{"id":230328,"date":"2022-12-28T20:12:00","date_gmt":"2022-12-28T17:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=230328"},"modified":"2022-12-28T20:14:34","modified_gmt":"2022-12-28T17:14:34","slug":"viofo-t130-dash-cam-review-kaikkien-pitaeisi-omistaa-taemae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/viofo-t130-dash-cam-review-kaikkien-pitaeisi-omistaa-taemae\/","title":{"rendered":"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p>Arvosana: <strong>9\/10<\/strong><strong>?<\/strong><\/p>\n<p><em><\/em>&#8211; 1 \u2013 Ehdottoman kuuma roska<\/p>\n<ul>\n<li>2 \u2013 Lajittele haaleaa roskaa<\/li>\n<li>3 \u2013 Eritt\u00e4in virheellinen suunnittelu<\/li>\n<li>4 \u2013 Muutamia etuja, paljon haittoja<\/li>\n<li>5 \u2013 Hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4n ep\u00e4t\u00e4ydellinen<\/li>\n<li>6 \u2013 Riitt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4 ostaa alennuksessa<\/li>\n<li>7 \u2013 Hienoa, mutta ei luokkansa paras<\/li>\n<li>8 \u2013 Fantastinen, muutamalla alaviitteell\u00e4<\/li>\n<li>9 \u2013 Ole hiljaa ja ota rahani<\/li>\n<li>10 \u2013 Absolute Design Nirvana<em><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Hinta: <strong>239,99 dollaria<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Channel-Supercapacitor-G-Sensor-Supported\/dp\/B09D3GN2P1?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Viofo<\/a><\/p>\n<p>Viofon uusin kojelautakamera on <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Channel-Supercapacitor-G-Sensor-Supported\/dp\/B09D3GN2P1?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">T130<\/a>, jossa on kolme kameraa \u2013 ensimm\u00e4inen yhti\u00f6lle. T\u00e4t\u00e4 ei yleens\u00e4 saa t\u00e4ll\u00e4 hinnalla, ja ottaen huomioon, kuinka monia muita erinomaisia \u200b\u200bominaisuuksia T130:ssa on, se on todella hyv\u00e4 tarjous.<\/p>\n<h3>T\u00e4st\u00e4 pid\u00e4mme<\/h3>\n<ul>\n<li>Kolmikanavainen muotoilu<\/li>\n<li>Tallentaa 2K QHD nopeudella 30 fps<\/li>\n<li>Kompakti hillitty rakenne<\/li>\n<li>Vankka sovelluksen sis\u00e4inen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ja mit\u00e4 emme tee<\/h3>\n<ul>\n<li>Mik\u00e4\u00e4n n\u00e4ytt\u00f6 ei saa sinut luottamaan sovellukseen<\/li>\n<li>Rajoitettu tiedostoj\u00e4rjestys<\/li>\n<li>Pys\u00e4k\u00f6intitilaan tarvitaan laitteistosarja<\/li>\n<li>Manuaaliset laiteohjelmistop\u00e4ivitykset<\/li>\n<\/ul>\n<p>Olin yll\u00e4ttynyt n\u00e4hdess\u00e4ni, kuinka vankka ja tehokas kojelauta oli sek\u00e4 paperilla ett\u00e4 tiell\u00e4. Siin\u00e4 on kaikki ominaisuudet, joita voisin odottaa keskitason malleilta, kuten helppo asennus, ohut muotoilu, etukamera, joka tallentaa 2K:n nopeudella 30 kuvaa sekunnissa (fps), ja valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 upeita mukautusvaihtoehtoja. voi viritt\u00e4\u00e4 mieleisekseen.<\/p>\n<p>Se ei kuitenkaan ole ilman omituisuuksiaan, ja siit\u00e4 puuttuu muutamia hienoja suunnitteluelementtej\u00e4, jotka voisivat hioa sen karkeita reunoja, kuten sis\u00e4\u00e4nrakennettu n\u00e4ytt\u00f6 ja parempi tiedostojen j\u00e4rjestely. Siit\u00e4 hetkest\u00e4 l\u00e4htien, kun otin T130:n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, oli kuitenkin selv\u00e4\u00e4, ett\u00e4 se on varteenotettava voima ja loistava vaihtoehto niin jokap\u00e4iv\u00e4isille kuluttajille kuin kyytiauton kuljettajille.<\/p>\n<h2>Tekniset tiedot testattuina<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Etukamera :<\/strong> 5 MP Sony IMX335 -kenno<\/li>\n<li><strong>Sis\u00e4kamera :<\/strong> 2MP Omnivision OS02C10 -sensori<\/li>\n<li><strong>Takakamera :<\/strong> 2MP Sony STARVIS IMX307 -sensori<\/li>\n<li><strong>Videon resoluutio:<\/strong> 2K @30fps (edess\u00e4), FHD @30fps (takana, sis\u00e4tila)<\/li>\n<li><strong>Linssikulmat:<\/strong> 140 astetta (edess\u00e4), 165 astetta (sis\u00e4), 165 astetta (takana)<\/li>\n<li><strong>Tallennustila:<\/strong> Jopa 256 Gt microSD:n kautta<\/li>\n<li><strong>Tulo\/l\u00e4ht\u00f6:<\/strong> \u00a0<strong>USB-C<\/strong><\/li>\n<li><strong>Sis\u00e4\u00e4nrakennettu Wi-Fi:<\/strong> 2,4 GHz<\/li>\n<li><strong>Mikrofoni ja kaiutin:<\/strong> Kyll\u00e4<\/li>\n<li><strong>Liiketunnistus:<\/strong> Kyll\u00e4<\/li>\n<li><strong>Aikav\u00e4livaihtoehto:<\/strong> Kyll\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Suunnittelu ja ominaisuudet<\/h2>\n<p>Kojekameran suunnittelussa kyse on ohuesta, matalaprofiilisesta suunnittelusta ja intuitiivisesta k\u00e4ytt\u00f6liittym\u00e4st\u00e4. Viofon T130 tarjoaa kaiken t\u00e4m\u00e4n ja paljon muuta! Sek\u00e4 etu- ett\u00e4 takakamera ovat pieni\u00e4 (taka on pienempi kahdesta), ja niiden mustan viimeistelyn pit\u00e4isi sulautua helposti useimpiin ajoneuvoihin riippumatta siit\u00e4, asetatko sen alemmas tai korkeammalle tuulilasillesi. Lis\u00e4ksi jokainen komponentti n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ja tuntuu laadukkaalta olematta n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafda01520.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafda01520.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Etukamera (t\u00e4ydellinen ajoneuvon edess\u00e4 tapahtuvan tallentamiseen) k\u00e4\u00e4ntyy yl\u00f6s ja alas t\u00e4ydellisen kulman saavuttamiseksi ja tallentaa materiaalia 2K-resoluutiolla 30 kuvaa sekunnissa. Mink\u00e4\u00e4n kolmen kamerakanavan resoluutiota tai kuvanopeutta ei voi muuttaa \u2013 jos esimerkiksi halusit alentaa resoluutiota saadaksesi korkeamman fps \u2013, mutta 2K nopeudella 30 fps on t\u00e4ydellinen jokap\u00e4iv\u00e4isiin tarpeisiin. Vaikka saattaa olla houkuttelevaa valittaa, ett\u00e4 se tallentaa vain 2K-tarkkuudella 4K:n sijaan, muista, ett\u00e4 korkeampi resoluutio vastaa enemm\u00e4n dataa ja kuljettaa SD-kortin l\u00e4pi nopeammin.<\/p>\n<p>Sis\u00e4\u00e4n p\u00e4in oleva kamera (tallaa, mit\u00e4 autossasi ja matkustajissasi tapahtuu) tallentaa 1080p FHD -tarkkuudella 30 fps ja panoroi ajoneuvosi ohjaamosta ulos kuljettajan puoleisesta ikkunasta, jos sinun on nauhettava siell\u00e4 tapahtuva keskustelu. Sek\u00e4 etu- ett\u00e4 takakamerassa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n Sonyn huipputehokasta STARVIS-kennoa, kun taas sisustuksessa on k\u00e4ytetty Omnivision-anturia. P\u00e4\u00e4yksik\u00f6ss\u00e4 on my\u00f6s liitin, josta voit vet\u00e4\u00e4 kaapelin staattisen takakameran virtal\u00e4hteeksi (taltioi tapahtumia auton takana, kuten jos joku on per\u00e4ss\u00e4).<\/p>\n<p>Etukamerayksik\u00f6ss\u00e4 on sis\u00e4\u00e4nrakennettu mikrofoni, joten voit helposti tallentaa \u00e4\u00e4nt\u00e4. Siin\u00e4 on my\u00f6s muutamia k\u00e4tevi\u00e4, helposti tavoitettavia painikkeita \u2013 virran kytkeminen p\u00e4\u00e4lle tai pois, mikrofonin vaihtaminen, Wi-Fi-yhteyden kytkeminen p\u00e4\u00e4lle ja tapahtuman manuaalinen leikkaaminen. T130:st\u00e4 puuttuu kuitenkin sis\u00e4\u00e4nrakennettu n\u00e4ytt\u00f6; Vaikka t\u00e4m\u00e4 ei ole sopimusten rikkoja, se tarkoittaa, ett\u00e4 olet riippuvainen sovelluksesta n\u00e4hd\u00e4ksesi sy\u00f6tteen, ladataksesi materiaalia ja s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4ksesi muita asetuksia.<\/p>\n<p>Pakkauksessa on etukamera, takakamera, USB-autolaturi, takakameran kaapeli, autolaturisovitin, trimmausty\u00f6kalu, kortinlukijaadapteri, 3M-tarrakiinnikkeet, staattiset tuulilasitarrat ja takuukortti. Viofo tarjoaa my\u00f6s loistavan valikoiman lis\u00e4varusteita, joita suosittelen my\u00f6s hankkimaan, mukaan lukien <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Filter-Anti-Glare-Circular-Polarizing\/dp\/B09MY9YHNV?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">polarisoiva linssi<\/a> (h\u00e4ik\u00e4isyn v\u00e4hent\u00e4miseksi), <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Official-Wireless-Bluetooth-Control\/dp\/B07GF9CF2X?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Bluetooth-kaukos\u00e4\u00e4din<\/a> (videoleikkeen helpottamiseksi) ja <a href=\"https:\/\/www.amazon.com\/VIOFO-Hardwire-Voltage-Protection-Parking\/dp\/B09MRVP2PX?ots=1&amp;tag=reviewgeek-20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">johtosarja<\/a> (pys\u00e4k\u00f6intitilan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ottamiseksi) jatkuvaa valvontaa varten).<\/p>\n<p>Koska kamera tallentaa paikallisesti, sinun on my\u00f6s otettava <a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/parhaat-sd-kortit-dash-camille-vuonna-2022\/\" title=\"microSD-kortti\">microSD-kortti<\/a>. Se tukee jopa 256 Gt:n kortteja, ja suosittelemme korttia, jossa on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 128 Gt tallennustilaa, koska t\u00e4m\u00e4 paha poika tallentaa kolme kanavaa \u2013 sy\u00f6tteit\u00e4 jokaiselle kameralle \u2013 samanaikaisesti. Kortin asettaminen ja poistaminen on hieman tuskaa, sill\u00e4 sinun t\u00e4ytyy ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 se eritt\u00e4in pitk\u00e4lle korttipaikkaan; saatat tarvita kyn\u00e4n, pinsetit tai jotain muuta pient\u00e4 teht\u00e4v\u00e4\u00e4 varten.<\/p>\n<p>T130:n kolmikanavaisen asennuksen ja sis\u00e4\u00e4nrakennetun mikrofonin ansiosta Viofo markkinoi kojelautakameraa kyytiautoille; t\u00e4m\u00e4 antaisi heille mahdollisuuden n\u00e4hd\u00e4, mit\u00e4 heid\u00e4n ajoneuvonsa edess\u00e4 ja takana on sek\u00e4 mit\u00e4 tapahtuu takapenkill\u00e4. Uskon, ett\u00e4 se toimii kaikissa ajoneuvoissa, riippumatta siit\u00e4, mihin k\u00e4yt\u00e4t omaasi. T\u00e4m\u00e4 on perusteellinen kattavuus ja juuri sen tyyppinen suoja, jonka haluat tien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 (tai kun j\u00e4t\u00e4t autosi summittainen parkkipaikalle keskustassa).<\/p>\n<h2>Asennus ja asennus<\/h2>\n<p>Etu- ja takakamerayksik\u00f6iden asennus oli suhteellisen nopeaa ja kivutonta. Kesti vain noin 15-20 minuuttia saada kaikki k\u00e4yntiin ja piilottaa johdot sis\u00e4verhoilun alle (mukana olevan verhoilutangon ansiosta), joten asiat n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t puhtailta. Sain kamerat kiinni ja juuttua paikoilleen ensimm\u00e4isell\u00e4 yritt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ilman ongelmia; Viofo varmisti, ett\u00e4 koko asennusprosessi olisi riitt\u00e4v\u00e4n helppo kenen tahansa teht\u00e4v\u00e4ksi, ja niin se onkin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafe2d4c09.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafe2d4c09.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Viofo sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 laatikkoon my\u00f6s staattisen tarran. T\u00e4m\u00e4 on k\u00e4tev\u00e4 vaihtoehto sotkuisille tarroille tai rumille imutelineille. Jos haluat siirt\u00e4\u00e4 kojelautakameran toiseen ajoneuvoon, kuten vuokra-autoon, muuttoautoon, pakettiautoon tai toiseen autoosi, t\u00e4m\u00e4 on hienoa. Sen avulla voit helposti kiinnitt\u00e4\u00e4 ja irrottaa nokan ilman, ett\u00e4 se on kiinnitetty pysyv\u00e4sti ja j\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4lkeens\u00e4 tuulilasiin.<\/p>\n<p>Oletuksena kamerat saavat virran mukana tulevasta 12 V tupakansytyttimest\u00e4. Voit hankkia lis\u00e4johdon sarjan ja pyyt\u00e4\u00e4 ammattiapua asentamaan sen puolestasi lis\u00e4maksusta. Sarjan t\u00e4rkein etu on, ett\u00e4 se sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 suoraan kameroita 24\/7 ja mahdollistaa pys\u00e4k\u00f6intitilan. T\u00e4m\u00e4n avulla he voivat automaattisesti kaapata ja tallentaa leikkeit\u00e4, jos joku kolahtaa tai murtautuu autoosi sen ollessa pys\u00e4k\u00f6ityn\u00e4. Leikkeet tallennetaan my\u00f6s kumppanisovellukseen, jota voit katsella, vaikka et olisi autossa. Sarjassa on sis\u00e4\u00e4nrakennettu ominaisuus, joka tarkkailee aktiivisesti ajoneuvosi akun varaustasoa ja sammuttaa nokan, jos ajoneuvosi akun varaustaso laskee liian alhaiseksi. Voit my\u00f6s m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 t\u00e4m\u00e4n arvon manuaalisesti, mit\u00e4 arvostan.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4 lis\u00e4osa on kannattava hankinta, sill\u00e4 se voi antaa sinulle kovia todisteita, joita voit tarvittaessa antaa poliisille ja vakuutuksellesi. Vaikka en ole asentanut t\u00e4t\u00e4 ominaisuutta henkil\u00f6kohtaiseen ajoneuvooni, luin monia online-kommentteja muilta k\u00e4ytt\u00e4jilt\u00e4, \u200b\u200bjotka asensivat sen, enk\u00e4 n\u00e4hnyt huomionarvoisia valituksia. Ottaen huomioon, kuinka hyvin muu laitteisto ja ominaisuudet toimivat testien aikana, minulla ei ole mit\u00e4\u00e4n syyt\u00e4 uskoa, ett\u00e4 johtosarja tai pys\u00e4k\u00f6intitila-ominaisuus ei toimisi hyvin.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafef85172.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cafef85172.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Kojekameran asentaminen sen kumppanisovelluksen (<a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Android<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/us\/app\/viofo\/id1249235162\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">iOS<\/a>) kanssa on prosessin toinen puolisko, mutta se ei vaatinut paljon ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 aikaa tai vaivaa. Kun kamera on asennettu ja valmis k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, sinun on ladattava sovellus, yhdistett\u00e4v\u00e4 \u00e4lypuhelimesi kameran sis\u00e4\u00e4nrakennettuun Wi-Fi-verkkoon ja annettava sovelluksen opastaa sinut asennusprosessin l\u00e4pi. L\u00f6ysin t\u00e4m\u00e4n yhteyden olevan hieman hidas suurimman osan ajasta, mutta se toimi jatkuvasti. Siit\u00e4 eteenp\u00e4in, voila \u2013 kojelautakamera on k\u00e4ytt\u00f6valmis!<\/p>\n<h2>Companion-sovellus<\/h2>\n<p>Kuten useimmat nykyp\u00e4iv\u00e4n vempaimet, T130:ss\u00e4 on my\u00f6s mobiilisovellus (<a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">Android<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/us\/app\/viofo\/id1249235162\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">iOS<\/a> ). Kuten aiemmin lyhyesti mainitsin, t\u00e4ll\u00e4 tavalla p\u00e4\u00e4set k\u00e4siksi tallennettuun materiaaliin ja hallitset l\u00e4hes kaikkia muita ominaisuuksia ja asetuksia. Toivon silti, ett\u00e4 laitteessa olisi n\u00e4ytt\u00f6, josta p\u00e4\u00e4set k\u00e4siksi n\u00e4ihin tietoihin ilman \u00e4lypuhelintani, mutta t\u00e4m\u00e4 ei ole minulle ongelma.<\/p>\n<p>Sovellus on kunnollinen kojelautakameralle, ja siin\u00e4 on paljon muokattavissa olevia asetuksia (kuten vakavasti mielet\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4 vaihtoehtoja). Videoasetuksissa voit s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 kunkin kolmen kameran videoresoluutiota ja valotusarvoja, silmukan tallennusv\u00e4li\u00e4, G-sensorin herkkyytt\u00e4 (erillinen pys\u00e4k\u00f6idylle ja liikkuvalle) ja bittinopeutta. Voit my\u00f6s vaihtaa p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4leiman, aikaviivetilan, laajan dynaamisen alueen ja \u00e4\u00e4nen tallentamisen vai ei.<\/p>\n<p>1\/3<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caff98aeaf.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caff98aeaf.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><br \/>\nSuzanne Humphries<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffc29102.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffc29102.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><br \/>\nSuzanne Humphries<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffedaf47.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623caffedaf47.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><br \/>\nSuzanne Humphries<\/p>\n<p>J\u00e4rjestelm\u00e4asetuksissa voit s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 esimerkiksi aikavy\u00f6hykett\u00e4, p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n muotoa, ajan synkronointia, infrapunavaloa, pys\u00e4k\u00f6intitallennusajastinta, kameran peili\u00e4 ja kunkin kanavan kiertoa, ilmoitus\u00e4\u00e4ni\u00e4, live-videol\u00e4hdett\u00e4, nopeusyksikk\u00f6\u00e4, GPS-tietoja ja kameran mallileimaa., Wi-Fi-nimi (SSID) ja salasana. Sinulla on mahdollisuus lis\u00e4t\u00e4 autosi lupanumero, mukautettu tekstileima, alustaa SD-kortti ja nollata kaikki kameran asetukset. Voit my\u00f6s n\u00e4hd\u00e4, kuinka paljon tilaa SD-kortilla on j\u00e4ljell\u00e4, sek\u00e4 sovellus- ja laiteohjelmistoversion.<\/p>\n<p>N\u00e4et live-sy\u00f6tteen kaikille kolmelle kamerakanavalle ja kaikki tallennetut ja lukitut videotiedostot sovelluksesta. Sinun on kuitenkin lopetettava tallennus manuaalisesti vaihtaaksesi asetuksia, mik\u00e4 on kyll\u00e4 \u200b\u200bik\u00e4v\u00e4\u00e4; Pid\u00e4n peukkuja, ett\u00e4 Viofo korjaa t\u00e4m\u00e4n omituisuuden tulevassa p\u00e4ivityksess\u00e4.<\/p>\n<p>Ja kun puhutaan p\u00e4ivityksist\u00e4, et voi ladata laiteohjelmistop\u00e4ivityksi\u00e4 sovelluksen kautta. Itse asiassa sovellus (ainakin nyt) ei edes kerro sinulle, milloin p\u00e4ivitys on saatavilla. Sinun teht\u00e4v\u00e4si on k\u00e4yd\u00e4 s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti Viofon verkkosivustolla ja katsoa, \u200b\u200bonko sellainen saatavilla. Jos on, sinun on nostettava SD-kortti kamerasta, ladattava p\u00e4ivitys siihen tietokoneeltasi ja asetettava se sitten takaisin kojelautaan. T\u00e4m\u00e4 on aivan liian vuosi 2010 minun makuuni, mutta se on ainoa todellinen merkitt\u00e4v\u00e4 murhe t\u00e4lle kameraohjelmistolle, eik\u00e4 sinun pit\u00e4isi joutua k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n sit\u00e4 liian usein.<\/p>\n<p>Sen lis\u00e4ksi ainoa valitukseni t\u00e4ss\u00e4 koskee turhauttavaa tiedostojen tallennusj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Tiedostot on jaettu kolmeen v\u00e4lilehteen: Kaikki tiedostot, Lukitut tiedostot (jotka olet erityisesti k\u00e4skenyt sen tallentaa) ja Pys\u00e4k\u00f6intitiedostot (kaikki pys\u00e4k\u00f6intitilasta tallennetut). T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi se &quot;j\u00e4rjest\u00e4\u00e4&quot; ne vain p\u00e4iv\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4n mukaan. Muista, ett\u00e4 T130 tallentaa kolme videotiedostoa jokaista asemaa tai tapahtumaa kohti \u2013 se on valtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 tiedostoja! Niit\u00e4 ei voi lajitella muuten (ei kanavan, tapahtuman, tai tietty ajomatka \u2013 vaikkapa yst\u00e4v\u00e4si taloon, jossa n\u00e4et auto-onnettomuuden matkan varrella). N\u00e4et vain aikaleiman ja kunkin tiedoston suuren, ja vihaan t\u00e4t\u00e4.<\/p>\n<p>Voit toistaa jokaisen leikkeen suoraan sovelluksesta, mutta varoita, ett\u00e4 sen lataaminen kest\u00e4\u00e4 muutaman minuutin ja saattaa p\u00e4tki\u00e4. Voit ladata leikkeen puhelimeesi ja katsoa sit\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 tavalla v\u00e4ltt\u00e4\u00e4ksesi viiveen, mutta sen tekeminen vie suunnilleen saman ajan. Leikett\u00e4 ei voi leikata ennen sen katselemista tai lataamista, joten jos etsit tapahtumaa pitk\u00e4n tiedoston keskelt\u00e4, kiinnit\u00e4 se &#8211; olet t\u00e4\u00e4ll\u00e4 jonkin aikaa. Mutta kun leikkeet on ladattu, ne toimivat hienosti. Se on todenn\u00e4k\u00f6isesti melko turhauttava kokemus, jos joudut onnettomuuteen ja yrit\u00e4t n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 leikett\u00e4 poliisille tai muulle todistajalle, koska se toimii vain 2,4 GHz Wi-Fi-yhteydell\u00e4; nopeammat vaihtoehdot auttaisivat.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\" \/>]( <a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=com.viofo.viofo&amp;hl=en_US&amp;gl=US<\/a> )<\/p>\n<p>N\u00e4m\u00e4 pienet omituisuudet ovat ehdottomasti \u00e4rsytt\u00e4vi\u00e4, ja toivon, ett\u00e4 Viofo korjaa ne. Ottaen huomioon, kuinka vankka ja monipuolinen sovellus muuten on (ja kuinka hieno laitteisto on), on masentavaa n\u00e4hd\u00e4 niin \u00e4rsytt\u00e4v\u00e4 virhe. Kannustan Viofoa investoimaan sovelluksen p\u00e4ivitt\u00e4miseen ja n\u00e4iden ongelmien ratkaisemiseen.<\/p>\n<h2>Videon laatu ja suorituskyky<\/h2>\n<p>Mit\u00e4 tulee suorituskykyyn ja videon laatuun, Viofo T130 tyrm\u00e4\u00e4 sen puistosta. Koko sarja on helppok\u00e4ytt\u00f6inen, ja olin tyytyv\u00e4inen videon n\u00e4ytt\u00e4miseen. Fyysisi\u00e4 painikkeita \u2013 tallennuksen manuaalista aloittamista, mikrofonin kytkemist\u00e4 p\u00e4\u00e4lle\/pois, Wi-Fi-yhteyden yhdist\u00e4mist\u00e4 ja viimeisimm\u00e4n leikkeen tallentamista\/lukitsemista varten \u2013 on my\u00f6s helppo painaa. Suosittelen kuitenkin joustamista kaukos\u00e4\u00e4timen lis\u00e4varusteelle; Asensin omani ohjauspy\u00f6r\u00e4ni kylkeen l\u00e4helle sytytysvirtaa, jotta pystyin helposti tallentamaan leikkeit\u00e4 samalla kun pysyin keskittyneen\u00e4 tielle, ja siit\u00e4 oli hy\u00f6ty\u00e4 useammin kuin kerran.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb003da8f1.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb003da8f1.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Etukamera tallentaa 2K-resoluutiolla 30 kuvaa sekunnissa \u2013 tasaisen kiinte\u00e4sti ja selke\u00e4sti. Kun katsoin materiaaliani, pystyin helposti lukemaan katukyltit, rekisterikilvet, puskuritarrat ja muut yksityiskohdat selke\u00e4sti! On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 T130 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silmukkatallennusta, joka tallentaa kaikki vanhat materiaalit, joita et manuaalisesti merkitse, mutta koska 2K kaappaa paljon yksityiskohtia helposti, en usko, ett\u00e4 suurempi tiedostokoko on perusteltu t\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>Sovelluksesta voit asettaa tiedostojen bittinopeuden manuaalisesti, etukameran maksimiasetukseksi noin 28 Mbps. T130:n dynaaminen alue oli vakaa \u2013 vertailukelpoinen, ellei hieman parempi kuin muut aiemmin testaamani kamerat. Suosittelen ostamaan etukameran polarisaattoriobjektiivin, sill\u00e4 se v\u00e4hent\u00e4\u00e4 h\u00e4ik\u00e4isy\u00e4 kirkkaassa p\u00e4iv\u00e4nvalossa ja parantaa kuvan kontrastia.<\/p>\n<p>Lis\u00e4ksi mielest\u00e4ni v\u00e4rit n\u00e4yttiv\u00e4t melko tasapainoisilta etukamerassa. Automaattisen valotuksen tasot olivat enemm\u00e4n tai v\u00e4hemm\u00e4n siell\u00e4, miss\u00e4 halusin niiden olevan, mutta toisinaan ne olivat hieman r\u00e4j\u00e4hdysm\u00e4isempi\u00e4 kuin haluaisin. Onneksi voit s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 hieman manuaalisesti sovelluksessa.<\/p>\n<p>Sek\u00e4 taka- ett\u00e4 sis\u00e4kamera tallentaa 1080p:n tarkkuudella, mutta takakamera tallentaa oletusbittinopeudella 12 Mbps, kun taas sis\u00e4kamera on vain 9 Mbps. T\u00e4m\u00e4 ei ole vain yhdenvertainen muiden taka- ja sis\u00e4puolen kojelautakameroiden kanssa, vaan enemm\u00e4n kuin riitt\u00e4v\u00e4 minun tarpeisiini (ja mielest\u00e4ni keskim\u00e4\u00e4r\u00e4isen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4n tarpeisiin). On yleist\u00e4, ett\u00e4 toissijaisilla (ja tertiaarisilla) kameroilla on t\u00e4m\u00e4n kaltaisessa kokoonpanossa pienempi resoluutio kuin ensisijaisella. Ne voivat silti tallentaa rekisterikilven tiedot, jos ne ovat melko l\u00e4hell\u00e4, ja kuvata helposti yleisempi\u00e4 toimia, kuten takanasi tapahtuvan auto-onnettomuuden. Lis\u00e4ksi pienempi tiedostokoko vie v\u00e4hemm\u00e4n tilaa microSD-kortilla, mik\u00e4 on aina mukavaa.<\/p>\n<p>Voit valita, tallentaako sis\u00e4kamera v\u00e4rillisen\u00e4 vai mustavalkoisena, s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4ksesi tilaa microSD-kortilla. Minulla ei ole etusijaa t\u00e4ss\u00e4, mutta ymm\u00e4rr\u00e4n, miksi kyytiauton kuljettaja haluaa hallita t\u00e4t\u00e4 asetusta. Sis\u00e4kameran v\u00e4rit olivat kohtuullisen tasapainoiset, vaikka se tuntui v\u00e4lill\u00e4 hieman kelta-vihre\u00e4lt\u00e4 kirkkaan iltap\u00e4iv\u00e4n tallennuksissa.<\/p>\n<p>Ulkoinen y\u00f6tallennus on paikka, jossa t\u00e4m\u00e4n kameran tallennusominaisuudet ovat heikoimmat, mutta pystyin silti erottamaan kohteet, v\u00e4rit ja l\u00e4hell\u00e4 olevat merkit suhteellisen helposti, kun pys\u00e4hdyin valoon. Videon laatu heikkeni y\u00f6ll\u00e4, huomattavasti enemm\u00e4n havaittavissa olevaa ep\u00e4tarkkuutta ja ISO-rakeita. Se on sen arvoista, ett\u00e4 useimmat kojelautakamerat kamppailevat t\u00e4m\u00e4n kanssa, jopa korkeammilla resoluutioilla ja paremmilla antureilla, joten en voi vastustaa t\u00e4t\u00e4 liikaa T130:t\u00e4 vastaan.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb00f44597.png\" data-rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" class=\"SDStudio-light-box-enable SDStudio-editor-tools-md-imp\" src=\"https:\/\/howtogeek.inform.click\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/post-154010-623cb00f44597.png\" alt=\"Viofo T130 Dash Cam Review: Kaikkien pit\u00e4isi omistaa t\u00e4m\u00e4\"><\/a><\/p>\n<p>Kevin Bonnett<\/p>\n<p>Mit\u00e4 tulee t\u00e4m\u00e4n kojelautakameran \u00e4\u00e4nenlaatuun, se tekee loistavaa ty\u00f6t\u00e4 ohjaamon \u00e4\u00e4nentoistossa riippumatta siit\u00e4, soitatko musiikkia tai puhutko. Huomasin, ett\u00e4 \u00e4\u00e4ni kuulosti selke\u00e4lt\u00e4, kunhan pidin puheen ja musiikin kohtuullisella \u00e4\u00e4nenvoimakkuudella; Ilmeisesti se toimi hieman paremmin, kun tein vain yht\u00e4 tai toista, mutta se ei kamppaillut ennen kuin nostin musiikin eritt\u00e4in kovaksi. T130 tallentaa \u00e4\u00e4nt\u00e4 kaikille kolmelle kanavalle, mik\u00e4 voi my\u00f6s lis\u00e4t\u00e4 tiedostokokoa, mutta sinulla on mahdollisuus vaihtaa \u00e4\u00e4nen tallennus sovelluksessa.<\/p>\n<p>Bluetooth-kaukos\u00e4\u00e4timell\u00e4 on helppo tallentaa leikkeen manuaalisesti verrattuna k\u00e4teni irti ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4 ja etukamerayksik\u00f6n painikkeen painamiseen. Silti toivoisin, ett\u00e4 T130:ss\u00e4 olisi \u00e4\u00e4nikomennot, kuten monissa muissakin malleissa (esimerkiksi Garminin uudemmat kamerat). T\u00e4st\u00e4 huolimatta mielest\u00e4ni kaukos\u00e4\u00e4din on riitt\u00e4v\u00e4n yksinkertainen ratkaisu muuten loistavalle kojelautakameralle.<\/p>\n<hr \/>\n<h2>Lopulliset ajatukset<\/h2>\n<p>Olen viett\u00e4nyt muutaman viikon Viofo T130:n kanssa, olen siihen tyytyv\u00e4inen. Sen kolmikanavainen muotoilu tarjoaa maksimaalisen kattavuuden kaikille kuljettajille, se tarjoaa erinomaisen \u00e4\u00e4nen\/videon laadun, ja sen syv\u00e4llinen tarjosi h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n m\u00e4\u00e4r\u00e4n mukauttamista. Sen moderni, sulavalinjainen muotoilu ei juuri eronnut autossani, enk\u00e4 ole erityisen k\u00e4tev\u00e4, joten olin innoissani siit\u00e4, kuinka helppoa se on asentaa. Lis\u00e4ksi sen loistava laitteisto tuotti upean n\u00e4k\u00f6ist\u00e4 materiaalia jopa 2K:n tarkkuudella 30 fps nopeudella melkein mihin aikaan p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 tahansa.<\/p>\n<p>Vaikka pahoittelen sit\u00e4, miss\u00e4 m\u00e4\u00e4rin T130 on riippuvainen sovelluksestaan, sek\u00e4 sovelluksen heikkolaatuisista tiedostojen j\u00e4rjest\u00e4misvaihtoehdoista ja viiv\u00e4styneest\u00e4 Wi-Fi-yhteydest\u00e4, kaikki valitukseni ovat helposti ohittaneet t\u00e4m\u00e4n kojelautakameran hienot ominaisuudet. Haluaisin n\u00e4hd\u00e4 kolme lis\u00e4varustetta (polarisaattorilinssi, johtosarja ja Bluetooth-kaukos\u00e4\u00e4din) sis\u00e4ltyv\u00e4t nippuun, jopa aina niin v\u00e4h\u00e4n korkeammalla hinnalla. Ne eiv\u00e4t ehk\u00e4 ole teknisesti v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4, mutta ne tekev\u00e4t kokonaiskokemuksesta sujuvamman ja kest\u00e4v\u00e4mm\u00e4n.<\/p>\n<p>Olen etsinyt korkearesoluutioista <a href=\"https:\/\/www.reviewgeek.com\/54271\/should-you-get-a-dash-cam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" class=\"external external_icon\">monikanavaista kojelautaa<\/a>, jossa on paljon mukautusvaihtoehtoja, ja T130 sopii minulle melko paljon, varsinkin alle 250 dollarin hintapisteess\u00e4. T\u00e4m\u00e4n tason ylitt\u00e4ess\u00e4 joudut maksamaan enemm\u00e4n suunnilleen samanlaisista ominaisuuksista ja ehk\u00e4 vain kolahdusta 4K-tarkkuuteen ja muutamasta lis\u00e4ominaisuuksista. T130 on t\u00e4ydellinen yhdistelm\u00e4 ominaisuuksia, monikanavaisen videon laatua, suorituskyky\u00e4, helppok\u00e4ytt\u00f6isyytt\u00e4 ja hintaa. Se on erinomainen hinta-laatusuhde, ja kojelautakameran kaikkien pit\u00e4isi olla iloisia.<\/p>\n<p>Arvosana: <strong>9\/10<\/strong><\/p>\n<p>Hinta: <strong>239,99 dollaria<\/strong><\/p>\n<h3>T\u00e4st\u00e4 pid\u00e4mme<\/h3>\n<ul>\n<li>Kolmikanavainen muotoilu<\/li>\n<li>Tallentaa 2K QHD nopeudella 30 fps<\/li>\n<li>Kompakti hillitty rakenne<\/li>\n<li>Vankka sovelluksen sis\u00e4inen r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Ja mit\u00e4 emme tee<\/h3>\n<ul>\n<li>Mik\u00e4\u00e4n n\u00e4ytt\u00f6 ei saa sinut luottamaan sovellukseen<\/li>\n<li>Rajoitettu tiedostoj\u00e4rjestys<\/li>\n<li>Pys\u00e4k\u00f6intitilaan tarvitaan laitteistosarja<\/li>\n<li>Manuaaliset laiteohjelmistop\u00e4ivitykset<\/li>\n<\/ul>\n<p><div id=\"PostUnique_PostSource\" style=\"padding-top: 50px\">:  <a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"\/\/www.reviewgeek.com\" class=\"external external_icon\">www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viofon uusin kojelautakamera on T130, jossa on kolme kameraa \u2013 ensimm\u00e4inen yhti\u00f6lle. T\u00e4t\u00e4 ei yleens\u00e4 saa t\u00e4ll\u00e4 hinnalla, ja ottaen huomioon, kuinka monia muita erinomaisia \u200b\u200bominaisuuksia T130:ssa on, se on todella hyv\u00e4 tarjous.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154011,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[605,605],"tags":[],"class_list":["post-230328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autoteollisuus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=230328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/230328\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=230328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=230328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=230328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}