{"id":227328,"date":"2022-11-30T12:13:00","date_gmt":"2022-11-30T09:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=227328"},"modified":"2022-04-05T20:32:59","modified_gmt":"2022-04-05T17:32:59","slug":"les-vehicules-electriques-de-ford-pourraient-emprunter-lune-des-meilleures-fonctionnalites-de-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/les-vehicules-electriques-de-ford-pourraient-emprunter-lune-des-meilleures-fonctionnalites-de-tesla\/","title":{"rendered":"Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Ford pourraient emprunter l’une des meilleures fonctionnalit\u00e9s de Tesla"},"content":{"rendered":"

Gu\u00e9<\/p>\n

Ce n’est un secret pour personne que nos voitures deviennent plus intelligentes \u00e0 chaque nouvelle version, et si la derni\u00e8re mise \u00e0 jour de l’application FordPass est une indication, les v\u00e9hicules \u00e0 venir comme le F-150 Lightning<\/a> auront des fonctionnalit\u00e9s sans conducteur int\u00e9ressantes.<\/p>\n

Le dernier indice vient de l’application mobile FordPass, qui sugg\u00e8re une fonction de type invocation Tesla pour la soci\u00e9t\u00e9 ovale bleue. Rep\u00e9r\u00e9 par Electrek<\/a>, le Ford F-150 pourrait avoir un nouveau mode "freedrive" permettant toutes sortes de fonctions de contr\u00f4le \u00e0 distance.<\/p>\n

Les images contenues dans la mise \u00e0 jour de l’application FordPass portent des noms tels que "freeDriveBehind" et "freeDriveForward", qui montrent que les propri\u00e9taires peuvent garer un camion \u00e0 distance. D’apr\u00e8s ce que nous voyons, les propri\u00e9taires de F-150 pourraient appeler leur v\u00e9hicule, guider le camion \u00e9lectrique \u00e0 travers un parking et m\u00eame le garer sans m\u00eame \u00eatre dans la voiture.<\/p>\n

\"Les<\/a><\/p>\n

Gu\u00e9<\/p>\n

Le mode d’invocation de Tesla est extr\u00eamement populaire, et il est logique que d’autres fabricants s’adaptent et proposent des commandes similaires. En regardant \u00e0 travers les images FordPass, l’id\u00e9e ici pourrait \u00eatre de permettre aux propri\u00e9taires de garer le gros camion \u00e9lectrique dans des endroits \u00e9troits sans \u00eatre dans le v\u00e9hicule.<\/p>\n

Imaginez pouvoir sortir du camion, ouvrir l’application FordPass et dire \u00e0 votre camion de reculer dans une place de stationnement. Lorsqu’un propri\u00e9taire revient, appuyez sur un bouton et faites-le reculer, et vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 partir. Ce serait parfait pour les espaces restreints, mais ce n’est qu’un exemple parmi de nombreux sc\u00e9narios potentiels.<\/p>\n

Nous ne savons pas si Ford pr\u00e9voit uniquement d’offrir une sorte de fonction de stationnement \u00e0 distance, des capacit\u00e9s d’invocation compl\u00e8tes, ou plus. Qui sait, vous pourriez finir par pouvoir diriger \u00e0 distance un camion depuis la place de stationnement jusqu’aux portes d’entr\u00e9e de Target et venir vous chercher.<\/p>\n

Il convient de noter que l’application FordPass permet d\u00e9j\u00e0 aux propri\u00e9taires de Ford d’interagir avec leurs v\u00e9hicules de plusieurs mani\u00e8res. Ceux-ci incluent le d\u00e9marrage \u00e0 distance, le verrouillage\/d\u00e9verrouillage des portes, la v\u00e9rification des niveaux de liquide et bien plus encore, tant que vous disposez des capacit\u00e9s FordPass. \u00c0 mesure que nos v\u00e9hicules deviennent plus intelligents, il est logique d’ajouter des fonctionnalit\u00e9s utiles de la concurrence.<\/p>\n

via Electrek<\/a><\/p>\n

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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