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La d\u00e9cision de Tesla d’abandonner le volant rond r\u00e9gulier pour une conception de papillon Yoke sur le<\/a> mod\u00e8le S Plaid<\/a> \u00e9tait et est toujours une d\u00e9cision controvers\u00e9e. Cependant, cette semaine, nous avons appris qu’un propri\u00e9taire de Model S Plaid avait pris le volant lui-m\u00eame et l’avait remplac\u00e9 par un syst\u00e8me de direction et de tige rond r\u00e9gulier d’un mod\u00e8le 3.<\/p>\n Bien que le syst\u00e8me de direction papillon \u00abYoke\u00bb soit unique, il n’y a pas non plus de changement de vitesse au levier de commande pour s\u00e9lectionner le mode de conduite. C’est une approche unique, une approche que Tesla essaie toujours de comprendre avec un syst\u00e8me de direction steer-by-wire ou progressif. En attendant, ceux qui ont command\u00e9 une Model S Plaid en re\u00e7oivent une sans volant traditionnel.<\/p>\n Cependant, un homme du nom de Ryan Huber a pris sur lui de remplacer compl\u00e8tement ce syst\u00e8me par quelque chose de plus utilisable. Un long fil sur Reddit<\/a> contient plus de d\u00e9tails, et c’est assez impressionnant. Huber a remplac\u00e9 l’ensemble du joug par un volant rond d’un mod\u00e8le 3, y compris la tige pour des commandes am\u00e9lior\u00e9es. Ensuite, il a d\u00fb pirater le logiciel et r\u00e9\u00e9crire du code pour que tout fonctionne – et cela fonctionne \u00e0 merveille.<\/p>\n