YouTube<\/p>\n
Teslan p\u00e4\u00e4t\u00f6s luopua tavallisesta py\u00f6re\u00e4st\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4st\u00e4 Yoke-<\/a> perhosmallissa Model S Plaidissa<\/a> oli ja on edelleen kiistanalainen liike. T\u00e4ll\u00e4 viikolla saimme kuitenkin tiet\u00e4\u00e4, ett\u00e4 yksi Model S Plaidin omistaja otti py\u00f6r\u00e4n itse ja korvasi sen tavallisella py\u00f6re\u00e4ll\u00e4 ohjaus- ja tukij\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 Model 3:sta.<\/p>\n Vaikka ’Yoke’-perhosohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 on ainutlaatuinen, siin\u00e4 ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n ole ajovipua ajotilan valinnassa. Se on ainutlaatuinen l\u00e4hestymistapa, jota Tesla yritt\u00e4\u00e4 edelleen selvitt\u00e4\u00e4 langallisen ohjauksen tai progressiivisen ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n avulla. Sill\u00e4 v\u00e4lin Model S Plaidin tilaaneet saavat sellaisen ilman perinteist\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4\u00e4.<\/p>\n Ryan Huber-niminen mies kuitenkin otti teht\u00e4v\u00e4kseen korvata t\u00e4m\u00e4n j\u00e4rjestelm\u00e4n kokonaan jollakin k\u00e4ytt\u00f6kelpoisemmalla. Pitk\u00e4 ketju Redditiss\u00e4<\/a> sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n yksityiskohtia, ja se on melko vaikuttava. Huber korvasi koko Yoken py\u00f6re\u00e4ll\u00e4 ohjauspy\u00f6r\u00e4ll\u00e4 Model 3:sta, mukaan lukien ohjaustangon parantamiseksi. Sitten h\u00e4nen t\u00e4ytyi hakkeroida ohjelmisto ja kirjoittaa koodia uudelleen, jotta se kaikki toimisi \u2013 ja se toimii kauniisti.<\/p>\n