{"id":229878,"date":"2022-12-22T13:20:00","date_gmt":"2022-12-22T10:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/?p=229878"},"modified":"2022-12-24T15:24:03","modified_gmt":"2022-12-24T12:24:03","slug":"et-todellakaan-koskaan-omista-saehkoeautoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/et-todellakaan-koskaan-omista-saehkoeautoa\/","title":{"rendered":"Et todellakaan koskaan omista s\u00e4hk\u00f6autoa"},"content":{"rendered":"\n

Buffaloboy\/Shutterstock.com<\/a><\/p>\n

S\u00e4hk\u00f6auton ostaminen on samanlaista kuin auton tilauksen ostaminen. Melkein kukaan ei voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 niit\u00e4 paitsi valmistaja, ominaisuudet lukittuvat sovelluksen sis\u00e4isten ostojen tai ohjelmistop\u00e4ivitysten taakse, ja n\u00e4m\u00e4 ominaisuudet voidaan poistaa k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 kytkint\u00e4 k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4<\/a>. Jos autonvalmistajat voivat sanella, kuinka k\u00e4yt\u00e4t autoasi, omistatko sin\u00e4 todella sen?<\/p>\n

Tied\u00e4n nyt, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 on kuuma tapa ja varmasti rypist\u00e4\u00e4 joitain h\u00f6yheni\u00e4, mutta se on rehellinen kysymys. Se ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole vain Tesla, sill\u00e4 jokainen suuri autonvalmistaja ty\u00f6skentelee tai julkaisee omia s\u00e4hk\u00f6autojaan. Ajoneuvojen kehittyess\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma vain jatkuu. S\u00e4hk\u00f6auton omistamisen ja omistamisen v\u00e4lill\u00e4 on ero, enk\u00e4 ole varma, kumpi on parempi.<\/p>\n

Korjaus ja huolto<\/h2>\n

\"Et<\/a><\/p>\n

Roman Zaiets\/Shutterstock.com<\/a><\/p>\n

1980-luvun lopulle asti moottorin kaasuvivun kaapeli liitettiin suoraan kaasupolkimeen, mik\u00e4 antoi kuljettajille t\u00e4ydellisen hallinnan moottorin nopeudesta ja tehosta. Kaasuongelmat olivat nopeita, helppo diagnosoida ja mik\u00e4 t\u00e4rkeint\u00e4, ne korjattiin kotona ilman kohtuuttomia mekaanikkohintoja.<\/p>\n

Autot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t nyt ETC:t\u00e4 (elektroninen kaasuns\u00e4\u00e4t\u00f6), jota hallitsee tietokone, kuten l\u00e4hes kaikessa muussakin moottoreissa nyky\u00e4\u00e4n. Luonnollisesti t\u00e4m\u00e4 tekee ajoneuvoista vaikeampia korjata, puhumattakaan r\u00e4ike\u00e4st\u00e4 "korjausoikeus" -ongelmasta, joka kasvaa p\u00e4iv\u00e4 p\u00e4iv\u00e4lt\u00e4, kun kaikki toimii sirulla.<\/p>\n

Kaikki korjattavuusongelmat vain pahenevat s\u00e4hk\u00f6autojen my\u00f6t\u00e4, mik\u00e4 tekee tavallisen Joen l\u00e4hes mahdottomaksi tehd\u00e4 mit\u00e4\u00e4n ajoneuvolla. Jos et voi helposti tehd\u00e4 muutoksia, p\u00e4ivityksi\u00e4 tai korjauksia, on melkein kuin vuokraisit auton.<\/p>\n

Olen p\u00e4ivitt\u00e4nyt vuoden 2011 Toyota-kuorma-autoni kaiken jousituksen, lis\u00e4nnyt tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6n, tehnyt kaikki huollot, vaihtanut sytytystulpat kahdesti ja paljon muuta. Olen p\u00e4ivitt\u00e4nyt radiota tekniikan parantuessa sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4\u00e4n koko n\u00e4yt\u00f6n navigoinnin, varmuuskopiokameran, Android Auton ja CarPlayn tuen, Netflixin, Google Mapsin jne. N\u00e4iden muutosten tekeminen on t\u00e4ysin mahdotonta tavalliselle s\u00e4hk\u00f6autolla k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4lle ihmiselle, varsinkin kun p\u00e4\u00e4kosketusn\u00e4ytt\u00f6 ohjaa kaikkia ajoneuvon puolia.<\/p>\n

Kun automme tekniikka kehittyy jatkuvasti, korjattavuus ja huolto on tulossa todellinen ongelma. Kysy vain milt\u00e4 tahansa vanhan koulun mekaaniolta tai jopa Teslan omistajalta.<\/p>\n

P\u00e4ivitykset tai alenemat versiot<\/h2>\n

\"Et<\/a><\/p>\n

Reddit<\/a><\/p>\n

Nyky\u00e4\u00e4n autot ovat kuin \u00e4lypuhelimet tai tietokoneet, jotka saavat jatkuvasti ohjelmisto- ja tietoturvap\u00e4ivityksi\u00e4, uusia ominaisuuksia, ja joskus ne jopa menett\u00e4v\u00e4t ominaisuuksia<\/a>. Lis\u00e4ksi n\u00e4m\u00e4 hienot ominaisuudet eiv\u00e4t ole kaikkien auton "ostavien" saatavilla. Sen sijaan sinun on ostettava sovelluksen sis\u00e4isi\u00e4 ostoksia n\u00e4iden ominaisuuksien avaamiseksi.<\/p>\n

Esimerkiksi Toyota ilmoitti \u00e4skett\u00e4in,<\/a> ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4jien on maksettava kuukausittainen tilausmaksu et\u00e4k\u00e4ynnistys- ja avaimettomista ominaisuuksista. Laajalle levinneen suuttumuksen j\u00e4lkeen se k\u00e4\u00e4nsi suunnan ja muutti mielens\u00e4. Pohjimmiltaan et osta uutta kuorma-autoa nauttiaksesi sen kaikista ominaisuuksista omistajana. Ostat uuden ajoneuvon ja maksat sitten kuukausitilauksen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4ksesi niit\u00e4.<\/p>\n

On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 t\u00e4m\u00e4 ongelma ei ole yksisuuntainen katu, ja sill\u00e4 on joitain etuja, vaikka kaikki eiv\u00e4t n\u00e4e sit\u00e4 niin. Muistatko, kun Tesla "p\u00e4ivitti" ajoneuvoja et\u00e4n\u00e4 Kalifornian mets\u00e4palojen aikana, jotta omistajat saisivat enemm\u00e4n kilometri\u00e4<\/a> akusta p\u00e4\u00e4st\u00e4kseen turvaan?<\/p>\n

Onko tuo Tesla kiva vai hyv\u00e4 esimerkki siit\u00e4, ett\u00e4 et omista koko ostamaasi s\u00e4hk\u00f6autoa. Auton sis\u00e4ll\u00e4 olevat akut voivat menn\u00e4 pidemm\u00e4lle, mutta Tesla rajoittaa ajomatkaa ohjelmistojen avulla ja myy sitten ajoneuvon halvemmalla. Ja vaikka kaikissa autoissa on eri varustelutasoja, se on paljon erilaista kuin auton valinta s\u00e4hk\u00f6toimisilla ikkunoilla tai ilman. Se ei ole fyysinen ero. Se on ohjelmistomuutos, joka on yhden painikkeen napsautuksen tai p\u00e4ivitysmaksun p\u00e4\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n

Vuonna 2020 joku osti k\u00e4ytetyn Teslan, joka oli mainostettu autopilotilla ja t\u00e4ydellisill\u00e4 itseohjauksilla ja joka maksoi tuolloin edelliselle omistajalle 8 000 dollaria lukituksen avaamisesta ja nauttimisesta. Valitettavasti uusi omistaja ei saanut n\u00e4it\u00e4 ominaisuuksia, koska Tesla poisti ne k\u00e4yt\u00f6st\u00e4<\/a> vaihtaessaan omistajaa. Tavallisissa autoissa on sis\u00e4\u00e4nrakennettuja ominaisuuksia, ja ne vaativat teknikon tai mekaanikon p\u00e4\u00e4st\u00e4kseen k\u00e4siksi autoon poistaakseen ne fyysisesti. N\u00e4in ei ole en\u00e4\u00e4, ja se her\u00e4tt\u00e4\u00e4 kysymyksi\u00e4.<\/p>\n

Tesla mainitaan jatkuvasti suurimpana s\u00e4hk\u00f6autobr\u00e4ndin\u00e4 t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, mutta odotetaan muiden valmistajien seuraavan per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n

Mit\u00e4 jos p\u00e4ivitykset loppuvat<\/h2>\n

Mit\u00e4 tapahtuu, kun hieno s\u00e4hk\u00f6autosi lakkaa saamasta ohjelmistop\u00e4ivityksi\u00e4? Puhelimilla on vain tietty k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4, kunnes valmistajat lopettavat niiden tukemisen, ja lopulta autot voivat olla samassa veneess\u00e4.<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 voi olla samanlainen kuin nyt, jossa 3G-verkot sulkeutuvat, eiv\u00e4tk\u00e4 autot en\u00e4\u00e4 saa p\u00e4ivityksi\u00e4, reaaliaikaista navigointia ja menett\u00e4vi\u00e4 ominaisuuksia.<\/p>\n

Teslan omistajien on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 200 dollaria p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4kseen vuoden 2015 ja vanhemmat ajoneuvot 4G- tai 5G-palveluihin, joitain autoja ei voi p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 ollenkaan, ja valitse Hondan 900 dollaria yl\u00f6sp\u00e4in saadakseen auton internetin takaisin. Jep.<\/p>\n

Tai se voi olla jotain pahempaa, jos autonvalmistaja lopettaa toimintansa. Mit\u00e4 tapahtuisi, jos Tesla tai Rivian hakeutuisi konkurssiin ja sulkeisi liikkeen? Ilmeisesti voit silti ladata akun ja ajaa ymp\u00e4riins\u00e4 p\u00e4ivitt\u00e4in, mutta se voi aiheuttaa merkitt\u00e4vi\u00e4 muutoksia j\u00e4lleenmyyntiarvoon, turvallisuuteen, turvallisuuteen, p\u00e4ivitett\u00e4vyyteen ja muuhun. Uudet s\u00e4hk\u00f6automerkit ovat taloudellisesti ep\u00e4vakaita<\/a>, joten se on todellinen mahdollisuus.<\/p>\n

Tulevaisuudessa<\/h2>\n

\"Et<\/a><\/p>\n

mercedes benz<\/a><\/p>\n

Rehellisesti sanottuna s\u00e4hk\u00f6ajoneuvot ovat tulevaisuutta, halusitpa niit\u00e4 tai et. T\u00e4m\u00e4 p\u00e4tee erityisesti autonomiseen ajamiseen, mik\u00e4 saattaa lopulta tehd\u00e4 kaikista edell\u00e4 mainituista asioista t\u00e4ysin kiistanalaisia.<\/p>\n

Jos ajattelemme isoa kuvaa, kuten todella suurta kuvaa, kuvittelen maailman, jossa kukaan ei en\u00e4\u00e4 omista ajoneuvoja. Sen sijaan ihmiset kaikkialla maksavat kuukausittaisen tai vuosittaisen tilauksen k\u00e4ytt\u00e4\u00e4kseen autonomista ajoneuvoa. Sinun ei tarvitse olla intohimoinen omistamaasi autoa kohtaan, kun et itse aja sill\u00e4.<\/p>\n

\u00c4lyk\u00e4s s\u00e4hk\u00f6autosi hakee sinut hetkess\u00e4 ja vie sinut minne haluatkin. Sinun ei tarvitse huolehtia kaasusta, latauksesta, uusista renkaista, huollosta, pys\u00e4k\u00f6innist\u00e4, varkauksista tai mist\u00e4\u00e4n muusta. Se pudottaa sinut pois ja jatkaa sitten seuraavalle henkil\u00f6lle. T\u00f6iden j\u00e4lkeen toinen auto on valmis ja odottaa vied\u00e4kseen sinut kotiin.<\/p>\n

Emme ole viel\u00e4 siin\u00e4 vaiheessa, mutta se tulee er\u00e4\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4. Jatkamme toistaiseksi sellaisten autojen ostamista, joiden korjaaminen on yh\u00e4 vaikeampaa ja kalliimpaa ja joiden ominaisuuksien k\u00e4ytt\u00f6maksut ovat suuria, ja joistakin saattaa tuntua silt\u00e4, \u200b\u200bett\u00e4 he eiv\u00e4t edes omista s\u00e4hk\u00f6autoaan.<\/p>\n

: www.reviewgeek.com<\/a><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00e4hk\u00f6auton ostaminen on samanlaista kuin auton tilauksen ostaminen. Melkein kukaan ei voi k\u00e4sitell\u00e4 niit\u00e4 paitsi valmistaja, ominaisuudet lukittuvat sovelluksen sis\u00e4isten ostojen tai ohjelmistop\u00e4ivitysten taakse, ja n\u00e4m\u00e4 ominaisuudet voidaan poistaa k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 kytkimen k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4. Jos autonvalmistajat voivat sanella, kuinka k\u00e4yt\u00e4t autoasi, omistatko sin\u00e4 todella sen?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":154911,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"categories":[515,605],"tags":[],"class_list":["post-229878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobil","category-autoteollisuus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229878\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/howtogeek.inform.click\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}