{"id":228662,"date":"2022-12-19T09:52:00","date_gmt":"2022-12-19T06:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=228662"},"modified":"2022-12-19T09:54:46","modified_gmt":"2022-12-19T06:54:46","slug":"le-chargeur-ev-abordable-de-ford-permettra-a-un-f-150-dalimenter-votre-maison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/le-chargeur-ev-abordable-de-ford-permettra-a-un-f-150-dalimenter-votre-maison\/","title":{"rendered":"Le chargeur EV abordable de Ford permettra \u00e0 un F-150 d’alimenter votre maison"},"content":{"rendered":"

Gu\u00e9<\/a><\/p>\n

Ford a r\u00e9cemment lanc\u00e9 sa Charge Station Pro pour les propri\u00e9taires. Cette puissante station de charge bidirectionnelle de 80 amp\u00e8res lib\u00e8re tout le potentiel du camion F-150 Lightning EV<\/a>, et elle est plus abordable que pr\u00e9vu.<\/p>\n

L’une des fonctionnalit\u00e9s les plus int\u00e9ressantes du nouveau F-150 Lightning est la prise en charge de la charge bidirectionnelle, \u00e9galement connue sous le nom de Ford Intelligent Backup Power<\/a>. Cela permet au camion de renvoyer son alimentation \u00e0 une borne de recharge domestique lors d’une panne de courant ou d’autres situations d’urgence. Ou, les propri\u00e9taires peuvent l’utiliser pour recharger d’autres v\u00e9hicules \u00e9lectriques ou outils \u00e9lectriques sur un chantier.<\/p>\n

Alors que la nouvelle "Charge Station Pro" de Ford n’est certainement pas le premier chargeur bidirectionnel, le constructeur automobile de Detroit a confirm\u00e9 le prix cette semaine, et il est beaucoup plus abordable que la plupart des concurrents. Non seulement cette station rechargera votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 la maison, mais elle sert \u00e9galement de Tesla Powerwall ou de g\u00e9n\u00e9rateur domestique, le tout pour un peu plus de 1 300 $<\/a>.<\/p>\n

De toute \u00e9vidence, 1 300 $ sont plus chers que la plupart des chargeurs domestiques traditionnels pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, co\u00fbtant souvent entre quelques centaines et 550 $, comme l’option populaire de Tesla. Cela dit, la plupart des chargeurs ne fournissent pas 80 amp\u00e8res et les chargeurs bidirectionnels co\u00fbtent g\u00e9n\u00e9ralement plus de 2 000 $, ce qui rend l’option de Ford tr\u00e8s abordable pour ceux qui le souhaitent. \u00c0 titre de comparaison, la Wallbox avec recharge bidirectionnelle<\/a> devrait co\u00fbter environ 4 000 $.<\/p>\n

Le chargeur Pro de Ford fournit 80 amp\u00e8res de courant maximum, offrant aux propri\u00e9taires une autonomie de 30 miles par heure de charge sur les v\u00e9hicules F-150 \u00e9tendus. Cependant, la caract\u00e9ristique cl\u00e9 ici est la prise en charge de la charge bidirectionnelle Intelligent Backup Power de Ford.<\/p>\n

Il convient de noter que Ford proposera probablement un chargeur domestique ordinaire encore moins cher sans alimentation bidirectionnelle une fois que le v\u00e9hicule sera rendu public. Gardez \u00e0 l’esprit que le prix de 1 300 $ n’inclut pas l’installation, vous devrez donc en tenir compte dans votre budget le moment venu.<\/p>\n

via Electrek<\/a><\/p>\n

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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