteur. Les probl\u00e8mes d’acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e9taient rapides, faciles \u00e0 diagnostiquer et, plus important encore, r\u00e9solus \u00e0 la maison sans payer des prix m\u00e9caniques exorbitants.<\/p>\n

Les voitures utilisent d\u00e9sormais un ETC (commande \u00e9lectronique des gaz) g\u00e9r\u00e9 par un ordinateur, comme c’est le cas \u00e0 peu pr\u00e8s de tout le reste sur les moteurs de nos jours. Naturellement, cela rend les v\u00e9hicules plus difficiles \u00e0 r\u00e9parer, sans parler du probl\u00e8me flagrant du \u00ab\u00a0droit de r\u00e9parer\u00a0\u00bb qui grandit de jour en jour lorsque tout fonctionne sur une puce.<\/p>\n

Tous les probl\u00e8mes de r\u00e9parabilit\u00e9 ne font qu’empirer avec les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, ce qui rend presque impossible pour le Joe moyen de faire quoi que ce soit sur un v\u00e9hicule. Si vous ne pouvez pas facilement apporter des modifications, des mises \u00e0 niveau ou des r\u00e9parations, c’est presque comme si vous ne faisiez que louer la voiture.<\/p>\n

J’ai am\u00e9lior\u00e9 toute la suspension de mon camion Toyota 2011, ajout\u00e9 un diff\u00e9rentiel \u00e0 blocage, fait tout mon entretien, chang\u00e9 les bougies d’allumage deux fois, et bien plus encore. J’ai mis \u00e0 niveau la radio au fur et \u00e0 mesure que la technologie s’est am\u00e9lior\u00e9e pour avoir une navigation en plein \u00e9cran, une cam\u00e9ra de recul, la prise en charge d’Android Auto et de CarPlay, Netflix, Google Maps, etc. Apporter ces changements est pratiquement impossible pour la personne moyenne sur un EV, surtout lorsque le L’\u00e9cran tactile principal contr\u00f4le tous les aspects du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Alors que la technologie de nos voitures continue de progresser, la r\u00e9parabilit\u00e9 et l’entretien deviennent un v\u00e9ritable probl\u00e8me. Demandez simplement \u00e0 n’importe quel m\u00e9canicien de la vieille \u00e9cole ou m\u00eame \u00e0 un propri\u00e9taire de Tesla.<\/p>\n

Mises \u00e0 niveau ou r\u00e9trogradations<\/h2>\n

\"Vous<\/a><\/p>\n

Reddit<\/a><\/p>\n

De nos jours, les voitures sont comme un smartphone ou un ordinateur, recevant constamment des mises \u00e0 jour logicielles et de s\u00e9curit\u00e9, de nouvelles fonctionnalit\u00e9s et parfois elles perdront m\u00eame des fonctionnalit\u00e9s<\/a>. De plus, ces fonctionnalit\u00e9s sophistiqu\u00e9es ne sont pas disponibles pour tous ceux qui \u00abach\u00e8tent\u00bb la voiture. Au lieu de cela, vous devrez acheter des achats int\u00e9gr\u00e9s pour d\u00e9verrouiller ces fonctionnalit\u00e9s.<\/p>\n

Par exemple, Toyota a r\u00e9cemment annonc\u00e9<\/a> que les utilisateurs devraient payer un abonnement mensuel pour les fonctionnalit\u00e9s de d\u00e9marrage \u00e0 distance et d’entr\u00e9e sans cl\u00e9. Apr\u00e8s une indignation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e, il a fait marche arri\u00e8re et chang\u00e9 d’avis. Essentiellement, vous n’achetez pas un nouveau camion pour profiter de toutes ses caract\u00e9ristiques en tant que propri\u00e9taire. Vous achetez un nouveau v\u00e9hicule puis payez un abonnement mensuel pour les utiliser.<\/p>\n

Il convient de noter que ce probl\u00e8me n’est pas \u00e0 sens unique et qu’il pr\u00e9sente certains avantages, m\u00eame si tout le monde ne le verra pas de cette fa\u00e7on. Vous souvenez-vous quand Tesla a "am\u00e9lior\u00e9" les v\u00e9hicules \u00e0 distance pendant les incendies de for\u00eat en Californie pour donner aux propri\u00e9taires plus de kilom\u00e9trage<\/a> de la batterie pour se mettre en s\u00e9curit\u00e9\u00a0?<\/p>\n

Est-ce que Tesla est gentil, ou un excellent exemple que vous ne poss\u00e9dez pas l’int\u00e9gralit\u00e9 du v\u00e9hicule \u00e9lectrique que vous avez achet\u00e9. Les batteries \u00e0 l’int\u00e9rieur de la voiture peuvent aller plus loin, mais Tesla limite l’autonomie via un logiciel, puis vend le v\u00e9hicule \u00e0 un prix inf\u00e9rieur. Et bien que toutes les automobiles soient disponibles dans diff\u00e9rents niveaux de finition, c’est tr\u00e8s diff\u00e9rent de choisir une voiture avec ou sans vitres \u00e9lectriques. Ce n’est pas une diff\u00e9rence physique. Il s’agit d’un changement de logiciel en un clic ou de frais de mise \u00e0 niveau.<\/p>\n

En 2020, quelqu’un a achet\u00e9 une Tesla d’occasion annonc\u00e9e avec un pilote automatique et des fonctionnalit\u00e9s d’auto-conduite compl\u00e8tes, qui co\u00fbtaient \u00e0 l’\u00e9poque 8 000 $ au propri\u00e9taire pr\u00e9c\u00e9dent pour le d\u00e9verrouiller et en profiter. Malheureusement, le nouveau propri\u00e9taire n’a pas obtenu ces fonctionnalit\u00e9s, car Tesla les a d\u00e9sactiv\u00e9es une<\/a> fois qu’il a chang\u00e9 de mains. Les voitures normales ont des fonctionnalit\u00e9s int\u00e9gr\u00e9es et n\u00e9cessitent un technicien ou un m\u00e9canicien pour acc\u00e9der \u00e0 la voiture pour les retirer physiquement. Ce n’est plus le cas, et cela soul\u00e8ve des questions.<\/p>\n

Tesla continue d’\u00eatre mentionn\u00e9e comme la plus grande marque de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en ce moment, mais attendez-vous \u00e0 ce que d’autres fabricants embo\u00eetent le pas.<\/p>\n

Et si les mises \u00e0 jour s’arr\u00eatent<\/h2>\n

Que se passe-t-il lorsque votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique sophistiqu\u00e9 cesse de recevoir des mises \u00e0 jour logicielles. Les t\u00e9l\u00e9phones n’ont qu’une certaine dur\u00e9e de vie jusqu’\u00e0 ce que les fabricants cessent de les soutenir, et \u00e9ventuellement, les voitures pourraient \u00eatre dans le m\u00eame bateau.<\/p>\n

Cela pourrait \u00eatre similaire \u00e0 ce que nous voyons actuellement, o\u00f9 les r\u00e9seaux 3G s’arr\u00eatent et les voitures ne peuvent plus obtenir de mises \u00e0 jour, de navigation en temps r\u00e9el et de perte de fonctionnalit\u00e9s.<\/p>\n

Les propri\u00e9taires de Tesla doivent d\u00e9penser 200 $ pour mettre \u00e0 niveau les v\u00e9hicules 2015 et plus anciens vers les services 4G ou 5G, certaines voitures ne peuvent pas du tout \u00eatre mises \u00e0 niveau et s\u00e9lectionner les co\u00fbts de Honda sup\u00e9rieurs \u00e0 900 $ pour r\u00e9cup\u00e9rer l’Internet automobile. Ouais.<\/p>\n

Ou, cela pourrait \u00eatre quelque chose de pire si un constructeur automobile fait faillite. Que se passerait-il si Tesla ou Rivian d\u00e9posaient le bilan et fermaient boutique? \u00c9videmment, vous pouvez toujours charger la batterie et conduire tous les jours, mais cela pourrait entra\u00eener des modifications importantes de la valeur de revente, de la s\u00e9curit\u00e9, de la s\u00e9curit\u00e9, de l’\u00e9volutivit\u00e9, etc. Les nouvelles marques de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont financi\u00e8rement fragiles<\/a>, c’est donc une possibilit\u00e9 r\u00e9elle.<\/p>\n

\u00c0 l’avenir<\/h2>\n

\"Vous<\/a><\/p>\n

mercedes-benz<\/a><\/p>\n

Honn\u00eatement, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont l’avenir, que vous le vouliez ou non. C’est particuli\u00e8rement vrai en ce qui concerne la conduite autonome, qui pourrait \u00e9ventuellement rendre tous les points mentionn\u00e9s ci-dessus compl\u00e8tement inutiles.<\/p>\n

Si nous pensons \u00e0 une vue d’ensemble, comme la tr\u00e8s grande image, j’imagine un monde o\u00f9 plus personne ne poss\u00e8de de v\u00e9hicules. Au lieu de cela, partout, les gens paient un abonnement mensuel ou annuel pour acc\u00e9der \u00e0 un v\u00e9hicule autonome. Il n’est pas n\u00e9cessaire de se passionner pour la voiture que vous poss\u00e9dez lorsque vous ne la conduisez pas.<\/p>\n

Votre EV intelligent viendra vous chercher \u00e0 tout moment et vous d\u00e9posera l\u00e0 o\u00f9 vous voulez aller. Vous n’avez pas \u00e0 vous soucier de l’essence, de la charge, des nouveaux pneus, de l’entretien, du stationnement, du vol ou de quoi que ce soit d’autre. Il vous d\u00e9pose, puis passe \u00e0 la personne suivante. Apr\u00e8s le travail, une autre voiture sera pr\u00eate et vous attendra pour vous ramener \u00e0 la maison.<\/p>\n

Nous n’en sommes pas encore l\u00e0, mais cela viendra un jour. Pour l’instant, nous continuerons d’acheter des voitures de plus en plus difficiles et co\u00fbteuses \u00e0 r\u00e9parer, avec de nombreux frais d’abonnement pour acc\u00e9der aux fonctionnalit\u00e9s, au point que certains peuvent avoir l’impression de ne m\u00eame pas poss\u00e9der leur VE.<\/p>\n

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ressemble beaucoup \u00e0 l’achat d’un abonnement \u00e0 une voiture. Presque personne ne peut travailler dessus, \u00e0 l’exception du fabricant, les fonctionnalit\u00e9s sont bloqu\u00e9es derri\u00e8re les achats int\u00e9gr\u00e9s ou les mises \u00e0 jour logicielles, et ces fonctionnalit\u00e9s peuvent \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9es en un tour de main. Si les constructeurs automobiles peuvent dicter la fa\u00e7on dont vous utilisez votre voiture, la poss\u00e9dez-vous vraiment ?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154911,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[590],"tags":[],"class_list":["post-228877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228877\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}