Tesla<\/p>\n
Kun Tesla debytoi Yoke-ohjauspy\u00f6r\u00e4ns\u00e4 uudessa Model S -mallissa<\/a>, monet ihmiset suhtautuivat ristiriitaisesti. Asiasta tuli viel\u00e4 kiistanalaisempi, kun toimitusjohtaja Elon Musk vahvisti, ett\u00e4 yhti\u00f6ll\u00e4 ei ollut suunnitelmia tarjota tavallista py\u00f6re\u00e4\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4\u00e4 autoon. N\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuitenkin silt\u00e4, \u200b\u200bett\u00e4 s\u00e4hk\u00f6autojen valmistaja voisi olla valmis muuttamaan mielt\u00e4\u00e4n.<\/p>\n Tavallisen py\u00f6r\u00e4n luopuminen ep\u00e4perinteist\u00e4 perhosmallia varten yll\u00e4tti monet. Ihmiset joko rakastavat sit\u00e4<\/a> tai vihaavat sit\u00e4, ja olemme n\u00e4hneet paljon v\u00e4itteit\u00e4 siit\u00e4, onko se turvallista vai ei. Ja vaikka se saattaa aiheuttaa vaaran h\u00e4t\u00e4liikkeiss\u00e4 ja olla ep\u00e4k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llinen hitaissa 3 pisteen k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiss\u00e4, sill\u00e4 on kuitenkin joitain etuja.<\/p>\n Ensinn\u00e4kin perhosmalli edellytt\u00e4\u00e4, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t pit\u00e4v\u00e4t molemmat k\u00e4det ratissa turvallisessa asennossa kello 3 ja 9, mik\u00e4 on my\u00f6s ihanteellinen paikka, jos turvatyynyt laukeavat. Se antaa k\u00e4ytt\u00e4jille my\u00f6s paremman n\u00e4kyvyyden kojelauta ja tie. Se on kuitenkin edelleen eritt\u00e4in kiistanalainen, koska siin\u00e4 ei ole tavallista \u00e4\u00e4nitorvea, suuntavilkkujen varret ja muut olennaiset. N\u00e4m\u00e4 ovat kaikki "force touch" -painikkeita itse py\u00f6r\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n Olemme n\u00e4hneet muutamia tapauksia, joissa Tesla Model S Plaidin omistajat lis\u00e4siv\u00e4t manuaalisesti tavallisen ohjauspy\u00f6r\u00e4n<\/a> ja hakkeroivat ohjelmiston saadakseen sen toimimaan. T\u00e4m\u00e4 ei tietenk\u00e4\u00e4n ole ihanteellinen tilanne, mutta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, \u200b\u200bett\u00e4 ratkaisu saattaa olla tulossa.<\/p>\n Electrekin l\u00f6yt\u00e4mien<\/a> "Tesla-hakkereiden"<\/a> twiittien mukaan Teslan p\u00e4ivitetyiss\u00e4 palveluty\u00f6kaluissa mainitaan sek\u00e4 py\u00f6re\u00e4 py\u00f6r\u00e4 ett\u00e4 ike. Lis\u00e4ksi k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t l\u00f6ysiv\u00e4t todisteita vaihtoehdosta, jonka avulla omistajat voivat rekister\u00f6ity\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4n vaihtoon, jolloin he voivat valita haluamansa tyylin.<\/a><\/p>\n Tesla tai toimitusjohtaja Elon Musk ovat maininneet, ett\u00e4 t\u00e4st\u00e4 tulee vaihtoehto Model S- tai Model X -omistajille, mutta pohjaty\u00f6 on valmis. Jos yritys sallii vaihdot, se ei todenn\u00e4k\u00f6isesti ole ilmainen vaihto, mutta meid\u00e4n on odotettava ja katsottava.<\/p>\n