{"id":214930,"date":"2022-08-16T18:06:00","date_gmt":"2022-08-16T15:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=214930"},"modified":"2022-04-04T11:03:39","modified_gmt":"2022-04-04T08:03:39","slug":"examen-du-velo-electrique-radrunner-parfait-pour-votre-premier-velo-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/examen-du-velo-electrique-radrunner-parfait-pour-votre-premier-velo-electrique\/","title":{"rendered":"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"\n<p>Note: <strong>8\/10<\/strong><strong>?<\/strong><\/p>\n<p><em><\/em>&#8211; 1 &#8211; D\u00e9chets chauds absolus<\/p>\n<ul>\n<li>2 \u2013 Une sorte de d\u00e9chets ti\u00e8des<\/li>\n<li>3 \u2013 Conception fortement d\u00e9fectueuse<\/li>\n<li>4 \u2013 Quelques avantages, beaucoup d&rsquo;inconv\u00e9nients<\/li>\n<li>5 \u2013 Acceptablement imparfait<\/li>\n<li>6 \u2013 Assez bon pour acheter en solde<\/li>\n<li>7 \u2013 G\u00e9nial, mais pas le meilleur de sa cat\u00e9gorie<\/li>\n<li>8 \u2013 Fantastique, avec quelques notes de bas de page<\/li>\n<li>9 \u2013 Tais-toi et prends mon argent<\/li>\n<li>10 \u2013 Nirvana absolu du design<em><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Prix \u200b\u200b: <strong>1 299 $<\/strong><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont parmi les gadgets les plus cool et les plus utiles que vous puissiez acheter. Il n&rsquo;y a rien de tel que d&rsquo;avoir un moteur \u00e9lectrique pour aider \u00e0 garder le vent dans vos cheveux lorsque vous vous promenez en ville ou montez une colline. Les v\u00e9los \u00e9lectriques peuvent \u00eatre co\u00fbteux et intimidants, mais pas si vous obtenez le <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fproducts%2Fradrunner-electric-utility-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">v\u00e9lo \u00e9lectrique utilitaire RadRunner<\/a>.<\/p>\n<h3>Voici ce que nous aimons<\/h3>\n<ul>\n<li>Le v\u00e9lo le plus abordable de Rad Power<\/li>\n<li>Des tonnes d&rsquo;add-ons et de personnalisation<\/li>\n<li>Le moteur de 750 watts g\u00e8re facilement les collines<\/li>\n<li>Conception spacieuse pour le fret ou les passagers<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Et ce que nous ne faisons pas<\/h3>\n<ul>\n<li>Lourd<\/li>\n<li>Pas de suspension (sur ce mod\u00e8le)<\/li>\n<li>Une seule vitesse<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d&rsquo;un v\u00e9lo \u00e9lectrique, vous savez probablement que Rad Power est depuis longtemps l&rsquo;une des options les plus populaires. Il offre tout, des v\u00e9los de <a href=\"https:\/\/www.reviewgeek.com\/92631\/rad-powers-latest-e-bike-debuts-with-a-streamlined-new-look\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">montagne<\/a> complets \u00a0aux v\u00e9los \u00e9lectriques pliables, parfaits pour la vie en ville. Mieux encore, avec le RadRunner, vous obtenez un m\u00e9li-m\u00e9lo de plusieurs v\u00e9los tout-en-un.<\/p>\n<p>C&rsquo;est un petit v\u00e9lo utilitaire un peu compact, mais g\u00e9nial, avec un cadre en aluminium et un si\u00e8ge pour le fret ou les passagers, mais il contient \u00e9galement beaucoup de puissance et de gros pneus pour un look unique. Profitez d&rsquo;une exp\u00e9rience exaltante sur un sentier ou rendez-vous au magasin du coin et faites le plein d&rsquo;\u00e9picerie &#8211; le choix vous appartient. C&rsquo;est cette polyvalence qui fait du RadRunner une excellente option, surtout s&rsquo;il s&rsquo;agit de votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>Alors, qu&rsquo;obtenez-vous du RadRunner original? Une balade s\u00e9rieusement agr\u00e9able!<\/p>\n<h2>L&rsquo;exp\u00e9rience d&rsquo;achat et de personnalisation est excellente<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58da317fb.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58da317fb.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>V\u00e9los \u00e9lectriques Rad<\/p>\n<p>Rad Power Bikes est une entreprise qui s&rsquo;adresse directement aux consommateurs, il n&rsquo;y a donc pas de majoration au d\u00e9tail. Au lieu de cela, vous le commandez en ligne et recevez le v\u00e9lo directement chez vous. Bien s\u00fbr, cela signifie que vous devrez le mettre en place, en quelque sorte, mais plus \u00e0 ce sujet dans un instant.<\/p>\n<p>Une chose qui distingue Rad Power Bikes est la multitude d&rsquo;options de personnalisation disponibles; une fois que vous avez trouv\u00e9 le v\u00e9lo que vous voulez, vous pouvez choisir parmi une quantit\u00e9 insens\u00e9e d&rsquo;accessoires. Certains d&rsquo;entre eux comprennent des garde-boue, un porte-bagages avant ou arri\u00e8re, des paniers de rangement, des r\u00e9troviseurs, un si\u00e8ge passager, des repose-pieds, un phare am\u00e9lior\u00e9 ou mon pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, une <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fproducts%2Fradrunner-center-console\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">console centrale de rangement<\/a> qui imite un r\u00e9servoir d&rsquo;essence de moto. Ce bac de rangement est excellent, que j&rsquo;ai utilis\u00e9 une fois comme glaci\u00e8re, en plus il y a un support de t\u00e9l\u00e9phone moul\u00e9 avec une sangle et un porte-gobelet sur le dessus. Parfait pour Google Maps et une bouteille d&rsquo;eau Hydroflask.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dbd2131.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dbd2131.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Rad Power ne se contente pas de vous vendre un v\u00e9lo et de l&rsquo;appeler un jour. Non, ils offrent tout ce dont vous aurez besoin et plus encore pour en faire le v\u00e9lo parfait pour toutes les occasions, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;une balade le week-end ou d&rsquo;un remplacement de voiture.<\/p>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9galement con\u00e7u chaque accessoire pour qu&rsquo;il fonctionne parfaitement avec le v\u00e9lo que vous choisissez. Et bien que ce soit formidable, vous pouvez rapidement transformer un v\u00e9lo abordable \u00e0 1 299 $ en un achat de 1 800 $ (comme je l&rsquo;ai fait) si vous ne faites pas attention. Du c\u00f4t\u00e9 positif, tout ce que vous choisirez fonctionnera parfaitement avec votre v\u00e9lo.<\/p>\n<h2>Le mettre ensemble \u00e9tait un jeu d&rsquo;enfant (surtout)<\/h2>\n<p>Compte tenu de son prix d&rsquo;entr\u00e9e de gamme, le RadRunner pourrait tr\u00e8s bien \u00eatre le premier v\u00e9lo que vous achetez, conduisez ou assemblez, mais ne vous inqui\u00e9tez pas. C&rsquo;est tr\u00e8s simple; vous n&rsquo;avez besoin d&rsquo;aucune comp\u00e9tence ou connaissance pr\u00e9alable du v\u00e9lo, et vous n&rsquo;avez pas besoin d&rsquo;outils.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dd74df5.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58dd74df5.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>La partie la plus longue de tout le processus d&rsquo;assemblage consiste \u00e0 d\u00e9baller le v\u00e9lo \u00e9lectrique et \u00e0 retirer toute la mousse de protection et des dizaines de fermetures \u00e0 glissi\u00e8re. Avec l&rsquo;aide de mon chiot curieux, nous avons eu le v\u00e9lo enti\u00e8rement construit et dans la rue en un peu plus d&rsquo;une heure.<\/p>\n<p>Le RadRunner est livr\u00e9 avec des instructions faciles \u00e0 suivre et quelques outils standard dans la bo\u00eete, comme un jeu de cl\u00e9s et un tournevis.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58df5113d.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58df5113d.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Tous les outils dont vous aurez besoin sont fournis. Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Et bien que l&rsquo;entreprise puisse l&rsquo;exp\u00e9dier \u00e0 un magasin et vous laisser payer pour le faire \u00abassembler\u00bb ou, dans certaines r\u00e9gions, envoyer son personnel pour le construire chez vous, il est fondamentalement d\u00e9j\u00e0 construit. Vous n&rsquo;assemblez pas un v\u00e9lo entier. Le processus consiste simplement \u00e0 monter les pneus sur le cadre avec un seul boulon, \u00e0 ajouter le guidon et \u00e0 glisser le si\u00e8ge.<\/p>\n<p>Tous les \u00e9l\u00e9ments d\u00e9licats &#8211; le c\u00e2blage, les commandes, les composants, l&rsquo;affichage, la batterie et le feu stop &#8211; sont pr\u00e9install\u00e9s. Vous pouvez ajouter un phare en option fourni dans la bo\u00eete et vous devrez installer manuellement tous les accessoires suppl\u00e9mentaires. Je suis all\u00e9 avec un phare \u00e0 LED am\u00e9lior\u00e9, une console centrale, un si\u00e8ge passager et des panneaux en bois pour une ambiance r\u00e9tro.<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;ensemble, le processus de construction d&rsquo;un v\u00e9lo est suffisamment simple pour que tout le monde puisse le faire. La partie la plus difficile, pour moi, \u00e9tait les sacr\u00e9s panneaux de bois que je devais avoir &#8211; \u00e7a, ou tirer la bo\u00eete de 70 livres \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur pour commencer.<\/p>\n<h2>Prendre la route\u2026 et la terre<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e12dee9.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e12dee9.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Tout d&rsquo;abord, parlons du design. Le RadRunner est discret, a une conception facile \u00e0 suivre et poss\u00e8de des tonnes de fonctionnalit\u00e9s int\u00e9ressantes. Mais avouons-le, c&rsquo;est un peu ringard. C&rsquo;est ringard, mais j&rsquo;adore \u00e7a. Et quand vous l&rsquo;accessoirisez comme je l&rsquo;ai fait, vous l&rsquo;aimerez aussi.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai pilot\u00e9 des v\u00e9los de montagne Trek EX8 et YT Jeffsy \u00e0 suspension int\u00e9grale pendant plus d&rsquo;une d\u00e9cennie, alors quand j&rsquo;ai eu le RadRunner, j&rsquo;avais h\u00e2te de le mettre \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve apr\u00e8s quelques semaines. Me voici, plusieurs mois plus tard, \u00e0 le conduire presque tous les week-ends, \u00e0 l&#8217;emmener camper et \u00e0 le montrer \u00e0 des amis. C&rsquo;est id\u00e9al pour un voyage d\u00e9contract\u00e9 \u00e0 la station-service ou \u00e0 la bo\u00eete aux lettres, et les gros pneus font un travail d\u00e9cent face au d\u00e9sert de Las Vegas et au terrain accident\u00e9.<\/p>\n<p>Les gros pneus uniques du RadRunner, son cadre en aluminium durable et son puissant moteur de 750 watts en font un plaisir absolu \u00e0 conduire. Et bien qu&rsquo;il n&rsquo;ait qu&rsquo;une transmission \u00e0 une seule vitesse (ce qui signifie que vous ne changez jamais de vitesse), cela signifie \u00e9galement qu&rsquo;il est assez facile pour que n&rsquo;importe qui, m\u00eame les d\u00e9butants, puisse sauter dessus et le conduire confortablement. De plus, ce syst\u00e8me \u00e0 disque unique n\u00e9cessite moins d&rsquo;entretien et moins de probl\u00e8mes avec le temps. Tout est question de simplicit\u00e9, et c&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment ce que propose le RadRunner.<\/p>\n<p>Vous p\u00e9dalez simplement, le moteur vous aide et c&rsquo;est parti. Tout est sans effort. La soci\u00e9t\u00e9 a m\u00eame supprim\u00e9 le plus grand \u00e9cran LCD des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents, susceptible de r\u00e9duire les co\u00fbts et de rationaliser l&rsquo;exp\u00e9rience. Au lieu de cela, il y a un panneau avec un interrupteur marche\/arr\u00eat, des boutons pour allumer le phare, un indicateur de batterie et cinq niveaux d&rsquo;assistance au p\u00e9dalage. Le niveau le plus bas signifie que vous sentirez \u00e0 peine le moteur lorsque vous p\u00e9dalez, et au niveau cinq, vous n&rsquo;aurez presque plus \u00e0 p\u00e9daler, car le v\u00e9lo fait tout le travail.<\/p>\n<p>De plus, le RadRunner a une manette des gaz sur le c\u00f4t\u00e9 droit. De cette fa\u00e7on, vous pouvez p\u00e9daler une ou deux fois, puis utiliser l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur pour contr\u00f4ler la vitesse. Il faut quand m\u00eame p\u00e9daler un peu pour d\u00e9marrer. Tout, de la position assise au guidon et \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur, est confortable et bien pens\u00e9.<\/p>\n<p>Tous les mod\u00e8les Rad Power aux \u00c9tats-Unis sont <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fblogs%2Fthe-scenic-route%2Fclass-1-vs-class-2-vs-class-3-ebikes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">des v\u00e9los \u00e9lectriques de classe 2<\/a>, ce qui signifie qu&rsquo;ils plafonnent \u00e0 20 mph. Cependant, vous pouvez facilement descendre plus vite, ce que j&rsquo;ai fait plusieurs fois. Heureusement, il est livr\u00e9 avec des freins \u00e0 disque m\u00e9caniques haut de gamme qui fonctionnent comme un charme !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e2cc309.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e2cc309.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Je suis rapidement mont\u00e9 \u00e0 20 mph avec l&rsquo;assistance au p\u00e9dalage r\u00e9gl\u00e9e sur 3-4 et encore plus rapide au r\u00e9glage le plus \u00e9lev\u00e9. Faire le tour des virages et engager l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur pour filer dans les virages est un plaisir absolu, bien que les gros pneus prennent un peu de temps pour s&rsquo;y habituer. Les gros pneus comme ceux-ci se sentent un peu diff\u00e9rents sur la route, sont spongieux dans les virages et peuvent ne pas se sentir aussi stables au d\u00e9but; cependant, apr\u00e8s quelques minutes de conduite, vous vous sentirez comme chez vous. De plus, vous appr\u00e9cierez probablement le coussin suppl\u00e9mentaire fourni par ces pneus plus gros.<\/p>\n<p>Plus important encore, monter des pentes de 20 degr\u00e9s n&rsquo;a pos\u00e9 aucun probl\u00e8me pour le moteur de 750 watts. J&rsquo;ai remont\u00e9 quelques pistes de terre tr\u00e8s escarp\u00e9es derri\u00e8re ma maison et je n&rsquo;avais m\u00eame pas l&rsquo;impression d&rsquo;avoir fait de l&rsquo;exercice. Le RadRunner fait presque tout le travail. Le v\u00e9lo est con\u00e7u pour 300 livres, dont 120 livres \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re si vous l&rsquo;utilisez comme machine utilitaire. Cela dit, m\u00eame avec deux personnes sur le v\u00e9lo, qui d\u00e9passaient la limite de poids, j&rsquo;ai trouv\u00e9 que le moteur avait encore plus qu&rsquo;assez de couple pour faire le travail. Le RadRunner peut tout transporter.<\/p>\n<p>Conduire le RadRunner vous fera vous sentir \u00e0 nouveau comme un enfant, c&rsquo;est s\u00fbr. Je l&rsquo;adore. Le phare et le feu arri\u00e8re fonctionnent tr\u00e8s bien et vous gardent en s\u00e9curit\u00e9 sur la route. Le si\u00e8ge passager en option et les repose-pieds sont un peu \u00e0 l&rsquo;\u00e9troit pour un deuxi\u00e8me adulte, mais tous ceux qui ont des enfants le trouveront parfait.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e48759f.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e48759f.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Mon seul reproche, cependant, est l&rsquo;absence de toute suspension. Les pneus absurdement gros pourraient vous faire penser qu&rsquo;il peut g\u00e9rer n&rsquo;importe quel terrain, et d&rsquo;une certaine mani\u00e8re, il le peut, mais ce n&rsquo;est pas toujours une exp\u00e9rience agr\u00e9able. C&rsquo;est parce que les bosses sont plus discordantes et qu&rsquo;il n&rsquo;y a pas de chocs ou de ressorts pour absorber les rochers ou les bosses. Les pneus se montent directement sur le cadre, de sorte que vous sentez tout ce que les pneus roulent.<\/p>\n<p>Aller sur la route, l&rsquo;herbe, le sable ou le gravier, c&rsquo;est bien, mais la conduite devient un peu inconfortable une fois que vous commencez \u00e0 heurter des rochers ou \u00e0 l&#8217;emprunter sur un sentier accident\u00e9. Imaginez que vous traversez un dos d&rsquo;\u00e2ne dans une voiture sans amortisseurs ni suspension &#8211; c&rsquo;est ce que cela peut ressembler une fois que vous vous \u00eates \u00e9loign\u00e9 de belles routes pav\u00e9es. J&rsquo;ai heurt\u00e9 quelques gros rochers plus fort que je ne le voudrais, et \u00e0 un moment donn\u00e9, j&rsquo;ai failli me faire renverser du si\u00e8ge. L\u00e0 encore, il s&rsquo;agit principalement d&rsquo;un v\u00e9lo utilitaire de rue. Ce n&rsquo;est pas vraiment con\u00e7u pour abattre une \u00e9norme montagne rocheuse et sale.<\/p>\n<p>La solution \u00e9vidente ici est d&rsquo;acheter l&rsquo;un des mod\u00e8les de v\u00e9lo de montagne de Rad Power ou m\u00eame le plus r\u00e9cent <a href=\"https:\/\/redirect.viglink.com\/?key=204a528a336ede4177fff0d84a044482&#038;u=https%3A%2F%2Fwww.radpowerbikes.com%2Fproducts%2Fradrunner-plus-electric-utility-bike\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">RadRunner Plus<\/a>, qui a une configuration de suspension de d\u00e9battement de 80 mm \u00e0 l&rsquo;avant. Je vais probablement ajouter une tige de selle \u00e0 suspension pour rendre les choses plus confortables. Cependant, si vous pr\u00e9voyez de garder votre trajet sur des trottoirs et des sentiers d\u00e9contract\u00e9s, le RadRunner r\u00e9gulier est suffisant.<\/p>\n<h2>Autonomie et charge de la batterie<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e638779.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e638779.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Selon la fa\u00e7on dont vous pr\u00e9voyez d&rsquo;utiliser le RadRunner, vous devrez garder \u00e0 l&rsquo;esprit des \u00e9l\u00e9ments tels que la dur\u00e9e de vie de la batterie, la distance parcourue et la vitesse \u00e0 laquelle il se recharge. Heureusement, je n&rsquo;ai rien \u00e0 redire dans ce d\u00e9partement et j&rsquo;ai trouv\u00e9 que la batterie \u00e9tait plus que suffisante. La soci\u00e9t\u00e9 promet entre 25 et 45 miles par charge, et c&rsquo;est assez pr\u00e9cis, gr\u00e2ce \u00e0 une batterie lithium-ion longue port\u00e9e 48V\/14Ah d&rsquo;une capacit\u00e9 de 672Wh.<\/p>\n<p>Pas plus tard que la semaine derni\u00e8re, j&rsquo;ai fait deux balades \u00e0 v\u00e9lo de cinq miles et une balade plus longue de 10 miles &#8211; souvent au r\u00e9glage d&rsquo;assistance au p\u00e9dalage le plus \u00e9lev\u00e9 &#8211; et le v\u00e9lo avait encore environ 50% d&rsquo;autonomie restante. C &lsquo;est impressionnant. Attention, cependant, plus vous utilisez l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur, plus la batterie durera, donc votre kilom\u00e9trage peut varier.<\/p>\n<p>La batterie est beaucoup plus grosse que celle d&rsquo;un smartphone, il faut donc plusieurs heures pour la recharger compl\u00e8tement. Selon Rad Power, charger la batterie de vide \u00e0 pleine prend de trois \u00e0 sept heures, mais le plus long que j&rsquo;ai jamais d\u00fb attendre a \u00e9t\u00e9 d&rsquo;un peu plus de trois heures. Ainsi, vous pouvez parcourir 20 miles pour vous rendre au travail, le recharger l\u00e0-bas et avoir une batterie pleine pour le voyage de retour. De plus, il s&rsquo;\u00e9teindra automatiquement une fois la batterie pleine, alors n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 le recharger pendant la nuit dans le garage.<\/p>\n<p>L&rsquo;affichage plus pr\u00e9cis de la batterie des autres v\u00e9los propos\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 me manque, car le RadRunner n&rsquo;affiche que le niveau de la batterie en barres, allant de un \u00e0 cinq. Lorsqu&rsquo;il ne reste plus qu&rsquo;une barre, vous pouvez commencer \u00e0 vous inqui\u00e9ter, car p\u00e9daler manuellement ce v\u00e9lo de 65 livres \u00e0 la maison serait sans aucun doute difficile.<\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e7d91c7.jpg\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-172034-623e58e7d91c7.jpg\" alt=\"Examen du v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner: parfait pour votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique\" ><\/a><\/p>\n<p>Cory G\u00fcnther<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir parcouru plusieurs centaines de kilom\u00e8tres sur ce v\u00e9lo et des dizaines de recharges, le v\u00e9lo \u00e9lectrique RadRunner continue de m&rsquo;impressionner. La dur\u00e9e de vie de la batterie est toujours excellente, l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite est toujours un plaisir et on me pose des questions \u00e0 ce sujet partout o\u00f9 je vais. C&rsquo;est un sujet de conversation.<\/p>\n<p>Le RadRunner n&rsquo;est peut-\u00eatre pas le v\u00e9lo \u00e9lectrique utilitaire ultime &#8211; avec des trackers Bluetooth et des fonctions antivol &#8211; ou une suspension qui peut g\u00e9rer n&rsquo;importe quel terrain, mais c&rsquo;est vraiment un super petit v\u00e9lo. Ce n&rsquo;est pas le meilleur dans aucun domaine, mais il fait tout bien, comme un v\u00e9lo \u00e9lectrique polyvalent.<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;ensemble, le RadRunner est un v\u00e9lo \u00e9lectrique simple, abordable et confortable pour \u00e0 peu pr\u00e8s tout le monde. Que vous n&rsquo;ayez jamais poss\u00e9d\u00e9 de v\u00e9lo, que vous vous lanciez dans les v\u00e9los \u00e9lectriques pour la premi\u00e8re fois ou que vous soyez un cycliste de longue date comme moi. C&rsquo;est l&rsquo;un des v\u00e9los les plus abordables propos\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9, en plus, il peut supporter beaucoup de poids, fournir plus d&rsquo;accessoires de personnalisation que la plupart des concurrents et durer facilement une semaine enti\u00e8re sans avoir besoin d&rsquo;\u00eatre recharg\u00e9.<\/p>\n<p>Si vous vouliez vous procurer un v\u00e9lo de banlieue ou essayer votre premier v\u00e9lo \u00e9lectrique sans d\u00e9penser plus de 2 000 $, essayez le RadRunner.<\/p>\n<p>Note: <strong>8\/10<\/strong><\/p>\n<p>Prix \u200b\u200b: <strong>1 299 $<\/strong><\/p>\n<h3>Voici ce que nous aimons<\/h3>\n<ul>\n<li>Le v\u00e9lo le plus abordable de Rad Power<\/li>\n<li>Des tonnes d&rsquo;add-ons et de personnalisation<\/li>\n<li>Le moteur de 750 watts g\u00e8re facilement les collines<\/li>\n<li>Conception spacieuse pour le fret ou les passagers<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Et ce que nous ne faisons pas<\/h3>\n<ul>\n<li>Lourd<\/li>\n<li>Pas de suspension (sur ce mod\u00e8le)<\/li>\n<li>Une seule vitesse<\/li>\n<\/ul>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">Source d&rsquo;enregistrement:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les v\u00e9los \u00e9lectriques sont parmi les gadgets les plus cool et les plus utiles que vous puissiez acheter. Il n&rsquo;y a rien de tel que d&rsquo;avoir un moteur \u00e9lectrique pour aider \u00e0 garder le vent dans vos cheveux lorsque vous vous promenez en ville ou montez une colline. Les v\u00e9los \u00e9lectriques peuvent \u00eatre co\u00fbteux et intimidants, mais pas si vous obtenez le v\u00e9lo \u00e9lectrique utilitaire RadRunner.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[552],"tags":[],"class_list":["post-214930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-passe-temps"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}