{"id":222114,"date":"2022-10-19T18:45:00","date_gmt":"2022-10-19T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=222114"},"modified":"2022-04-05T07:06:31","modified_gmt":"2022-04-05T04:06:31","slug":"ce-bateau-volant-electrique-sera-fabrique-aux-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/ce-bateau-volant-electrique-sera-fabrique-aux-etats-unis\/","title":{"rendered":"Ce bateau volant \u00e9lectrique sera fabriqu\u00e9 aux \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"\n

REGENT, une startup qui a re\u00e7u plus de 9 millions de dollars de financement<\/a> l’ann\u00e9e derni\u00e8re pour son ambitieux nouveau planeur de transport de villes c\u00f4ti\u00e8res, gr\u00e2ce aux investisseurs<\/a> de Shark Tank, a annonc\u00e9 son intention de fabriquer et de construire son "planeur de mer \u00e9lectrique" aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

Oui, nous avons dit planeur \u00e9lectrique, mais ne vous sentez pas mal si vous ne comprenez pas bien ce que c’est. La soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9crit son planeur de mer comme un tout nouveau type de v\u00e9hicule qui peut "flotter, d\u00e9jouer ou voler" \u00e0 des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 180 MPH. Il s’agit donc essentiellement d’un bateau combin\u00e9 \u00e0 un avion \u00e9lectrique.<\/p>\n

REGENT a annonc\u00e9 qu’il allait de l’avant avec un v\u00e9hicule \u00abpreuve de concept\u00bb, et son premier prototype de planeur de mer sera construit par la Moore Brothers Company. La soci\u00e9t\u00e9 est sp\u00e9cialis\u00e9e dans les constructions uniques, la fabrication de composites et d’autres projets haut de gamme et est bas\u00e9e \u00e0 Rhode Island.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 une conception de bateau typique, l’embarcation Regent peut accoster ou d\u00e9coller des ports, puis planer au-dessus des vagues avec un hydropt\u00e8re r\u00e9tractable. Cependant, une fois que le pilote s’est \u00e9loign\u00e9 des zones de non-sillage et des autres bateaux, toute ligne d’eau devient une piste pour l’aspect avion \u00e9lectrique. Ensuite, avec un tour de manette des gaz, l’avion \u00e9lectrique peut atteindre des vitesses de 180 MPH, volant juste au-dessus de l’eau, suffisamment bas pour qu’il n’ait pas besoin de l’approbation r\u00e9glementaire de la FAA pour voler.<\/p>\n

\"Ce<\/a><\/p>\n

R\u00e9gent<\/p>\n

Consid\u00e9rez-le comme un bateau \u00e9lectrique et une version avion d’un Uber ou d’un Taxi, qui plane au-dessus de l’eau \u00e0 grande vitesse.\u00a0Regent<\/a> veut rendre les trajets entre les villes c\u00f4ti\u00e8res rapides, abordables et efficaces. Avec de belles vues sur la c\u00f4te au lieu de passagers assis dans un train ou un tunnel souterrain. L’objectif est de s’\u00e9loigner des combustibles fossiles lors du transport de passagers, sans \u00eatre un avion ou une voiture.<\/p>\n

Supposons que la Moore Brothers Company puisse construire avec succ\u00e8s le prototype d’engin flottant et volant. Dans ce cas, REGENT veut commencer \u00e0 le tester plus tard cette ann\u00e9e, d\u00e9marrer la production et proposer des voyages aux passagers d’ici 2025.<\/p>\n

Le planeur de mer est consid\u00e9r\u00e9 comme une embarcation Wing in Ground Effect, ou WIG, ce qui signifie qu’il n’aura pas \u00e0 traiter avec le processus d’approbation de la FAA et qu’il travaille plut\u00f4t avec la Garde c\u00f4ti\u00e8re. Si cela est vrai, le projet pourrait \u00eatre pleinement fonctionnel beaucoup plus rapidement que les startups typiques des compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n

Comme indiqu\u00e9 en 2021, REGENT pr\u00e9voit d’effectuer des vols d’essai dans la r\u00e9gion de la baie de Boston \u00e0 la fin de 2022, puis d’offrir \u00e0 terme des options de transport rapide de passagers dans les villes c\u00f4ti\u00e8res. Les emplacements incluent de grands hubs comme LA \u00e0 San Francisco, de courts trajets entre les \u00eeles Hawa\u00ef, le long de la c\u00f4te de New York et bien plus encore.<\/p>\n

Si jamais ce projet d\u00e9colle vraiment du sol \u2013 ou de l’eau \u2013 et commence \u00e0 voler, nous avons h\u00e2te de le voir.<\/p>\n

via Electrek<\/a><\/p>\n

Source d’enregistrement: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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